■文/刘畅
经过了整个夏天的高温与雨水,在立秋之后天气转凉的情况下,汽车的“免疫力”大打折扣。专业人士提醒:别忘了给爱车做换季保养。
换季保养的时候,要特别关注一下汽车机油的浓度问题。因为油品的黏度会随温度变化而变化,冬天黏度变高,夏天黏度变低。因此在温度出现变化,天气寒冷时,可以使用黏度较低的机油。
选择适合自己车辆的机油不仅可以使发动机寿命延长,还能节省燃油。一些高级的合成机油,除了能保护引擎、减少换油次数外,也能节省汽油开销。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品,会造成发动机早期磨损、降低发动机使用寿命,严重时还会造成拉缸、抱瓦等恶性事故。
秋季昼夜温差较大,容易造成路面湿滑。轮胎只有保持足够的摩擦度才能保证行车的安全性。所以,入秋时应检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6毫米,就要更换新轮胎。
对于前轮驱动的车辆,应该尽量将修补过的轮胎换到后轮使用,而修补超过3次的轮胎就应该及时更换,切不可用于长时间高速行驶。在天气转冷时,橡胶会一定程度的变硬、变脆,橡胶的这种特性会导致轮胎的摩擦系数降低,更容易出现漏气、扎胎的现象,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包的现象,以保证行驶的安全性。因为夏季气温高,轮胎的胎压一般较低,而秋季就不同,由于气温相对较低,轮胎就要及时补充气压到标准值范围内。同时,还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。
夏天,车辆经常会涉水,这样空调冷凝器下部就极有可能沾上泥沙,时间久了,泥沙及灰尘大量淤积,就会严重影响空调的使用寿命,因此,在夏秋之际,一定要检查保养空调。
汽车空调的使用寿命,很大程度上取决于它能否得到正确的维护保养。汽车空调系统在使用过程中,空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环,不管是否使用制冷装置,空气都将进入上述系统。这些空气在循环过程中就会在上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物。日久天长,滋生出霉菌等细菌发出异味,对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应,影响健康,并且还会出现制冷效果差、出风量小等故障。需要定期保养,才能保持良好的空气调节质量。因此夏秋之际,清洁、定期更换空调滤清器是必须要做的工作。
夏天,不少人喜欢用自来水代替防冻液,立秋过后,天气渐渐凉了,一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作,因此,应当及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。一般防冻液的更换周期为2年,所以如果夏天您的车一直用的是防冻液,可以不必忙于换掉。此外,更换防冻液前应先清洗发动机冷却系统。
在正常情况下,汽车行驶3000—4000公里就需要更换防冻液。更换和加注防冻液有一定的方法:首先,拧下水箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液。然后,将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口,打开自来水龙头,使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时,要使发动机怠速运转,保持上述操作,直至水箱放出清水为止。这时,关上自来水龙头,待冷却系统的水放尽后,再关上水箱放水阀,冲洗防冻液储液罐。从水箱加水口加人防冻液,使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖,加人防冻液,并达到“full”刻度线,注意不要超过“full”刻度线。盖上水箱盖和储液罐盖,并拧紧。启动发动机,怠速运转2—3分钟,拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气,防冻液面将降低,应再补充防冻液使水箱充满为止。最后,盖好水箱盖,并拧紧。提醒车主不要用水代替防冻液,因为有实验结果证实:水对汽车冷却循环系统各种金属腐蚀率的平均值是防冻液的50倍。
蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方,所以要注意保养。检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要记住用水冲掉,这些绿色氧化物不清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。用水冲掉后,并利用压缩空气吹干水分,然后喷涂上专用的防护剂,防止氧化层再次出现。
点火系统关乎车辆能否启动,因而应仔细检查插头部位,看是否生锈。一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。此外,对于火花塞的保养也不能掉以轻心。
充电系统的保养,要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或者开裂情况发生。还要记住看看皮带的松紧度,皮带过松,会引起皮带的嚣叫,使皮带早磨损;皮带过紧,又会造成发电机轴承的偏磨。
音响故障一般分为两类:一是因使用不当造成的,另一类就是来自天气的原因。夏末秋初影响汽车音响正常工作的因素主要就是高温和潮湿。因为汽车音响多安装在仪表板的上部,为了避免太阳光的照射,使用遮阳板效果较好。如果门窗密封条不严应更换,否则扬声器容易锈蚀和损坏,甚至造成短路烧毁主机。而雨季来临湿度加大,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困难,最好每隔一段时间擦洗一次。如果是改装CD驱动器,为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处,但是不要安装在后挡风玻璃处,温度过高会使电子元件和激光头加速老化。