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7月份商用车累计产销同比增速继续回升

中国汽车工业协会公布最新统计，7月份商用车产销分别完成28.45万辆和27.87万辆，比上月分别下降8.7%和20.5%，比上年同期分别增长12.8%和7.5%。本月商用车比上年同期增速相对前3个月有明显回落。

1—7月份，商用车产销分别完成237.17万辆和239.58万辆，分别比上年同期增长8.6%和6.8%，比前6个月分别提高0.5和0.1个百分点。在商用车品种中，半挂牵引车产销比上年同期分别增长19.4%和15.6%，增速最高；客车比上年同期分别增长12.8%和12.1%，增速排第二位；货车和货车非完整车辆也有一定幅度的增长，只有客车非完整车辆销量低于上年同期。

上汽依维柯红岩“狮王争霸赛”进行中

8月5日，上汽依维柯红岩商用车有限公司华东销售服务中心在宁波举行第四季营销比武大赛初赛。40℃的高温也没挡住参赛选手的热情，来自江苏、上海、浙江的经销商、服务商代表参加了比赛。

上午9点，上汽依维柯红岩华东大区副总经理赵平做赛前动员，要求选手认真对待比赛，赛出优异成绩，珍惜这次难得的相互学习、相互交流机会。本次销售比赛分为“四方绕车介绍”“情景演练”“理论考试”三个单元进行。通过互相扮演销售顾问、用户，从产品价格、性能、融资等方面进行提问和解答。大家把平时营销过程中真实案例演示出来，买方和卖方扮演者斗智斗法，使比赛高潮迭起，掌声不断。

在服务比赛中，选手们克服高温酷暑，借助检查仪和平时积累的经验进行故障检查、分析和有效排除。经过一天紧张的比赛，分别有6名销售精英和6名服务精英晋级复赛。

斯堪尼亚交付全球首辆欧Ⅵ天然气卡车

斯堪尼亚交付全球首辆符合欧Ⅵ排放标准的天然气卡车。该车被瑞典Bring Frigo公司用于赫尔辛堡地区的冷藏配送工作。Bring是一家致力于向客户提供最新环境解决方案的北欧主流物流企业。

“我们乐于让客户享受最新环保技术成果，欧Ⅵ新标准将于明年正式生效。” Bring Frigo Åkeri AB 总裁阿恩·卡尔森表示，“斯堪尼亚推出的全新配送车性能卓越，搭载由生物燃料驱动的发动机，极大地降低有害物质和二氧化碳的排放。”

斯堪尼亚天然气发动机拥有与柴油发动机相同的性能，符合欧Ⅵ排放标准的天然气发动机提供280 马力和340 马力两种配置，扭矩为 1350 牛米和 1600 牛米，优异的动力表现让其脱颖而出。

奔驰卡车和中联重科携手开启“蓝色关爱”活动

8月10日，奔驰卡车和中联重科携手开展的“蓝色关爱”大型客户关怀活动在山东淄博启动，活动截至9月底结束。全国15个省市的使用奔驰底盘的中联混凝土泵车客户将从中受益。

为了让所有奔驰卡车客户能够快捷、全面地享受到三叉星徽品质的至臻服务，针对此次活动，奔驰卡车旗下的10多个服务站将特别派出专业技师进行一站式上门安全检测服务，检查内容包含车辆的油液、车身电器设备、空调系统、悬架系统、转向系统、制动系统。同时，奔驰卡车及服务站将派出专业技师在现场为车辆操作手开展针对底盘的相关技术培训，包括基本的保养常识培训及驾驶注意事项。预计将有50多家客户的200多台泵车接受免费检测，并有上千名操作手参加培训。

中国重汽自主研发矿用9挡变速箱试装成功

日前，由中国重汽变速箱部自主研发的一款矿车专用9挡变速箱试装成功。该款变速箱在试车台运转正常，并在同步器试验台完成了副箱加强同步器换挡性能试验，范围挡高低挡切换正常。

自2012年8月至2013年3月，变速箱部共计派出4批次工程技术人员赴车辆作业地，调研HOWO 70矿山霸王宽体车变速箱的使用情况。变速箱部一方面加快已验证完成的质量改进项目的实施进度，加强对服务站和车队的专题培训；另一方面部署和指导工程技术人员在前期充分调研的基础上，加快矿车专用变速箱的方案论证和研发进程。

矿车专用9挡变速箱的研发成功，将系统提高HW变速箱的质量水平，进而提升HW宽体矿用自卸车的质量和竞争优势，并将填补HW系列专用变速箱在宽体矿用自卸车领域的空白。

恒通迷你巴士，小精灵赢得大市场

近年来，各地城乡道路客运一体化稳步发展。在此背景下，恒通客车经典差异化产品——迷你巴士为广大运营企业带来了经济适用的解决方案。目前，恒通迷你巴士共有3种长度（5.9米、6.5米、7.1米）9个品种，完美胜任大中城市支线、城乡结合部道路、社区、旅游观光、轨道接驳等运营。该系列车型机动性强、舒适性佳、安全性高。

截至目前，恒通迷你巴士2013年已销售500余台，总销量突破5000台，运行在以重庆为中心东至江苏、浙江，南至广东、海南，西至新疆、青海，北至内蒙古、甘肃等众多城市，还远销非洲多个国家。迷你巴士“小精灵”赢得“大市场”，是恒通客车多年来细分差异化市场、精心设计差异化产品的成果。

大金龙纯电动客车XMQ6119AGBEV亮相2013交博会

8月15—18日，2013中国国际公共交通科技博览会在深圳开幕。大金龙携XMQ6129Y5、XMQ6552BEG4C（金龙凯歌）、XMQ6119AGBEV三款产品亮相。其中，纯电动客车XMQ6119AGBEV成为全场的焦点。大金龙技术中心副主任陈晓冰博士告诉记者：“纯电动客车XMQ6119AGBEV在满载、空调满负荷工况下，百公里电耗低于70千瓦，续航里程达到350千米以上。”

陈晓冰介绍说：“该车采用西门子双电机系统，动力强劲，最大爬坡度达到25%；动力平稳，制动回收能力强，基本不磨损刹车片；该车配有安全检测系统，可预知电池组漏电状况，保障整车安全；可实时进行烟雾探测，一旦发生危险可及时报警。”

威伯科开发新一代商用车胎压监测系统

8 月 13 日，威伯科控股有限公司宣布其正与 Huf Electronics Bretten 公司合作开发新一代用于卡车、客车和挂车的胎压监测系统，将于 2014 年下半年开始，向原始设备制造商和售后市场提供该新系统。

轮胎漏气是导致商用车故障停用的最常见原因。适当的胎压范围可使轮胎使用寿命延长多达20%，最多可降低2%的油耗。采用威伯科的远程信息处理和胎压监测系统，车队管理人员可以通过互联网远程监控每辆挂车上每个轮胎的胎压。负责威伯科车辆动力和控制系统的集团副总裁Bodo Klein表示：“威伯科致力于继续开创突破性的商用车胎压监测技术，力图通过创新技术提升车辆的安全性和效率。”威伯科的新系统将能够适用于全球任何轮圈尺寸的商用车，包括非公路用车。

普利司通（无锡）举行建厂十年庆典

近日，普利司通无锡轮胎有限公司迎来建厂10周年。严格贯彻集团全球化品质管理标准，源源不断引进集团尖端技术生产线，普利司通无锡工厂当之无愧跻身普利司通集团 “世界先进工厂”之列。

普利司通无锡工厂是自1999年设立的乘用车轮胎生产基地与毗邻的普利司通（中国）技术中心、培训中心以及位于宜兴的试验场，形成了普利司通中国轮胎事业的重要集约据点。 秉承“把最好的产品带到中国”的企业经营方针，普利司通无锡工厂不断提高生产技术和品质，以13英寸、14英寸为主的小型化轮胎生产线不断向大型化、高科技化发展。

在开展生产经营活动的同时，无锡工厂也积极开展如绿化环境、交通安全知识普及、爱心捐献等各种社会贡献活动，长年来多次被无锡新区政府授予“年度优秀企业”“企业林建设优秀单位”“履行社会责任先进企业”等光荣称号。

2013内燃机展将携四大专业展区全新亮相

2013年中国内燃机行业规模最大、影响力最广的年度盛会——第十二届中国国际内燃机及零部件展览会，即将以全新的面貌示人。据悉，本届内燃机展，在以往内燃机整机和内燃机零部件两大传统展区的基础上，增加了动力与发电设备、机器人及装配与传输技术两大新的专业展区，四个专业展区将集中展示内燃机整机、上下游零部件制造、终端应用和专业服务，为拓展的内燃机行业全产业链，完整展现内燃机及上下游产业链的发展现状及趋势。

同期还将举办“国际内燃机工业协会2013年年会”以及多场专业会议。更加专业化的展团组合、更加庞大的展出规模以及高端、权威、丰富多彩的活动，意味着内燃机展将成为2013年度行业人士最不应错过的年度盛会。

石家庄公交2路车队举行星级车组考评

8月27日，石家庄公交四公司2路车队管理人员认真细致地准备了一场严谨又不失风趣的星级车组评比考核。这是四公司的第一次星级车组的推行。该考核请来有桥西区残联聋协主席光巍老师亲自指导车长们的手语，还有宁波大学的英语系老师为车长进行英语考评，总公司运营安全处和四公司的领导也亲临现场参与评分和考核环节。

星级车组分为五个等级，本次评选以安全、服务、卫生等多方面进行考核。本次评比主要在英语、手语、普通话、活地图、企业文化五方面的考核，共评出三星级车组45个，二星级车组40个，这些优秀的车长今后可以在工作中更好的为市民提供服务。

车辆“三心”维修 保障作业安全

北京环卫集团运营有限公司马家楼车辆设备维修中心机修班，负责城区道路机械化清扫保洁作业车辆的维修保养工作。为了实现车辆安全上路，机修班的员工维修时做到“三心”：细心检查车辆问题、用心修理车辆故障、留心排查重点部位，保证了车辆作业的安全运转。