公路工程路基施工的质量问题探析

强亚军

（临离高速公路建设管理处，山西 吕梁 033100）

1 公路工程路基施工常见问题分析

1.1 路基沉陷

路基沉陷的出现主要原因是，因为压实不足使得填方路基下沉；一些通道与路基在衔接处因为使用的材料不妥当而不能充分压实，进而使得路基逐渐下沉；软土基地由于方法不妥当或者没有进行相应的处置，造成路基下沉。当前，由于高速公路的修建时间很短，没有足够的时间让其进行自然沉降，因而在未自然沉降的路基上进行路面修建就会使得路基的沉降问题反映到路面上来。

1.2 纵向裂缝

纵向裂缝产生的主要原因是，因为公路路基起始填筑的宽度不够，填到一定高度的时候才发现所填土不够宽，或者是中线偏位，继而进行填补镶边，在镶边的时候也没有按照相应的规定分层填筑碾压和挖台阶，这样就很容易产生纵向裂缝。

2 公路工程路基施工技术要求

2.1 级配砂砾垫层技术要求

众所周知，级配砂砾是公路路面垫层的最主要材料，但是由于砂砾的质量参差不齐，所以，对砂砾的掌握要提高要求，进一步控制砂砾垫工程的整体质量。

2.2 级配砂砾垫层施工工艺

级配砂砾垫层施工主要有运输摊平、碾压路槽、初期养护和整形洒水碾压等4个工序。由于级配砂砾是一种较为松散的材料，所以为了避免受到行车破坏，工程师应当对施工单位进行适当的提醒，要求施工单位在施工的时候采用半幅施工、半幅通车的方式，避免出现因为施工时间过长而造成交通的混乱。

2.3 水泥稳定砂砾基层施工方法

这种办法主要分为路拌法以及厂拌法两种。底基层可以采用第一种办法，即路拌法；上基层可以采用第二种办法，也就是厂拌法。水泥稳定砂砾作为公路路面的基层，是其结构中的重要组成部分，这关系到路面的整体强度以及其能不能在路面设计周期内进行正常的使用。

2.4 水泥稳定砂砾基层的施工工艺

这种工艺主要有两种形式：路拌法的工序主要有洒水闷料、初平砂砾料、摊平水泥、摆放水泥、整形找平、机械拌和以及碾压成型等多种工序；厂拌法主要有砂砾备料、加水拌和、水泥剂量、摊铺碾压、运料上路和洒水养生等多种工序。

3 公路工程路基施工的质量控制要点

3.1 合理选择设备以及材料

对材料和设备进行合理的选择和检查是公路路基质量管理的重要一步，也是第一步，主要是对单位在施工现场的人员、设备机械等进行系统性的检查，并提出相应的方案以及进行论证，以便后续工作的有效开展。

监理要对施工所需要的材料进行验证试验，未经监理批准，施工单位则不能进行施工，不能够对原地面进行任何的改变和变动。同时，还应当对施工的设备进行全面检查，这一环节很重要，关系到施工的进度和施工的质量，所以，应当对施工机械的型号、数量以及生产能力进行确认和检查，并协助相应的工作人员对设备的使用作出仔细认真的分析。

3.2 准确的施工测量

首先要复测恢复固定路线的重要控制点，继而对中心线进行施放，并依据相应的设计边坡的坡度以及路基高程对填挖土方坡脚线的位置进行计算，在其边线外约12m的地方打入木桩，至于测量放样工作以及曲线加密工作都可以让承包人与监理人员共同完成。

3.3 路基排水

水对于路基的稳定性和强度有着很重要的影响，很多的路基病害都是因为水的侵蚀引起的。所以说，在路基施工的时候应当对施工的排水格外重视，避免种种原因引起水患的发生，以免给路面、路基的施工造成很大的损失和不必要的麻烦。在施工前应当做好排水沟、节水沟等各种排水工作和措施，尤其是在雨季施工的时候，更是应当注意加强这方面的排水工作。此外，排水沟的位置应当通到桥涵进出口的位置，对于一级公路和高速公路上的排水沟来说，应当格外要求并注意防护，普遍采用的是通过浆砌片石进行加固。现在，水泥混凝土预制板也应用广泛，路基地下排水还是较多采用盲沟、暗沟、渗井以及渗沟等方式。

3.4 边界处理

因为填料结构与原地面之间有很大的不同之处，两者之间的承载能力以及密度有着很大的不同之处，如果不对原地面进行相应的有效处理，就会造成结合部沉降病害的发生。所谓的边界处理，首先要做的就是要对公路路基进行较为简单的挖深。若公路地表线面的土质质量较好，土质的状况较为稳定，就可以对地表植被和树根、地表的垃圾以及劣质土地进行相应的处理，比如填前压实等。

首先，对公路路基用地范围之内的树木、草皮和其他的相应障碍物进行清理。其次，让承包人对清理地表之后留下来的坑穴和树根进行清除，全部场地的清理压实工作要达到相应的要求和规定。再次，对于原地面的墓穴、坑洞等用原地面的土、沙性土进行填平或者按照相应的规定进行压实。最后，路基基地是松土或者是耕地的时候，先对种植土或者有机土进行处理。在对其进行平整之后，按照相应的规定再进行压实。如有必要，应当先将松土进行翻挖，继而再进行回填和平整压实。此外，若公路路基基地的原状土其强度不符合相应的要求，应当进行及时的换填，其深度也不应当小于30 cm，并对其进行分层压实。

监理人员应当对清理的范围和是否符合图纸要求进行及时的检查，对路基基地的处理做旁站监理，对基底原状土进行相应的实验和压实后，便可以通知相应的承包人开始下一道工序。

4 结束语

对于整个公路路基的建设来说，应当严格把握好质量关，按照相应的检查程序和工艺流程办事。只有这样，才会使得工程完成之后有很强的稳定性和强度，才会达到相应的合同承诺以及质量要求和标准。

[1]孙红兵.浅议公路工程路基施工的质量控制问题[J].中国科技信息，2008（19）.

[2]杨国卿.浅谈公路工程路基施工质量管理[J].甘肃科技纵横，2003（4）.

[3]欧秀英.公路工程路基施工质量控制技术探讨[J].中国水运（理论版），2007，5（12）.