齐40区块开发方式分析

佟 乐，任文佳，周昌迪

（1. 辽宁石油化工大学 石油天然气工程学院，辽宁 抚顺 113001； 2. 大庆油田有限责任公司采油二厂， 黑龙江 大庆 163001）

辽河油田齐40区块地处辽宁省凌海市东部，断块内大部分地区为水稻田和芦苇塘。构造上位于辽河断陷盆地西部凹陷西斜坡上台阶中段，四周为断层所包围，含油面积5.57 km2。本文所选取齐40区块开发目的层为下第三系沙河街组莲花油层，于1987年投入开发，采取蒸汽吞吐的开发方式，莲Ⅱ油层组从1996年10月开始了2个100 m井距反九点注采井组的蒸汽驱试验，总体上油汽比达到0.3，有一定经济效益。1998年，在又在该区块的莲Ⅱ油层组进行了蒸汽驱试验，汽驱规模较小，目前的主要开采方式仍为蒸汽吞吐。随开时间延长，开发矛盾突出，吞吐效果较差，开采成本高，经济效益低。通过对吞吐方式下的生产状况进行研究，分析开采方式的可行性。

1 齐40区块转换开发方式分析

（1）该区块产量较低，经济效益较差

该区块多数油井蒸汽吞吐处于递减期，如齐40-9-311井于 1989年投产，周期产油由初期的5600 t降至384t，油汽比由3.3降至0.19，其开采曲线见图1，油井处于低产低效阶段。该区块的产油井统计见表1，从表中可以看出2002年~2004年间不经济的井数逐渐在增多，由120口增加到208口，而油井年产油却逐年降低，由 5.48×104t下降到4.49×104t[1-3]。

表1 不经济产量油井统计表Table 1 Statistical table of wells with uneconomical yield

图1 齐40-9-311井采油曲线Fig.1 Oil production curve of Qi 40-9-311 well

（2）储层能力低，有效生产压差低

蒸汽吞吐又叫周期性注蒸汽、蒸汽浸泡、蒸汽激产等。就是先向油井注入一定量的蒸汽，关井一段时间，待蒸汽的热能向油层扩散后，再开井生产的一种开采重油的增产方法。蒸汽吞吐作业的过程可分为三个阶段，即注汽、焖井及回采。随着采出程度的增加，地层压力逐渐降低，使有效生产压差减小。该区块的生产压差与单井年产量都在逐年递减。齐40块采出程度与地层压力关系曲线见图2[5]。

图2 齐40块地层压力与采出程度关系曲线Fig.2 Relation curve of formation pressure and reserve recovery in Qi 40 block

（3）储层垂向动用程度较高

齐40区块油层垂向动用程度正在逐年增加，垂向上剩余油采收率低，各种新的措施虽然应用于该区块，经过加密调整，井数增加，而单井的平均增产量却仍在逐年减少，见图3。

图3 齐40块历年措施效果对比Fig.3 Effect comparison of annual measures of Qi 40 block

（4）油井工况差，无法正常生产

该区块经过多年热采，油井工矿逐年变差，带病井数已超过150口，而且井数还在逐年增多，单井平均年产油为500 t左右，远远低于该区块平均产量（图4），齐40区块带病井年产油统计见表2[6]。

图4 齐40块历年带病井生产情况Fig.4 annual production situation of sick wells of Qi 40 block

表2 带病井年产油量Table 2 Yield of sick wells

（5）该区块已经处于产量快速递减阶段，转换开发方式是提高采收率的有效手段

根据无因次采油速度与可采储量采出程度变化关系可见（图5），齐40区块蒸汽吞吐产量已处于快速递减阶段，可采储量采出程度很高，需要及时转换可行的开发方式[7]。

图5 齐40块无因次采油速度与可采储量采出程度关系曲线Fig.5 Relation curve of dimensionless production rate and recovery percent of recoverable reserve in Qi 40 block

2 结束语

通过以上几个方面的评价，可以看出，蒸汽吞吐在该区块虽然已取得了一定的开发效果，但目前的油藏状况存在诸多弊病，开发方式有待完善，不应该继续采取吞吐这种开发方式。在余下的开采阶段必须转换开发方式。

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［2］范英才.欢喜岭油田提高稠油采收率技术应用实践[J].中外能源,2009,07(1):35.

［3］付崇清.欢喜岭油田齐 40块蒸汽驱开发实践与认识[J].石油地质与工程,2002(1):6-29.

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［5］向祖平,等.稠油油藏蒸汽驱方案优化研究[J].特种油气藏,2005，12(1):49-51.

［6］刘斌.辽河油田稠油采收率确定方法研究[J].石油勘探与开发,1996,23(1):55-58.

［7］张鹰.蒸汽驱过程中油藏压力的控制[J].特种油气藏,2005,12(4):34-36.