江苏联通以智慧交通管理和服务系统助力现代交通业发展

江苏联通集团客户事业部 周斌

随着改革开放的不断深入，国民经济持续稳定增长，人们对出行质量的要求日益提高。现代城市的交通情况复杂多变，机动车和非机动车都为主要交通工具，交通结构不合理、道路容量不足、交通控制管理设施不健全、行人和自行车违章以及交通事故、乱停车等都是导致交通拥挤、机动车车速不断下降的直接原因。究其原因，除了要提高驾驶者的素质之外，向出行者提供实时的路况信息和进行及时的路况提醒，是解决交通死锁的一个有效的办法，智慧交通管理系统为此提供了丰富的交通信息和管理功能，为出行者设计和更新出行方案、为管理者实施有效的管理方案提供了可靠的工具。江苏联通在智慧交通方面积极开拓，努力成为交通行业信息化的整合者。一些智慧公交和高速公路的信息化成功案例也在实际运行。

智慧交通管理和服务系统就是利用先进的信号检测手段获得交通状况信息，通过有效的交通控制模型形成有效的交通控制方案，以多种信息传递方式使交通控制设备或管理人员和道路的使用者获得道路信息和交通管理方案，最终在最大限度上发挥整个交通系统的运输和管理效率。

按照信息获取的方式、传递及使用情况，可以把城市智慧交通管理和服务综合信息服务系统划分为4 个层次: 基础层、功能层、共享信息层和服务层。基础层主要包括各种交通信息的获取和为了信息传递而建立的通信网络，保证获得的交通信息准确可靠，通信网络能及时、准确地传递交通信息。功能层是基于基础层的信息能够提供的各种功能的全集，完善的服务功能简化了交通管理者的劳动，为出行者设计出行方案提供了有效的帮助，包括信号控制、运行车辆管理、电子收费、紧急事件处理、交通信息管理与发布系统、车载导航定位系统等。共享信息层是指由功能层各部件综合集成所构成的城市智能交通综合信息服务平台，它将从功能层中采集到的各种交通信息进行融合分析与加工处理后，为上层各种服务所共享，并为交警、交通、公安地等系统的跨系统联动提供依据及预案。共享信息层主要是以地理信息系统平台作为支撑工具，为实现交通管制措施、设计交通运输方案、道路的规划与设计等提供有力的帮助。服务层是整个系统的最高层，是系统与出行者和交通管理者实现交互的接口。系统通过服务层向道路的控制设备提供控制方案，向出行者提供路况信息，向交通管理者分配管理任务；同时服务层也负责从出行者和管理者接收信息，如交通事故的报警、交通管理者提供的路段信息等；通过服务层还可以根据出行者提出的要求来提供最佳的出行方案。通过广播、交通网站、信号灯、诱导大屏等多种方式给出行者提供交通信息，尽可能的保证道路畅通，提高整个交通系统的效率。

随着城市建设进程的加快和信息化水平的提高，江苏联通以智能交通监控指挥系统、交通事件检测系统、城市交通诱导系统、交通信号控制系统、智能停车场管理系统为代表的智慧交通管理和服务系统子应用已经日趋成熟，并被广泛采用，在日常生活中发挥越来越重要的作用。

智能交通监控指挥系统作为智能交通系统的中心组成部分，在保证城市交通安全、畅通方面发挥着巨大的作用。可以作为了解交通状况和治安状况的一个窗口，是交通、公安指挥系统不可缺少的子系统。建立视频图像监控系统目的就是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等。

交通视频监控的区域主要是城区主要道路，重点是交通流量大的路口、路段和事故多发点，所有监控视频信息全部送往监控中心，这一特点决定了交通视频监控网络为点对多点分散型网络结构，各点距离监控中心的距离有近有远，远点长达十几公里到几十公里。主要实现以下功能：一是交通监视和疏导。二是交通警卫。三是视频存储取证。四是远程监控指挥。五是高清监控效果。

交通事件检测系统是一种完全智能化的视频分析系统，事件检测分析仪能对上传的视频图像、交通流数据、气象数据等进行分析，对图像中的一个或多个全景中的车辆行为进行检测和跟踪，从而实现对各种交通事件包括交通拥堵、车辆突然停驶（交通事故）、车辆逆行、车辆遗洒物品、行人穿越公路等交通特殊事件的可靠检测，实现对道路每车道车流量、平均车速、车道占有率、车间距、排队长度等交通流数据的准确分析及预警，以及道路能见度、温度、湿度等气象数据、烟雾火灾等特殊事件的准确分析及预警。主要有事件监测、流量监测、气象信息监测功能。

交通诱导系统主要用于发布交通诱导信息和交通相关信息，将实时交通信息发布给参与者。系统通过采用先进的控制技术和室外信息显示技术及设备，以公安交通管理业务的基本规定为依据，对调节道路交通流量，提高现有道路通行能力，缓解交通阻塞将产生积极作用。实现交通信息实时发布，内容包括前方主要路段、立交桥之间的预计旅行时间、前方道路拥挤状态、平均车速、用车辆数（距离）表示的排队长度、限定车辆最高速度信息（可变限速标志）、意外事件或事故发展状况的信息、道路修建信息、当前推荐可选路线信息、重要地区停车状况信息、当前或马上就要发生的对交通有影响的事件（如游行、足球比赛散场）信息、天气状况信息、交通管制情况的信息、交通法规、交通安全等宣传信息等。

交通信号控制系统是城市交通管理系统的一个重要子系统，可以自动调整控制区域内的配时方案，均衡路网内交通流运行，使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小，充分发挥道路系统的交通效益，系统能够根据检测到的交通信息实时优化计算控制区域的控制方案，使其适应交通流的变化，满足车辆通行的需求，系统也可通过指挥中心人工干预，疏导交通。

智能停车场管理系统通过监控中心的系统平台及跨系统合作，监控人员可远程实时监控被监控停车场的运行状态，实时了解停车场的运行情况、车位情况等，用户也可通过网站、电话、手机短信等方式查看、了解停车场的运行情况及车位情况等相关信息。系统利用了高度自动化的机电和微机设备对停车场进行安全、有效的管理，包括收费、保安、监控、防盗等。停车场管理系统设计具有模块化功能，这样，对于具体工程的项目而言，方案选择可根据停车场的档次、车辆的多少、车辆出入口的数量、车库的性质、固定车辆与临时车辆的比例、费用支出的多少等因素，综合考虑各子系统的增减，灵活方便。

后续江苏联通将把支撑现代交通业发展作为主攻方向，把交通业发展中的突出矛盾和问题作为信息化工作的着力点，大力促进业务协同和资源共享，努力实现从效率到效能、从分散到集约、从封闭到开放的“三个转变”，为加快现代交通业发展提供有力支撑。