2012黄海客车唱响绿色安全“二重奏”

杨 静 ∣文

如果细数在校车和燃气车表现较为显眼的几家企业，黄海客车算得上一个，2012年唱响了唯美动听的“二重奏”，在安全与绿色上2大概念上都收获颇丰。

2012年的客车业可谓经历了“寒冬”的洗礼，个中滋味客车厂家冷暖自知，但这一年并不平淡，各企业频频拿出“杀手锏”以度过严冬。无疑，校车成为2012年不折不扣的热点，加之燃气客车持续升温，让神州大地又刮起了一阵绿色风暴。如果细数在校车和燃气客车表现较为显眼的几家企业，黄海客车算得上一个，2012年奏响了唯美动听的“二重奏”，在安全与绿色2大概念上都收获颇丰。

机会总是偏爱有准备的人，显然黄海在校车和燃气客车方面的成功并非偶然，敏锐的市场嗅觉及研发实力无疑是重要的砝码，而提早布局、提早准备也成为黄海领先的不二法则。关于校车，可以说黄海起步很早。早在2007年针对“黑校车”事故频发、国内缺少标准校车的问题，黄海就积极参与了国家标准《专用小学生校车安全技术条件》(征求意见稿)的制订工作。当年，黄海就完成了样车的开发和试制，并形成了5种不同长度的系列产品。对于天然气客车的认识更是由来已久，早在2005年黄海的天然气公交车就在北京、石家庄等20多个城市热销。

领先一步很简单，而要持续的领先则并非易事，从2005年到2012年的7年跨越，黄海在校车和燃气客车上从默默研发到出类拔萃，在安全和节能2大用户关注点上，无疑做出了很多表率，黄海的安全和节能又是如何练就的？一路走来，黄海的校车和燃气客车又是如何成功的？也许，黄海客车的2012能够解答这一切的谜团。

校车让学童出行更安全

校车最重要的就是安全性，因为校车承载的是祖国未来的花朵和希望。2012年对于黄海校车而言，是丰收的一年。不论是产品质量，还是售后服务；不论是运营模式，还是车队管理，黄海校车所到之处都赢得了用户的普遍赞誉。

作为在国内率先启动校车研发和推广的企业，黄海校车率先在行业树立了技术、安全、发展标杆，并且以切身行动来做我国校车普及的强力推动者。为了达到安全可靠的品质，黄海不放过每一个细节，力求为用户提供最完美的产品。为此，黄海从源头上保证校车安全，执行最为严格的标准。除了严格按照现行的GB 24407-2009《专用小学生校车安全技术条件》、GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GB 13904-200《客车结构安全要求》等国家强制性标准进行外，还参照了欧盟ECE-R66标准。

唯有严格要求才能打造精品，对于每一项测试黄海都力争做到国内最好。在侧倾稳定角度这项标准上，国家标准规定35°，黄海校车的侧倾稳定角度均可达到41°，远远高于国家标准。这多出的几度不仅仅是简单的数字，更代表一旦发生事故时更多的逃生机会和更高的安全系数。而这些细节更多的体现了黄海校车的精益求精，彰显了黄海校车对于学童安全的关怀。

对黄海而言，安全可靠的校车是前提，如何做好售后服务？如何为用户提供更好的运营方案？这些都是黄海校车2012年不断探索的课题。为此，黄海校车的技术人员也做了大量的市场调研，因地制宜，为用户提供服务。例如在调研过程中，黄海技术人员发现，在东北等高寒地区，由于气温比较低，车辆在使用过程中很容易出现问题。针对这一问题，黄海客车的技术人员经过研究，采用电加热角窗保障无视野盲区、大功率除霜器和散热器、多暖风出口、前风挡除霜针对性结构、水暖管路包裹隔热护套、电除霜后视镜、踏步加装防滑垫等一系列防寒措施，终于解决了多年来困扰很多北方用户的难题。又例如针对农村地区道路比较狭窄等特殊情况，黄海校车还采用了多片钢板弹簧的悬架结构，不仅提升了底盘高度，使得车辆的通过性得以加强，还极大地提升了学童乘车的舒适度。这些贴心的服务让用户不仅感受到了黄海的真诚，更重要的是切切实实保障了学童乘车的舒适安全。

目前，黄海校车产品覆盖了6～10 m长度段，形成了校车产品系列化，并在大连、盘锦、新民、唐山及黑龙江省等地形成批量销售，市场口碑越来越好。

天然气公交车让城市更环保

近期肆虐北方的雾霾天气和PM2.5带来的影响，已使全社会认识到严重的空气污染所带来的危害。而公交车运量大、运营时间长，并且长时间在市区运行，能否实现绿色运营，对于提升空气质量，减少雾霾天气有着至关重要的影响。

黄海的天然气公交车曾在燃气公交车市场创造了一个个“神话”。早在2005年，黄海天然气公交车就在北京、石家庄、沈阳等20多个城市热销，一时间成为国内大型清洁能源客车的“领军者”；2006年，黄海“联姻”以生产LNG客车而闻名的德国曼公司，引进低地板和BRT客车技术；2010年，随着LNG城市加气管网的不断增加，黄海再次抓住机遇，创造性地开发出国内第1款大型LNG城际公交车，完成系列化扩展。

特别是在石家庄燃气公交市场中，黄海燃气公交车已经成为一种“绿色时尚”，是百姓出行的必备工具。2012年，石家庄公交再次采购450辆黄海天然气空调公交车，这样在石家庄天然气公交车市场2 850辆的份额中，黄海品牌所占比例已突破75%，成为构筑石家庄市绿色交通不折不扣的“主力军”。不仅如此，2012年黄海客车在沈阳、大连、保定等地均形成了大批量销售。

在黄海燃气公交车备受用户青睐的背后，除了自身功夫“修炼”得好之外，其贴心全面的售后服务也是我们不能忽略的重要一环。每年黄海客车定期向客户发放《LNG客车知识手册》，便于客户随时查看LNG客车的使用及维护知识，指导用户规范操作，以全方位保障车辆正常运营，使用户能够最大限度地了解LNG客车的主要性能及注意事项。同时，为了确保驾驶员的正确操作，黄海还下派技术人员现场指导驾驶员规范操作，以确保客户更安全、更经济的运营LNG客车，为客户创造更多经济效益。

其实，黄海在燃气公交市场上的成功，更多地源于其对于燃气客车市场足够深刻的认识。黄海认为，LNG客车不仅是解决能源危机与汽车尾气污染的最有效办法之一，同时也大大促进城市的生态环境保护，构建绿色和谐新交通。多年的市场口碑早已证明，无论在技术上，还是在销量规模上，抑或是品牌美誉度上，黄海天然气公交车都是佼佼者。特别是近年来，黄海始终秉承国家“节能减排”的号召，不断推出多款新型LNG客车，得到了广大用户及全国各地用户的喜爱。

2012年无疑是黄海客车收获成功的一年。在可以预见的未来，校车和燃气客车将成为黄海发展的新增长点。但对黄海客车而言，前方的道路还很漫长，但绿色与安全这2个永恒的话题今后注定是黄海最醒目的“标签”，黄海客车未来更值得期待。