论公路桥梁伸缩缝的施工工艺

汪小虎，郑 钢

（杭州天恒投资建设管理有限公司，浙江 杭州 310004）

1 影响伸缩缝的因素

1.1 温度的影响

受各种自然因素的影响，桥梁结构的温度本身会不断的发生变化，加之结构体内温度分布的不均匀，会导致梁体的膨胀与收缩，内部产生应力和一定的变形，因此在施工时要考虑温度效应，分析温度对安装伸缩装置的影响，合理的选择安装时间。

1.2 混凝土收缩徐变影响

混凝土的收缩和徐变时其本身的一种固有特性。混凝土的收缩主要是由于混凝土固有特性、内部水分流失及水泥水化物语二氧化碳化学反应造成的混凝土的自生收缩、干燥收缩和碳化收缩。徐变是指在外力的长期作用下，水泥石中的凝胶体发生粘性流动，混凝土中的微细空隙和薄弱界面被压实而产生塑性的变形。收缩和徐变效应会影响桥梁的受力和变形，所以施工时要合理的配比混凝土的水灰比、选择适当强度等级的水泥并选择在合适的湿度条件下进行作业，以减小混凝土的收缩和徐变效应。

1.3 施工影响

伸缩缝安装施工过程中会产生一定的误差，会导致伸缩量的不准确。因此在设计中应留有余量，以便甚多装置能满足梁体伸缩变形的要求。施工中焊接、锚固的质量，混凝土搅合的质量，混凝土浇筑的质量都会对伸缩缝的最终质量造成一定的影响。

1.4 各种载荷的影响

桥梁在建筑和营运过程中会受到结构本身内力和外力载荷的作用，这些力综合作用下可能导致伸缩缝变位。此外，桥梁的坡度、曲线，预应力，伸缩缝加工误差等都会伸缩缝产生影响。

2 公路桥梁伸缩缝施工工艺

对于水泥混凝土和沥青混凝土路面，伸缩缝一般采用反开槽施工方式，施工流程图如图1所示。

图1 桥梁伸缩缝施工工艺流程图

2.1 伸缩缝施工前准备工作

施工前要做好充分的准备工作，包括对伸缩缝进行现场的考察，确保设计合理、规范、达到工程要求，明确施工操作规程，保证提供齐全的机械设备，检查施工材料的质量和数量是否达到要求等。相关调查表明，造成伸缩缝破坏的诸多因素中，伸缩缝质量不合格导致的占30%-40%，所以对施工原材料(预留槽、预埋钢筋、水泥)的质量和伸缩装置的质量要严格把关，保证伸缩装置与其相连的混凝土桥面刚度匹配，满足行业规范和设计要求。施工之前还要确认路面工程已经完成，并按要求为伸缩缝施工创造良好的作业条件。

2.2 开槽并调整预埋钢筋

根据施工图纸准确放样并确定开槽的宽度和深度，切割机切割完路面后对沟槽周围以及接缝处的砂石、废料进行清理，并将浮土清除，确保施工现场的整洁。若开挖的伸缩缝基础表面损坏严重，需要要重新铺设混凝土垫层。对伸缩缝预埋钢筋进行修正和补植，焊接首先对钢筋进行除锈，然后按照施工和焊接要求对有裂纹、折断的钢筋进行补焊，对缺失的放进进行补植。

2.3 安装伸缩装置

安装伸缩装置时要选择合适的温度条件，并考虑桥梁实际长度，及时精确的调整组装定位空隙值。伸缩缝对接时要保证将两段伸缩缝的上平面在同一水平面上，并确保伸缩缝的中心线与梁端中心线重合。然后进行伸缩缝标高与直线度测量和调整，达到设计要求后便可以进行临时固定。

2.4 锁定绑扎钢筋

再次检查伸缩缝的标高，确认伸缩缝固定的位置符合要求后，可以进行伸缩缝的焊接。焊接作业要求工作人员达到一定的焊接工艺水平，确保锚固件与主梁的焊接强度、焊缝长度和焊接质量可以达到要求，禁止跳焊、漏焊、点焊的现象出现，以免造成伸缩缝自身质量隐患。焊接过程中要随时对异型钢的平整度进行测量，一般控制在0-2mm范围内。焊接完成后对现场进行保护，防止车辆碾压和污染物进入。

2.5 浇筑混凝土

浇筑混凝土之前将梁体表面彻底凿毛，并对松散的混凝土进行清理，这样可以使混凝土和梁体更好的结合。浇筑混凝土要在合适的温度条件下进行，混凝土严格按照设计配合比方案实施，同时考虑掺入一定量的钢纤维，搅拌要均匀适度，正确把握浇筑的时间，严格按照施工规范进行操作。浇筑时采用分层浇筑的方法，两侧同时进行振捣，以便时浇筑达到设计要求的密实度，避免结构内部出现蜂窝、空洞等缺陷。

2.6 养护

伸缩缝施工完成后，待混凝土强度达到设计要求后才可以开放交通。由于桥梁伸缩装置使用环境恶劣因而容易损坏，必须按照规范进行日常的养护。及时清扫密封橡胶带中的泥沙和石屑，更换密封胶带液；检查桥面与边梁的链接情况，若有损伤裂缝要及时补修；保证伸缩装置的平整，经常检查伸缩装置各缝之间的位移，若差值过大则要进行详细的检查。

小结

公路桥梁伸缩缝时桥梁工程的重要组成部分，对伸缩缝的影响因素进行分析可以在根源上了解伸缩缝产生病害的原因，从而在施工工艺上提出相应的措施，在一定程度上可以提高桥梁伸缩缝的施工质量，本文阐述的施工工艺及注意事项对桥梁伸缩缝施工具有一定的指导作用。

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