“百花齐放”的美国消防车制造企业(下)——美国消防车系列文章之企业篇

倪 元 王春阳

(续上期)

6.Rosenbauer公司

Rosenbauer International AG公司(卢森堡亚国际有限公司，简称Rosenbauer)创始于1866年，总部设在奥地利的林茨，厂区面积约为7万1000 m2，迄今已有140多年的历史，在世界各地共有11处生产基地，并且在100多个国家和地区设有销售和服务中心，是世界上最大的消防救援设备制造企业。

Rosenbauer美国公司(如图7)共有3处生产基地，分别为Rosenbauer South Dakota，LLC公司、Rosenbauer Minnesota，LLC公司和Rosenbauer Aerials，LLC公司。

Rosenbauer Aerials, LLC公司成立于1988年，由Rob和Pam Kreikemeier两位合伙人创建。公司现有员工80人，建筑面积2300 m2。主要生产高质量云梯消防车产品，转台安装方式有中部和后部2种，云梯长度有18 m、23 m和33 m 3种，平台车云梯长度有26 m和32 m 2种。

Rosenbauer South Dakota, LLC公司成立于20世纪70年代中期，创始人是South Dakota消防局Lyons消防队队长Harold & Helen Boer。公司现有员工270人，建筑面积1万1000 m2，每年生产全系列消防车如泵浦车、水罐车、救援车、云梯车及专用车辆数百台。

Rosenbauer Minnesota, LLC公司(其前身为General Safety Equipment，于1995年与Rosenbauer公司建立伙伴关系)创立于20世纪30年代中期，创始地在Lindstrom镇，创始人Elmer Abrahamson是当地的铁匠兼业余消防队长(Chief)。Rosenbauer Minnesota，LLC公司主要生产定制消防车产品，其产品销往包括中国在内的几乎所有的国家和地区，其生产的消防车被认为是世界级高质量消防车。

7.Seagrave公司

Seagrave Fire Apparatus公司(西格雷夫消防设备公司，简称Seagrave，如图8、9)成立于1881年，创始人Frederic Seagrave，创始地在密西根州底特律市，后于1891年移至俄亥俄州哥伦布市，1963年被FWD公司收购后，总部移至威斯康星州克林顿维尔。Seagrave公司是美国历史悠久的消防设备制造企业之一，也是北美最早开始经营的消防车制造企业。

Seagrave公司自1881年创建起便开始制造消防车，从1902年开始批量生产云梯车，并于1935年制造了全美(全世界)第一辆全液压驱动的云梯消防车(德国1953年才有)。Seagrave公司生产的每一辆消防车都是根据用户要求定制的顶级产品，具有超高的耐用性、超长的使用寿命和超强的可靠性，许多20世纪80年代出厂的Seagrave消防车目前仍在消防救援一线服役。

Seagrave公司是一个单源制造商(Single-Source)，即在同一厂房内实现设计、制造和装配。这种制造方式的优点是可以提供性能更好、更持久的产品。Seagrave公司设计和制造自己的云梯和底盘是该公司最大的制造特色，而在任何苛刻条件中都具有救生功能的安全驾驶室设计，使Seagrave公司赢得了无与伦比的声誉。如今，Seagrave公司制造并销售最为广泛的定制消防车和救援车产品，包括云梯车、云梯平台车、牵引式云梯车、泵浦车和救援车等。除此之外，Seagrave公司还设计制造具有Seagrave传统品质的商用消防车和救援车产品。

8.Smeal公司

Smeal Fire Apparatus Co.公司(Smeal消防设备公司，简称Smeal，如图10)是消防救援行业中的主要制造企业，总部位于内布拉斯加州斯奈德市。Smeal公司是家族企业，由Don和Ardath的子女5人共同所有，其雇员包括他们的配偶和孩子。

1963年，Don受Snyder Rural消防局委托修复消防车水罐上的泄露点。因水罐不能再修复，所以，作为业余消防队员的Don提出要自行设计制造一台崭新的消防车。对消防灭火了如指掌的Don根据自己的灭火救援经验设计制造出一辆配置有12.8 m长云梯、全封闭驾驶室、4500 L水罐和1台移动泵，以及1台PTO水泵的多功能消防车。实际上，这辆消防车是现代Quint消防车的先驱，仅仅是缺少了落地梯和存储箱。

不久，其他社区也纷纷要求Don能提供他所设计的消防车，Smeal消防设备公司就此成立。如今，Smeal公司已经累计向北美市场销售了超过4000辆消防车产品，包括云梯车、泵浦车和水罐车等。

9.Spartan公司

Spartan Motors Inc.公司(斯巴达汽车公司，简称Spartan)创始于1976年，是一家定制汽车底盘和车身设计制造企业，总部位于密西根州夏洛特市。Spartan公司主要制造房车、应急车(消防车、救护车及救援车)及军车底盘。该公司由Spartan底盘公司(Spartan Chassis)、Spartan消防车公司(前身为Crimson Fire, Inc.公司，2012年品牌更名为Spartan ERV)和Utilimaster制造公司(Utilimaster Mfg.)3个子公司组成。

Spartan公司于1997年收购Luverne消防车公司和Quality制造公司，并在2003年由这两家公司共同组建Crimson消防车公司，在2012年又将其更名为Spartan ERV，主要设计制造定制消防车。Luverne公司利用其早期在汽车和重卡行业的经验，于1912年开始制造消防车；而Quality制造公司在经历了60年的经营后，开始关注南方消防车市场，其客户包括美国最大的消防部门，如达拉斯、休斯敦、旧金山、亚特兰大、水牛城和芝加哥市的消防部门。Spartan ERV公司在世界其他地区如加拿大、智利和中国市场份额正不断增加。Spartan ERV公司共有3处生产基地，分别为宾夕法尼亚州埃夫拉塔(如图11)、南达科塔州布兰登(公司总部所在地)和弗洛里达州奥卡拉(Classic系列消防车)。

Utilimaster公司制造定制包裹配送厢式车、步入式厢式车和卡车车身。公司成立于1973年，总部在印第安纳州瓦卡鲁萨，于2009年11月，由Spartan汽车公司收购。Utilimaster公司先后由Holiday Rambler、Harley-Davidson所有，而后由Kirkland Messina投资公司控股的高级管理公司所有。

10.Sutphen公司

Sutphen Corporation公司(简称Sutphen，如图12)于1890年创建，其创始人为C.H.Sutphen，迄今已有120多年的历史，是美国创建时间最早、持续经营时间最长的家族式消防车制造企业。该公司从未被重组过，也没有被其他任何企业或个人收购或管理过，家族氛围十足。

Sutphen公司共有5个生产工厂，其中，公司总部位于俄亥俄州Amlin，主要生产SP 95、SP 100、SP 110和SPH 100云梯平台消防车，同时还生产定制铝车身泵浦车及非步入式救援消防车；位于Amlin以南10 km的Hilliard地区是Sutphen云梯工厂(Sutphen Towers)，Sutphen公司云梯消防车生产基地，主要生产SP 70云梯平台消防车以及SA 75、SL 75和SL 104云梯消防车(不锈钢车身云梯消防车或定制不锈钢泵浦车制造基地，包括维修、翻新以及商用泵浦车制造)；位于Amlin以西72 km的Springfield地区是Sutphen公司底盘分部，也是Sutphen公司所有消防车产品的起点；紧挨着底盘生产厂的是后来修建的Sutphen公司服务和翻新中心；纽约市Monticello地区的工厂是Sutphen东方分公司(Sutphen East)，主要生产铝合金和不锈钢泵浦车以及商用泵浦车，并负责本地区维修及服务业务。

11.Pierce公司

Pierce MFG.公司(皮尔斯制造公司，简称Pierce，如图13、14)是一家以制造定制消防车而闻名的美国卡车生产商，一直是美国消防车行业的标杆，公司总部设于威斯康辛州艾波顿市，是民用与军用卡车制造商Oshkosh公司的全资子公司。Pierce公司是目前美国消防车产量最大的生产商，年产量达到了1800辆。Pierce公司的工厂位于美国威斯康星州阿普顿市，占地面积约为7万5000 m2。

Pierce公司初创时与消防车工业并没有血脉关系，其前身是由Humphrey Pierce与其子Dudley Pierce在1913年时创立的车体制造厂。公司创立初期，主要利用福特T型卡车底盘，替客户改装成定制化的卡车或巴士车身，直到1940年时，才开始尝试利用商用车底盘制造消防车。起初只有小镇消防局前来订做消防车，一次订做一辆，Pierce公司在1956年开始接到大订单，为明尼阿波利斯制造41辆消防拖车。1996年，另一家同样发迹于威斯康辛州的卡车制造商——Oshkosh公司并购了Pierce公司，成为美国最大的卡车制造商。

Pierce公司的消防车生产量居全美第一。除了销往美国各地消防队外，该公司在2010年时还将销售触角延伸至亚洲，首次将消防车产品销往中国江苏省南京市消防部门。

Pierce公司百年发展大事记(见附图)。

美国消防车主要零部件制造企业简介

美国消防车领域中的关键零部件包括底盘、消防泵、消防泵站及压缩空气泡沫系统等均有专业制造商，不需要依赖进口。

1.消防车底盘制造企业

美国消防车的一个典型特点是既有标准化通用底盘，又有个性化专用底盘。美国主要卡车制造企业均有消防车底盘产品，常见的标准化通用底盘主要有Dodge 5500系列，Freightliner M2系列，Ford F-350/450/550系列，GMC 5500/C5500/C8500系列，International 4400/7400/7500/7600系列、Paystar和Workstar系列，Kenworth T300/340/370系列，Peterbilt 340/348/367系列和Sterling LT95系列等。美国主要消防车制造企业大部分均具有专用底盘设计制造能力，如American LaFrance、E-One、KME、Oshkosh、Pierce、Rosenbauer、Seagrave、Smeal、Spartan和Sutphen等均有个性化消防车专用底盘产品，详见表2。

表2 美国主要消防车底盘制造企业及产品

表3 美国主要消防车零部件制造企业及产品

通用标准化底盘常用于改装水罐车、泵浦车、救援车、装备运输车等，而专用化底盘既可以用来改装水罐车、泵浦车、救援车，还可以用来改装云梯车、指挥车等，改装范围更广。

2.消防车关键部件制造企业

在消防灭火、救援车辆中，最主要的零部件有消防泵、消防泵站、泡沫系统以及一些控制系统等。主要的零部件制造企业有Darley、Hale、Rosenbauer、Waterous等，详见表3。

3.知名消防车关键零部件制造企业简介

(1) Hale公司

Hale Products Inc.公司(简称Hale公司，如图15)创立于1914年，隶属于美国艺达思集团，总部位于宾夕法尼亚州康舍霍肯市，在全球共有7个生产基地，是专门生产消防和救援设备的企业。Hale公司著名商标品牌包括Hale、Hurst、Class 1、Godiva、Lukeas、Vetter和Dinglee。经过近100年的发展，Hale 消防泵不仅成为美国第一品牌，更在世界各大洲拥有广泛的市场。

(2) Waterous公司

Waterous Company(简称Waterous)创始于1886年，是Waterous兄弟借助私人开发公司在美国明尼苏达州南圣保罗市免费提供的土地，沿密西西比河畔建起的一座工厂。具有讽刺意味的是，其间经历了两次灾难性火灾将工厂夷为平地，不过，Waterous公司(如图16)现在仍然矗立在密西西比河畔南圣保罗市，也就是Waterous兄弟最初建立工厂的地方。该公司一贯致力于消防产品的开发，以满足消防灭火需要。

历经120多年的发展壮大，Waterous公司的执着精神使其成为全球最值得信赖的消防泵及给水设备的设计制造商。从当初推出第一台防冻消防栓及蒸汽动力马拉式消防泵，直到今天最为先进的压缩空气泡沫系统，Waterous公司在设备质量、开发及性能方面，均为全球设定了标准。Waterous公司主要产品包括中置式消防泵、后置式消防泵、PTO安装消防泵、压缩空气泡沫系统、泡沫管理系统、泡沫比例混合器和手抬消防泵等，同时推出专门针对欧洲、北美洲、南美洲、中东、亚洲、澳洲、新西兰及非洲等地区消防需求的产品，使其应用于全球各地。