本刊记者 梅 振
我国从事危险货物运输车改装的企业众多,而其产品质量参差不齐。近年来与危险货物运输有关的交通事故时有发生,其中与车辆结构设计有关的不在少数。从而促使有关部门不断出台新的政策,加强对危险货物运输车辆产品生产的管理。例如,2011年12月31日,工信部、公安部《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆<公告>管理和注册登记管理工作的通知》(工信部联产业[2011]632号)提出“危险货物运输车应装备缓速器或其他辅助制动装置”等要求。2012年10月26日,工信部发布的《罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求》提出:“罐式危险品运输车及半挂车的底部出口应设置紧急切断装置;罐体装卸口应设置金属材料阀门箱或防碰撞护拦等保护装置,且应设置有密封盖或密封式集漏器”等要求。
于是,有关生产企业在产品研发与生产中,必须与有关政策法规相符合,不得有一丝马虎。
国内已经具有了多家知名的危险货物运输车改装企业,它们在产品的性能、品质及信誉等方面具有突出的表现,下面仅举几个例子,展现其综合实力和在危险货物运输车研发方面的优势。
洛阳中集凌宇汽车有限公司(下简称:中集凌宇)是一家具有40余年汽车生产历史的企业,是中集车辆(集团)有限公司(下简称中集车辆)的骨干成员企业之一,2002年正式进入专用车制造领域,被定位为罐车生产基地。
中集凌宇现有员工2 000余人,产品有罐式车(含运油车、混凝土搅拌车、散装水泥车等)、客车、环卫车,产品覆盖全国31省市区,并出口到国外,目前已跻身中国罐车行业前列。
据悉,该公司引进和运用了SAP、JIT、TQM、TPM等一系列先进的管理模式,先后通过了IS0 9001、CCC、ISO/TS 16949等认证,2010年荣获高新技术企业荣誉称号。其罐车生产线是目前国内最先进的生产线之一,其整线流水式作业生产方式与已申报专利的非标设备及工装夹具的完美结合,可有效控制每道工序的生产效率和过程质量。先进的管理造就了高质量的产品,赢得了市场和用户的赞誉。
该公司在危险货物运输车领域的拳头产品是铝合金罐车。据介绍,其铝合金罐车是引进欧洲FFB及美国HEIL技术生产制造的,半挂式铝合金罐车采用空气悬架,配合使用具有自主知识产权的防波结构,可以大幅度减少来自地面的冲击应力及扭转应力。
目前国内外铝合金罐车主要是运输油品、醇类、脂类等,针对运输冰醋酸及双氧水的特殊要求,中集凌宇与知名铝材厂家共同开发出了2种特殊型号的铝合金板材,解决了板材不耐腐蚀问题,该技术处于全球领先水平。普通铝合金罐车的使用温度一般不超过50 ℃,不能做保温罐。中集凌宇与有关方面联合开发出的特种铝合金材料,使用温度可达150 ℃,可以运输大部分需要保温的介质,特别适用于原油、煤焦油及沥青。其电器系统采用整体式线束,防爆性能大大提高。
铝合金捆绑罐兼顾轻量化的同时,整车购置更加经济,是一种高性价比、实惠的选择。其具有比碳钢罐车无可比拟的耐腐蚀性,可以运输的介质更广。铝合金液罐车由于自重更轻,带来的经济效益更高,中集凌宇铝合金液罐车自重行业最轻,48 m3铝合金罐车最轻仅有6 400 kg。铝合金具有良好的导电性和能量吸收性能,更安全,更环保。中集凌宇的铝合金罐车种类齐全,可以好的满足细分市场需求。
荆门宏图特种飞行器制造有限公司(下简称:荆门宏图)始建于1971年,前身为中国航空工业第二集团公司宏图飞机制造厂,2008年8月并入中集集团,现在是中集集团能源化工食品装备板块的重点企业,隶属于中集安瑞科控股有限公司(CIMC ENRIC)。
荆门宏图以移动式压力罐车制造为主业,规划形成各类危险货物运输车辆、石油化工特种容器、燃气装备工程及能化装备等4大业务,主要生产液化石油气罐车容器、大型球罐、中重型化工容器、低温运输车及贮罐、能化配套装置等产品;同时可为大型气体贮配站和加气站的建设提供全套解决方案。
据说,荆门宏图LPG罐车产销量曾连续17年全国排名第1位,产品销往国内外。现拥有国家颁发的各种级别压力容器设计制造许可证、美国ASME“U”钢印和欧盟PED证书;现为国家级高新技术企业和湖北省“创新型企业建设”试点单位;产品先后获得“国家新产品项目”证书、湖北省名牌产品称号;拥有外观、实用新型等产品设计专利近20项。
该公司主要产品有:液化气体储运装备,丙烷、丙烯、液氨、环氧乙烷等储罐和运输车。CNG储运装备,CNG高压撬箱、CNG中压罐车、液化天然气LNG等储罐和运输车。液态工业气体储运装备,二氧化碳LCO2、液氧LO2、液氮LN2、液氩LAr2储罐和运输车。化工液体储运装备,二硫化碳CS2、甲醇、乙二醇、硝酸胺、苯酚等储罐和运输车。罐式集装箱,丙烷、液氨、液氯、环氧乙烷、黄磷、三氯化磷等。化工非标设备,压力容器(塔器、反应器、换热器、储罐)、电解槽、釜类、锅类、以及粉碎、分离、反应、聚合、结晶、萃取、蒸发、过滤、混合、造粒、干燥等单元设备。特种车辆,冶炼专用(粉尘自卸、自装卸吊斗、高密度粉料气卸)运输车;压缩式食物垃圾运输车、吸污(酸、碱废液)车;道路救援清障车等。燃气工程,LPG站、CNG/LNG子母站、工业气体站等。
据悉,2012年11月22日,国内最大容积(53 m3)低温液体运输车在中集宏图公司下线,首批20辆53 m3低温液体运输车为出口非洲的LNG运输车。
张家港中集圣达因低温装备有限公司(下简称中集圣达因)是一家专业从事低温液体贮罐、槽车、大型常压贮罐、罐式集装箱、低温绝热气瓶和气化设备的企业。中集圣达因能够提供危化品储运装备的设计、制造、销售和相关的技术服务,可承接各类LNG应用项目以及工业气体应用项目的工程总承包建设。
中集圣达因生产的主要危险货物运输车有:普通低温液体运输车、LNG低温液体运输车、专用CO2低温液体运输车、LNG低温液体带泵运输车。
东莞市永强汽车制造有限公司(下简称:永强汽车)创立于1992年,经营范围涉及物流装备、应急救援与贸易等行业,主要产品有罐式车系列与消防车系列。
目前,永强汽车已经发展到资产总值接近9亿元,员工约1 500人,年产能达3 000辆的规模。永强汽车属下有5个全资子公司,拥有永强汽车、永强奥林宝、豪迈(英国,机场特种消防车)及西蒙(英国,举高类消防车)等多个国内外知名品牌;国外销售网络覆盖大洋洲、南美、非洲及东南亚等地。
永强汽车的研发团队由超过120名来自国内、英国、德国、意大利及荷兰等地的工程师组成。公司获得国家高新技术企业称号,拥有一系列专利技术以及独特的生产工艺,为液体、粉末、食品物流以及消防安全、抢险救援等领域提供专业、优化的解决方案。