基于“下意识”和“潜意识”作用的火工企业安全“金字塔”建设

姬志杰 金利民 孔俊峰

安全责任重于泰山，安全是企业永恒的追求。特别是从事火工品、药剂等军品生产的企业、员工，事事言必称安全，“安全操作规程”、“安全技术规范”和“安全试验规程”是每位员工的必修课和常修课。针对部分企业员工存在的侥幸及麻痹心理、习惯性违章、“无意识违章”等不安全现象和行为，笔者拟从心理学角度，通过分析“下意识”和“潜意识”造成的安全事故案例，解密违章作业人员的心理机理，提出应对控制“下意识”、养成“潜意识”的措施，为从事火工品、药剂生产的高危作业企业的安全“金字塔”建设奠定坚实的基础。

一、案例分析

人们在日常生活中，有时会发生“骑着毛驴找毛驴”的现象，这就是人们常说的“下意识”现象。许多人都有过这样的亲身经历，驾车时眼睛看着前方，头脑中思考工作上的事情，不知不觉中到达目的地了，却想不起自己是怎么处理那些复杂路况的。这就是“潜意识”在支配着我们的言行举止。而在这种“下意识”和“潜意识”现象如果控制或作用不当，就会在生产作业过程酿成惨剧。

案例1：某公司在一次调试设备的过程中，一条液压管路因破损而泄露，一名维修人员“下意识”地用手掌堵住液压管的破损处，由于系统压力急剧升高，压力油瞬间穿透他的手掌喷了出来，造成伤害。

案例2：某化工厂在对三名转岗员工进行试用期满的现场实际操作考核时，发现均有一处“可怕”的违章动作，且惊人的相似。经询问，该三名员工原从事同一工种，“可怕”动作是原工种“流传”下来的，“不知不觉就那样干了”。该厂及时对操作人员进行了强化培训，从而纠正了一处严重的“潜意识”违章操作。

通过分析以上案例说明，虽然操作人员都存在着安全意识不强，责任心不到位，违章作业的主观因素，但人大脑的“下意识”和“潜意识”作用不当也是导致事故的重要原因。特别是由于我们对人的心理、生理方面的知识和规律认识不深，把握不准，通常把“下意识”和“潜意识”所产生的问题，一味归结于责任者安全意识不强、违章操作，安全管理归零工作因对深层次的原因或问题把握不准而流于形式。所以，要想找出深层次原因，并“对症下药”，切实解决安全隐患，还需要关注人的心理、生理状态，研究人的“下意识”和“潜意识”现象及作用，对人所处的环境、工作状态进行分析，才能找出针对性的安全归零措施。

二、理论研究

1.下意识

现代医学证明，人的意识控制实际是由人的大脑内激素平衡来完成的。美国心理学家MJason在世界知名的《自然与科学》杂志撰文指出，人的大脑内部由褪黑激素（即睡眠激素）和兴奋激素在此消彼长的相互作用下控制人的意识状态。在人的规律生活中，提前2小时褪黑激素开始上升，2小时后，激素浓度最大，此时人的睡意最强烈。与此对应的是兴奋激素浓度降低的过程。而在这相互消长过程的某个交叉点上通常称为“临界点”。这时，人的大脑容易产生短暂的意识模糊，为行为的控制混乱，即我们常感觉到的大脑一片空白。这种临界时间维持的长短与人本身的体质、环境以及天气状况有因素有关。激素浓度的变化，也与所处的环境和状况有关。在枯燥、漫长、单调的动作过程，褪黑激素容易上升；而当外界有刺激的、引人入胜的或有趣的事物时，兴奋激素浓度易于上升。常见的违章是指那些在生产中经常出现、反复发生的违章作业行为。其中主要来自不良的作业传统和工作习惯的习惯性违章，部分是由于个人特征缺陷出现的违章。

2. 潜意识

德国心理学家弗洛伊德把人类的心理结构分为潜意识、前意识和意识三个层次。潜意识是人的心理活动的深层结构，前意识是介于潜意识和意识之间的一部分，意识则是心理结构的表层。如果把它们比做一座冰山的话，意识就是我们能看到的水上部分，潜意识就是在深水的那一部分，而前意识则是介于两者之间的，可见可藏的部分了。弗洛伊德还认为人的言行举止，只有少部分是由意识控制的，其他大部分都是由潜意识所主宰，而且是主动、自觉地运作，人却没有觉察到。口误、笔误之类的错误其实就巧妙反映了人的潜意识心理。推而广之，很多的意外失误，甚至事故，都可以与潜意识紧密相连。

三、应对措施

1. 控制“下意识”

（1）他控监督

“下意识”现象持续时间很短，有时仅是瞬间发生。一旦发生这种现象，只要身边有人提醒就能解决。但如果这一瞬间恰又与其它偶然因素相互作用，就会发生不可预见的事情，甚至事故。因此，建立相互提醒制度，加强他控监督，就能有效度过这一“可怕”瞬间。军工产品在生产和靶场试验过程中，制订有相互提醒、呼唤应答的作业制度，这其中就有他控监督的科学意义，需要我们严格执行。

（2） 硬件弥补

“下意识”的行为是人体的自然规律，客观存在却是难以避免的，且发生的频率高，又不以人的意志为转移。因此，在进行军品特别是火工品、药剂的生产及性能试验的模式和装置结构设计上，应充分考虑到作业人员“下意识”现象的存在，在硬件设施上加以弥补，就能起到安全预防的作用。

（3）新鲜刺激

“下意识”现象与环境有很大的关系，改变环境对减少甚至避免“下意识”现象能起到积极的作用。日常工作中，要加强安全警示，加强对高危作业工序的管理和检查，使操作者时刻绷紧安全之弦。此外，要根据作业规律，定期对高危岗位进行小幅调整。科学证明，当一个人接触新鲜事物时，就会产生新鲜感，有兴趣，工作效果就好；反之，长期从事单调乏味的工作易于疲惫麻木，造成大脑内的褪黑激素浓度上升，出现临界点的几率就高。因此，调整员工岗位或分工，有利于降低临界点的出现几率。

（4） 抑制“临界点”

采取辅助手段，错开或抑制临界点的出现。可采取调整夜班、中午交接班时间，将其安排在人最容易出现“临界点”或褪黑素激素浓度最高的时段，使高危操作时间避开临界点，以降低安全事故发生的几率。此外，还可以采取药物或饮食刺激，抑制褪黑激素浓度的升高，如在太阳穴、鼻头处涂抹风油精、清凉油，事前饮一杯浓茶或咖啡等。如长时间地从事某一单调动作时，可以采取甩甩手、拍打后脑勺的方法也可产生抑制作用。

2. 养成“潜意识”

（1）听觉刺激

安全“潜意识”，是指个人安全动机和行为达到不知不觉、自觉又正确的程度。有统计显示，一个概念被重复30次以上才会被潜意识所接受。所以，要用安全理念对高危人群进行反复不断的听觉刺激，让工作中的每一个细节、每一项操作规程都捻熟于操作人员的脑海里，使遵章守制、“我要安全”成为潜意识，在遇到突发事件时就会自觉地正确处理。

（2）视觉刺激

要把安全理念刻在每一位员工的心智中，需要把事故现场、表象图案、文字以及血的教训吸收过来，作为“难得”的教材来教育、警醒、告诫自己，并像电脑一样储存下来，进入我们人脑的潜意识，一旦遇到同样的问题，它就会通过记忆系统，很快地将这种潜意识图像显现出来，并利用所掌握的知识，自觉地作出正确的选择，从而避免安全事故的发生。

（3）危险预知训练

危险预知训练即“KYT”，开工前班组、工序人员对操作过程中的危险因素进行全面查找、预知，并针对可能出现的危险情况制定措施，设计好排除或逃生动作、要领，并经反复训练，使之植根于脑海，形成应变预知情况的“潜意识”及能力。

（4）养成习惯

有关研究发现，人要养成一个习惯并将其形成潜意识需要30天至40天，即一个习惯或潜意识的形成，是一种行为长时间持续的结果。因此，每一位员工要认真执行操作规程，包括理论知识或在实践活动中所产生的经验或教训（自己或他人的），不断地反复地输入自己的大脑里，并持之以恒，才能形成良好的作业习惯或潜意识。

四、结束语

人的“下意识”和“潜意识”虽然不会直接造成安全事故，但如果在多种偶然因素特别是错误叠加的情况下，极易导致安全事故的发生。了解并掌握人大脑和行为的有关生理知识，针对性地制订措施，并在安全工作中科学认真地对待、利用，可以提高安全自我防范、自我控制的能力，才能为从事火工品、药剂生产的企业的安全“金字塔”建设奠定坚实的基础。

[1]徐小华. 机务安全与人的“下意识”[J]. 《铁道运营技术》,2005.2

[2]晋东化工厂《十年安全工作案例》，2010.5