浅析交通标语的语言特征

张建华

浅析交通标语的语言特征

张建华

标语作为语言的一种载体起着很重要的作用，交通标语更有着对法律的宣传和生命的敬畏的意义，好的交通标语既要考虑语言本身，又要考虑社会、文化等各种因素的影响。本文主要从语言学的角度对交通标语进行分析，以求充分了解交通标语的语言特点，从而制作出更高质量的标语，达到宣传效果。

交通标语 语言特征

何为标语？现代汉语词典解释为：文字简练、意义鲜明的宣传、鼓动口号。即用简短文字写出的有宣传鼓动作用的口号。 朱自清 《论标语口号》：“〔现代标语口号〕不但要唤醒集体的人群或民众起来行动，并且要帮助他们组织起来。标语口号往往就是这种集体运动的纲领。”魏巍 《东方》第五部第十五章：“团指挥所的洞门口，贴着红红绿绿的欢迎标语。”标语在英文中所对应的单词为slogan。Slogan在朗曼现代英语大词典中解释为：[countable]a short phrase that is easy to remember and is used in advertisements,or by politicians,organizations etc.无论从中文还是英文的解释，我们都不难发现，标语集中体现了文字简练，用于宣传的共性。

交通标语作为标语的一种，主要起着宣传交通法规，增强交通安全意识的功能。近年来，随着我国经济的快速发展，交通事业和车辆都在不断上升，同时，交通事故也在不断攀升，人民的交通安全越来越受到关注和重视，因而在道路、街道、社区、学校等各种场合都可见到各式各样的交通标语。这些标语有的庄重严肃，有的幽默风趣，有的堪称经典，有的与时俱进。它们在宣传交通法规和保护生命安全方面起到了重要作用。但是，近年来，我们也在各地发现了各式雷人的标语引起了大家的关注，也引起了网友们的热议，比如类似于 “酒后驾车者医院给你开好了房间”、“酒后开车是驶向死亡与坟墓的选择”等雷倒了众多过往驾驶员。如何能够制作出规范、文明、感染力强的交通标语已经引起了越来越多的人的关注，这也是对公安交警部门的考验。本文主要从语言学的角度对交通标语进行分析，以求能充分了解交通标语的语言特点，从而制作出更高质量的标语，达到宣传效果。

一、语料分析

本文收集了248条交通标语，然后对这些标语进行分类、整理，得出相关数据。

根据采样分析，248条标语中，针对驾驶员的有237条，占95.56%；针对行人的有11条，占4.43%；交通法律法规类47条，占18.95%；交通行为类201条，占81.04%；针对酒后驾车的有14条，占5.64%；针对肇事逃逸的有12条，占4.84%；专门针对非机动车类的有8条，占3.22%。

从以上248条标语来看，短语8条，占3.22%，如：“禁止掉头”（动宾短语），“礼让”、“慎驾”（状中短语），“疲劳驾车等于方向失灵”（主谓短语）；句子形式18条，占7.26%；其中有语病或者不规范现象的标语有27条，占17.31%。所有标语中，使用命令禁止类语气的有5条，占2.01%；使用陈述语气的有26条，10.48%；使用委婉劝告语气的有215条，占86.69%。

二、交通标语的长度和结构特点分析

在248条标语中，以句子对称形式出现的标语有222条，占到了89.51% ，比如“狭路相逢‘让’者胜”、“宁绕百步远，不抢一步险”等；非对称形式的有 16条，仅占6.45% ，主要以命令禁止类为主，比如“严禁校车超速、超员”；这体现了交通标语文字简练、易懂、朗朗上口的特点。

根据现代汉语频率词典统计,双音节化已经成为现代汉语词汇的发展趋势，汉语词汇中的双音节词占总词量的73.6%,而在我们收集的248个交通标语语料中,主要以四音节、五音节、六音节、七音节，即四字格、五字格、六字格、七字格为主标语(这里的字数不是指标语的总字数,而是指组成标语的每一部分的音节数)。

从主要以对称形式的交通标语来看，音节数量呈两头少、中间多的趋势。也就是说，三音节、双音节的标语数量和七个音节以上的标语数量较少。在所收集的248个语料中，三音节以下对称的标语为零，七音节以上对称的标语只有11条，只占总数的4.44%，这是因为三音节形式表达的信息量小，无法传达准确的信息，而七音节以上的标语音节数量较多，在视觉上显得太长，既不利于理解，也不利于记忆。这些标语的音节数量主要集中在四、五、六、七个音节形式的对称句上，这是由于四、五、六音节形式能传递足够的信息量，字数相对多，前后可形成对仗、重复、顶真格式，能给人一种整齐、匀称的形式美感,使人读起来朗朗上口。

三、交通标语语言艺术

交通标语不同于其他类型的标语，比如环保、治安、计生类等主要以宣传国家政策为目的，所以只需要准确传达出信息即可，如“计划生育是我国的基本国策”、“保护深林，人人有责”等，无需太多考虑文字的使用。而其他则不然，交通标语除了传达信息外，更多的是给对方以劝告、警示，如何在较短时间类达到很好的效果是其重点，所以交通标语讲究语言的艺术性。

（一）词句选择

交通标语的词句选择上的一个显著特点在于模仿经典标语的模式。典故、成语、格言、深入人心的名作名句以及广为流传的俚俗之语等等，都是交通标语模仿的对象。方式主要通过替换经典句中的关键字或词来完成。

比如：狭路相逢“让”者胜。

大路朝天，请走右边。

但愿人长久，千里共平安。

良药苦口利于病，交通法规利于行。

让一让，海阔天空；抢一抢，寸步难行。

千里之行始于足下交通安全从我做起。

严是爱、松是害，发生事故祸患三代。

……

当然，经典表达中有替换关键字的先例很早就有了，比如：“逃之夭夭”是由《诗经》“桃之夭夭”而来，“每况愈下”是由《庄子·知北游》中的“每下愈况”而来，这种做法在标语中如此常见，几乎成了一种造句的方法和策略。

（二）语言亲情化

随着社会不断进步和文明程度的提高，交通标语也在悄然发生着变化，由过去生硬、命令的口吻逐渐向亲和、关怀的语言过度。这些标语主要大打亲情牌，把交通安全和生命、家庭、团圆、幸福等联系起来，晓之以理，动之以情，富有人性化。比如：握好方向盘，合家大团圆；儿行千里母担忧，遵守交规娘不愁；亲人盼团圆，切望安全归；生命需要阳光，幸福需要安全；爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零；三双筷子三只碗爱妻娇儿盼团圆；母念妻等娇儿盼，愿君平安把家还；一路礼让一路安，一人安全一家欢……这些标语既亲切又充满人文关怀，容易让人引起共鸣。

（三）语言时代性

回顾二十多年来的交通宣传标语的变迁可以发现，在市民心里，好的交通安全标语一直牢记，至今念念不忘。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”、“一慢二看三通过”，这些标语都堪称经典。只有那些真真切切地起到提醒作用，能引起广大交通参与者的心理共鸣，达到倡导文明交通、普及安全常识的教育效果的标语才是好的标语。交通标语也在随着时代的发展而进步，变得时尚化、网络化。比如：“距离产生美，安全不追尾”；刘翔不好当！跨栏易受伤；争做文明“驶”者勇当文明“达”人。随着酒驾的增多，“司机一滴酒，亲人两行泪”等意会式的标语开始出现，也取得了不错的效果。同时网络语言也在被一些交警部门引入到标语当中，把日渐盛行的网络语和交通标语结合起来，一方面丰富了交通标语的内涵，具有时代性，当然这也对标语制定者提出了挑战，如何巧妙地融合恐怕是一个值得探讨的话题。比如武汉推出的交通标语用上了网语，既有TVB体的“呐，不要说我没提醒你，酒驾呢，是违法的，罚款呢，我也不想的”，又有淘宝体的“亲，酒后不开车，要hold住哟”，还有海子体的“从今天起，做个文明人，不乱丢、不乱扔、不闯红灯”等。

当然，我们也不难发现，在全国各地的各种交通标语当中，也有很多问题出现，主要体现在以下几个方面：

（1）语言暴力依然存在。何为语言暴力？语言暴力就是使用谩骂、诋毁、蔑视、嘲笑等侮辱歧视性的语言（百科名片）。暴力标语在我国已存在好多年，在过去类似于 “血流成河、偷税漏税”、“放火烧山，牢底坐穿”、“谁偷电，就送谁下地狱”、“坚决打击挑脚筋”的标语随处可见。到今天，这种语言痕迹依然在交通标语中可见。比如：“低速货车人货混装，违法乘坐好见阎王”、“酒后驾车者，医院给你开好了房间”、“天堂不远，超速即到”、“酒后驾车，离死不远”、“违章就是自杀，违章就是杀人”、“酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择”等等雷人的交通标语。司机和路人看到这些冰冷的标语后，无不惊骇。相比之下，“听妈妈的话，莫开带病车”、“司机朋友，累了您就歇歇吧”这样的语言极富人性化，容易收到以理服人、以情感人之效，既能让人引起共鸣，入眼、入脑、入心，又能使司机朋友们愉快接受。

（2）语言运用不规范。交通标语语言使用不规范的现象也时有发生，这主要是由两个方面的原因引起的，一是交通部门标语制作者疏忽大意，二是在一些地区确实是因为文化水平不高所引起。主要体现在以下几个方面：一是标语中错别字频出，往往会引起笑话；二是有的地方运用方言作为标语，方言对于当地人来说确实简单易懂，可对于外地人了理解起来就够呛，如“过期车着报废，勿到出事大驳季”、“醉驾机动车，害着亩仔害父兄”等等。

总之，标语作为语言的一种载体起着很重要的作用，交通标语更有对法律的宣传和生命的敬畏的意义，好的交通标语既要考虑到语言本身，又要考虑到社会、文化等各种因素的影响。标语的语言艺术是社会文明的标志，对提升城市形象、促进政府职能转变、促进社会和谐起着重要的作用。

[1]廖广莉.“暴力”标语口号的语言评价[J].湖南科技学院学报,2009(7):171.

[2]宋雪,管雨红.从语言学角度看标语文化与社会[J].文化与社会,1997.

[3]高军.苏州市区楼盘名称语言特点计量分析[J].牡丹江教育学院报,2008(6):40.

（作者单位：湖北民族学院外语学院）