基于典型工作任务的“汽车故障诊断技术”课程设计与实施

邹亚强，史庭足

一、基于典型工作任务的课程设置涵义

（一）典型工作任务的概念

典型工作任务是职业行动中的具体工作领域，也称为职业行动领域，是工作过程结构完整的综合性任务，它反映了职业工作的内容和形式，以及该任务在整个职业中的意义、功能和作用。[1]

（二）基于典型工作任务设置课程

传统的“汽车故障诊断技术”课程是在“汽车机械基础”、“汽车电工电子基础”、“汽车维护”、“发动机构造与维修”、“汽车电器设备与维修”以及“汽车底盘构造与维修”等相关课程的基础上开设的，但新的“汽车故障诊断技术”课程则围绕汽车检测与维修专业的人才培养目标，根据岗位职业能力，确定典型工作任务，以工作过程为主线，关注学生职业能力和职业素养的综合培养。[2]

二、课程设计的理念与思路

（一）行业专家指导，校企合作共建课程

充分利用常州刘国钧高等职业技术学校与常州地区最大的汽车销售及售后服务企业——明都集团联合办学的优势，建立了一支由校内骨干教师及企业一线维修技师共同组成的“汽车故障诊断技术”课程开发团队。课程组全体教师分批次进入明都4S 店顶岗实习，参与企业真实的故障诊断维护作业，熟悉企业真实诊断作业内容及操作流程。

（二）以学生为本，注重素质教育

为学生提供接近真实的生产实践环境、完善的学习材料、丰富的教学资源。采用引导文、角色扮演、实际操作演示、小组讨论等多种教学方法，利用网络交互学习、多媒体教学、模拟仿真实训等教学手段，加强学生职业能力的培养。与此同时，强调学生环保意识、安全意识的形成，以及独立思考能力、自主学习能力等综合素质的全面提升。

（三）结合企业工作过程和工作任务，重组教学内容，实施教学过程

课程内容以职业活动为导向，依据企业故障诊断流程，以典型车型的具体故障诊断项目为载体，基于企业工作过程进行课程开发，将企业故障诊断项目通过教学转化形成可实施的教学项目。由于故障诊断作业流程大致相同，每个任务的具体实施都按照程序化的“委托接受，明确任务”、“计划，分析”、“操作实施”和“检查评估”四步教学模式进行，意在培养学生完成综合性工作的能力。[3]

（四）构建汽车检测与维修技术专业课程体系

构建以公共学习领域为基础，拓展学习领域为辅助手段，专业学习领域为核心的课程体系，如图1 所示。

图1 汽车检测与维修技术专业课程体系

以汽车发动机的故障诊断与修复为例，设置了11 个具体的学习情境，35 个学习单元，共计166 课时的教学安排，具体如表1 所示。

三、教学设计的具体实施（以汽油发动机检测与故障诊断为例）

（一）工作岗位分析

由服务顾问、备件人员、技术专家、维修技师、质检技术员、车间调度、车间主管等组成售后服务团队。为客户服务的关键工作过程可分为七个环节：预约、准备工作、接车/制单、修理/进行工作、质检/内部交车、交车/结帐和跟踪。其中，维修技师的使命是根据任务委托书的要求，使用专用工具和维修资料，对所有车辆机械装置和车身各部件执行高质量的维修和故障诊断，使车辆恢复出厂的参数，达到质量要求，并告知客户其它未发现的故障，以确保顾客的满意度。

（二）工作内容分析

汽油发动机检测与故障诊断是“汽车故障诊断技术”重要的工作内容之一，也是机电维修技师在精通汽车维护与故障诊断之后必须掌握的关键技术。学生通过发动机检测与故障诊断，掌握一定的诊断技术，为后续汽油发动机电控系统故障诊断、汽车底盘故障诊断以及汽车电器故障诊断奠定基础。

（三）学情分析

在知识方面，学生具备汽车故障的分类、成因、变化规律等汽车故障诊断的基础知识。在学习能力方面，学生能进行汽车故障成因的判断；能够正确运用直观诊断法对汽车故障进行初步分析诊断；能操作基本常用检测设备。在情感态度方面，通过前期课程的学习，有较浓厚的学习兴趣，希望学有所用。

（四）教学目标分析

根据课程标准和岗位职责，结合学生具体情况，制定教学目标。

1.知识与技能目标。叙述汽油发动机检测和故障诊断的基本步骤；根据维修资料，分析机体、冷却系统和润滑系统故障的原因；向客户进行故障诊断的提问，并记录相关的信息；运用所学知识，独立制定机体、冷却系统和润滑系统诊断故障的工作计划；根据制定的计划，小组合作完成机体、冷却系统和润滑系统的故障诊断。

2.过程与方法目标。使学生用相互交流、研讨、总结、反思等方法，优化故障诊断流程的设计；使学生通过完成典型的工作任务，培养职业能力。

表1 汽车发动机故障诊断与修复教学安排

3.情感态度与价值观目标。培养协作的团队意识，培养学生对待工作认真严谨的态度和强烈的岗位责任意识；在解决问题的过程中，能体验战胜困难、解决问题的喜悦，逐步树立克服困难的信心和决心。

（五）教学方法与手段分析

1.教学方法的设计。主要采用“理实一体化”的教学模式，着重体现教师在“做中教”，学生在“做中学”的职业教育教学理念。教师可将引导探究、任务驱动、直观教学、小组讨论、情境教学等多种教学方法以及多媒体技术、操作录像、工作页引导等各类教学手段，综合应用于整个教学的实施过程当中。

2.学习方法的指导。通过观看视频、观察故障现象、咨询问诊、设计诊断流程、实车操作、诊断故障、分析故障、及时提问、请教细节等多种学习活动，使教师与学生之间、学生与学生之间形成有机的整体，从而促进教师更好地在课堂中渗透学法上的指导，并有策略地进行情境化的理实一体化教学。

（六）教学媒体、资源和环境分析

包括整车四辆、举升机、气缸压力表、机油压力表、万用表、常用工具、课件、工作页、维修手册、车型资料、多媒体教学设备等。

（七）教学具体过程的实施

1.教学准备。教师准备发动机机油压力警告灯常亮故障和维修接待视频，创设良好的学习情境。收集相关学习资料，准备并发放详细的工作页，安排学生阅读、思考，明确任务。学生利用课余时间进行课前的准备，阅读、了解工作页。以小组为单位，确定组长、命名组名，准备相关资料，思考工作页中提出的具体要求，带着问题准备上课。

教学设计的目的是采用工作页引导的方式，让学生进行提前的阅读与思考，使学生了解任务完成的目标及具体任务要求，做到心中有数，从而避免被动式的学习，达到小组整体预习的目的。

2.情境导入。教师向全体学生播放发动机机油压力警告灯常亮故障和维修接待视频。播放视频的过程中，教师提醒学生注意以下三点：（1）客户对故障的描述；（2）客户的需求；（3）车辆的故障现象。为成功完成上述三个过程的具体要求，教师可将视频固定，提问学生；然后，教师提前在整车上设置故障，由各小组独立操作；重现故障现象，加深学生对故障现象的印象。

教学设计的目的是通过播放视频，让每位学生都能全面清楚地看到整个过程，并引入情境；以小组讨论的方式，及时记录，再通过小组与小组之间的探讨得到最终的结果，这一过程能锻炼学生观察问题、分析问题的能力以及表达能力，进一步培养团队合作的精神；通过静态图像，可集中学生的注意力，使其更好地投入到情境课程的实施过程当中；实车操作，可加深印象，并为下一步诊断故障实施奠定基础；以车辆实际故障引入为切入点，以直观法教学，能激发学生的学习兴趣。

3.相关咨询。教师指导学生到课本和维修手册中查找所需的信息和知识，播放机油压力调节器、机油压力阀功用的动画视频，并进行小结；学生根据工作页中的任务，针对思考题，到课本和维修资料中去查找、自学所需的信息和知识。

教学设计的目的是使学生在教师的指导下能学会查阅课本和维修手册。

4.制定计划。教师引导学生采用“头脑风暴”法制定故障诊断的基本步骤。具体操作如下：（1）教师提出设计合理诊断操作步骤的中心议题，并提供给学生相关资料，采用开放式教学场景，激发学生积极思考发言。（2）教师指导学生选择顺序，并由两位学生分工合作，自行选择、领用相关配件，同时，教师进行巡回指导。根据学生所选工具和配件，教师采用直观教学法，指导学生按规范填写工作页中出现的设备清单表格。（3）要求学生从选择的工具和配件中找到详细的型号与规格，并记录。

教学设计的目的是通过教师有计划的指导选择的顺序，让学生分工协作，学生能根据任务要求，选择好合适的工具和配件。这一过程能着重培养学生规范操作、分工协作、独立完成简单任务的能力。通过直观教学法，指导学生填写设备清单表格，一方面能使学生十分明确自己所使用的设备规格、型号，提高专业认识水平；另一方面，也培养学生逐步重视设备清单表格的填写，真正体现工作任务的规范化、严谨化操作。

5.计划决策。教师指导学生的诊断设计思路，引导学生分工（客户、维修接待、调度、维修技师、质检），对于各组的设计给予积极的评价。学生明确组员的角色分工，各组进行讨论，汇报研讨，各小组学生代表上讲台讲述流程图的思路，其它小组改进、补充，得到最佳方案。

教学设计的目的是以学生的设计为主，重视发展学生的创新能力，强调学生的角色分工，从计划阶段列出的多种可能性中确定最佳解决途径。

6.实施计划。小组讨论，确定各步骤的操作细节；然后，各组汇报实施方案，进行研讨、比较；实施之前，教师再次提醒学生评价表中对诊断维修润滑系统的评分要求；教师指导学生根据查阅的维修手册的具体要求方案与具体步骤进行操作，并巡回指导，以便及时发现问题并有效解决。必要时，教师可进行示范操作。如，对于机油压力检测操作要领与步骤，教师给出操作的细化要求，引导学生按以下步骤逐步优化操作：（1）教师讲授操作优化的原则：以先简单后复杂、先高概率后低概率为优先原则。（2）在较优方案的实施过程中，学生结合评价表中的硬件组装工艺要求与评分点，按照标准进行规范操作。教师巡回指导，对学生的操作过程进行质量监控。

教学设计的目的是通过小组讨论、各组汇报研讨，将本任务的整体实施方法与步骤更加细节化，从而帮助学生完成既定目标。通过教师的演示作用，能将操作要领与注意事项及时反馈给学生，从而进一步突破本任务中所设置的故障诊断的教学重点。通过操作优化这一步骤，能让学生明确诊断操作的优先原则，提高效率。

7.检查控制。教师指导组长自查、小组互查，对各小组进行鼓励性的点评。学生在整车上试车，故障现象消失，顺利完成工作页，教师讲解小组操作和诊断的优点。

教学设计的目的是使学生通过检查，了解和掌握操作的全过程和结果，找出偏差及产生的原因，以便及时进行有效控制。

8.评价反馈。教师采用多元评价以及过程性评价的方法，引导学生根据评价表进行自评、互评。最后，教师评价，对各小组任务实施的过程、结果进行总结。

教学设计的目的是通过评价表，让学生切实体会任务实施过程中的优势与不足，从而能够取长补短，为后续任务的更好完成奠定基础。

四、课程实施的效果

基于工作过程并结合职业特色的“汽车故障诊断技术”课程设计，相比较于传统的课程教学优势明显，达到了预期的效果：（1）基于工作分析，落实职业能力，重构了“汽车故障诊断技术”课程知识序列；（2）基于任务分析，落实能力培养，设计了“教、学、做”一体化教学模式；（3）教学过程与工作过程融为一体，开发了适应“学中做”和“做中学”的教学资源；（4）融合职业标准与专业标准，建立了开放式评价体系；（5）以能力为主线，设计“汽车故障诊断技术”课程的内容结构，实现了对学生职业素养的培养。

[1]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].北京：清华大学出版社，2009.

[2]丁继斌.《汽车检测与故障诊断技术》“理实一体”项目化教学模式的研究[J].当代职业教育，2011（3）：41-43.

[3]郑尧军，冯勇，周胜利，等.《汽车检测与诊断技术》课程实训教学改革研究[J].科技创新导报，2011(19)：196，203.