浅析天津地铁空间的公共艺术创作

张爱鹏

（天津职业大学，天津 300410）

在物质文明高速发展的今天，精神文明与经济的繁荣同样是衡量一个城市发达与否的重要标准，打造良好的品牌形象更是众多城市追求发展的目标之一，而公共艺术在构建城市文化发展方面担当着重要角色。公共艺术以其内涵的广泛性可以在城市空间的各个角落塑造特定的形态美感，像城市交通枢纽中的地铁站空间，作为一个人们日常生活的重要环境，就需要研究如何以艺术手段消除和减弱空间环境对于人们的生理和心理的消极影响，避免乘客群体因为旅途而产生乏味的视觉疲劳感。提高地铁空间的整体质量，为使用者创造一个宜人舒适的交通环境，使之更好地为大众服务。

一般而言，地铁站点空间序列主要由地表建筑、通道、站厅、阶梯或电扶梯、站台、车厢内外等体系构成，也是公共艺术创作可以应用到的范围。

一、地表建筑

独立式地铁站地表部分的设计不一定都要是冷冰冰的玻璃钢架结构，要打开眼界，形体上富于变化。确切地说，由于地表建筑面积不会太大，可以结合地貌，充分发挥设计师的想象，设计出形态各异的造型风格。如使人浮想联翩的大型抽象雕塑，创意上使之兼具人性、艺术性和实用性，就能作为一个设计的出发点来考虑。

已经建成投入使用的小白楼站，其地表建筑的外延就可以附加一些欧式设计元素，如墙体添加铁艺的植物花纹或出入口处附加古罗马时期的山花墙装饰。如此考虑是由于小白楼站位于天津市的CBD商业区，周边有多座城市标志性建筑。该站还处于旧时英德租界的区域内，毗邻五大道英伦风情区及欧式风情街，有一个出入口还直接设置于天津音乐厅的前广场，是天津市具有浓郁地方特色的文化旅游区域。设计手法上可以使用简洁的视觉符号来追求感官上的唯美，又可让设计与环境氛围相呼应。

作为公共建筑出入口的标识要便于识别，目的是方便于不熟悉环境的乘客。出入口外部的空间绿化等景观设施也要精心设计，以便达到环保的要求。再如，三号线的周恩来邓颖超纪念馆站出入口外部可以设计一处小型广场，除绿化景观外，放置群组的人物雕塑进行装饰。

二、通道空间

通道是进出地铁站内部的喉颈，也是乘客可以短暂漫步的空间。在不影响行走流通的前提下，通道的天花、墙面和地面可以进行不同类型的艺术创作，这样也便于通道发挥其导视作用。

天津的地铁站通道内一般只有广告灯箱排列其中，更新速度缓慢。其实，灯箱广告的题材可以更加广泛，如展出天津新旧时期的数字影像，让乘客在了解城市历史的同时感受当代天津日新月异的发展；可以举办艺术作品展，既可为本地艺术家们提供广阔的展示平台，同时又可让公众在行走之间感受艺术气息；同样可以张贴各种文艺活动、演唱会、博物馆展览、艺术娱乐活动的海报为公众的业余生活提供最新的信息等。

通道墙面和地面可划分成不同的主题区域留给过往乘客进行自由创作，让他们任意抒发内心深处的心灵感触，公众的互动参与是公共艺术所大力倡导的，这种艺术创作形式可以唤起人们对于某个地点的记忆从而加深对城市的归属感。市民广场站就可收集孩童们的涂鸦画以及大人们不经意间的亮点创意，在艺术家和设计师的指导配合下进行展示。需要注意的是，由于通道宽度有一定的限制，又是进行人群疏通的关键空间，所以不适宜摆放过多的立体陈列，应该以造型简单的二维艺术作品为主。如图1。

图1 西班牙巴塞隆纳地铁3号线船坞站（Drassanes Station）通道设计

三、站厅空间的公共艺术设计

站厅是地铁站内面积较大，空间通透性较强，可设置公共艺术作品最多最集中的区域。国内许多地铁站中站厅的墙壁大都为各种题材和材质的壁画或浮雕。国外地铁站厅的艺术创作形式较为丰富，静态上，如电脑幻彩喷绘、海报、插画、涂鸦、绚丽的灯具和灯光、造型各异的公共设施等等。动态上，变幻莫测的数字影像和各具特色的现场演出会极大的活跃了站内气氛。如图2。

图2 那不勒斯地铁站

在将建的地铁站中，要有意识的增加本地民间艺术作品的展示，如在站厅中央及休息区放置真人大小的泥人张雕塑，或者邀请民间手工艺人进行现场创作和小型艺术团体进行现场演出，设置造型独特，含有地域文化元素的公共设施，如实用性与艺术性融于一体的座椅、告示牌、垃圾箱等。数字多媒体系统也可以在这一区域加以应用，方便乘客群体知识的交流和展现数字时代便捷的人性化公共场所。

四、阶梯或电扶梯空间

阶梯或电扶梯空间有连续的界面可以进行艺术创作，像楼梯间墙面、侧墙和台阶地面。楼梯间墙面，可布置灯饰艺术，这样既有导示的作用又能美化空间。两边的侧墙可以进行许多有趣的艺术创作，如绘制各种题材的连环画、设计马赛克材质的抽象拼图等。台阶地面先要考虑实用功能，如材质的耐磨性、防滑性和视觉上的导视性，同时也可充分发挥艺术想象。例如，国外的某些地铁站就在台阶边缘安装感应装置，有人经过的时候台阶会发出悦耳的钢琴声，乘客可以根据音符的变化，踏出比较简单的音乐，这种设计激发了乘客走楼梯的意愿，有益于身体健康。创意可以集思广益，让生活乐趣结合艺术家的专业技能，随处创造怡人的空间环境。如图3。

图3 那不勒斯地铁站

五、站台空间

从整体上来看，站台宛如各个车站内最具经典卓越的一笔，需要集中彰显空间特色。在符合专业设计的各项技术指标的前提下，把站台设计作为一件艺术品细细打磨，能够塑造和提高市民的城市文化心理。

站台空间可设计的内容包括墙面、柱面、地面、照明及公共设施。站台对面的墙面设计，最易成为乘客等车时的视觉焦点，可以结合地域文化设计成多种形式的二维作品：用“倍哏（真有意思）”、“介是嘛（这是什么）”等最典型的天津方言作为内容烧成色彩鲜艳的文字壁砖来装饰墙面，也可把杨柳青连篇题材的年画放置于墙面灯箱内，让地方文化结合现代技术来展现风采。

柱面与地面的设计较于墙面可相对简单，但其内容及色彩要与墙面保持一致。公共设施的造型风格也不能千篇一律，应该是站台空间设计上的配套点缀。另外，照明灯具的风格要与车站建筑风格相适宜，如鼓楼站因为毗邻古文化商业街，站台空间可设仿古壁灯，既可作为装饰，又可彰显区域特色。

六、车厢空间的公共艺术设计

车厢的装饰主要以平面视觉为主，简易的色彩图案尤能体现时尚的设计感，可把本地标志性建筑：如天津电视塔、水滴——天津奥林匹克中心体育场、天津之眼、古文化街、西开教堂、望海楼等建筑进行图形提炼，又或以天津市花——月季为母体图形设计成简单的纹理，运用到车厢内外的界面设计中。内部设施，如车窗、车门、吊环、立柱和视觉识别系统等以延展的纹理进行装饰。图案的主题可以以一条支线、一组列车或单节车厢为单位进行区分，做到统一中有所变化。

总之，艺术创意走进生活，能够带给我们更多的视觉享受和深刻思考。生活中的物品可以被放大、缩小、扭曲，以另一个角度融入我们看似单一乏味的空间环境。地铁空间的公共艺术会让乘客看到真正源于生活的艺术，而不仅仅是满目的商业广告之类，鼓励他们参与其中，探索生活之美，提高对场所的自觉意识。地铁站点空间的公共艺术可以集成车站与其所处的环境，为艺术设计创新提供一个焦点平台，尖端的、时尚的策略可以在这里尝试。整体风格统一，局部善于变化，在满足基本功能之后，再强化美感效果，是该空间公共艺术需要把握的原则。另外，地铁公共艺术创作的精神核心应该是城市文化，这样才能深入地提升空间品质，更好地宣扬地铁这种交通工具所倡导的绿色出行方式，有效地改善城市环境，提升城市风貌，从而建立美好的城市形象。

[1]俞孔坚，石颖，郭选昌.设计源于解读地域、历史和生活[J].建筑学报，2003（9）：20—22.

[2]章萍芳.地域文化特色的地铁车站空间艺术设计研究[D]南昌：南昌大学，2008.

[3]冯健亲.南京地铁一号线艺术品创作设计随感[J].南京艺术学报，2005（4）：30-31.

[4]陈永昌.现代城市地铁空间艺术[J].室内设计，2005（1）：53.