崔小红 (齐鲁石化公司氯碱厂 255400)
聚合釜为PVC 装置的关键设备,多种易燃易爆、剧毒的化学品在其中进行聚合反应,因此,轴封直接影响着树脂生产效率、装置运转稳定及安全生产。 通过这几年出现的聚合釜轴封泄漏现象,从其结构上分析泄漏原因,采取措施维持生产,对泄漏的轴封进行了检修,并对日后生产提出一些维护措施。
年产37 万吨聚氯乙烯的2# 装置是在2004 年新建的,自投产后,经过不断完善操作,优化工艺生产,装置设备基本上处于满负荷状态,聚合釜的搅拌轴长有12 米, 直径235 mm,下部有径向支承。 搅拌桨叶:3 层2 叶平桨 直径2070mm,自重较大,聚合釜上封头处利用滚动轴承控制其径向偏摆及轴向力, 而在聚合釜内部则无任何支撑,整个搅拌器处于悬吊状态。 另外,由于工艺的要求, 搅拌器在不同的阶段转速变化也较大 (70-91r/min),同时在生产过程中有一定的VCM 单体挥发出来,使釜内气相部分呈酸性,可以说聚合釜轴封的工作条件非常恶劣。 2011年4 月,1 台出现了明显的泄漏,且有加剧现象,对装置的稳定运行形成了巨大的威胁。
轴封为集装式双端面小弹簧机械密封, 两个动环、 两个静环,10 件密封圈,2 件油封,1 套推力轴承。 密封O 环材质为丁腈橡胶(后来改为FKM),动环材质为石墨,静环为碳化硅。
轴封系统配有独立的密封液和润滑液循环系统,由油罐、齿轮泵、返回阀、液位计等组成恒压的循环系统。 设有油位低报警联锁系统,油位L-(1)低于70%时系统报警,以利于保护轴封。 轴封密封液为32# 抗磨液压油, 从上密封油罐的加油口加入润滑油,靠系统压力进入下密封油罐(液位控制在100%),然后通过油泵加入轴封的下部,从上部流出至密封油罐,这可使密封液充满密封腔,保护轴封不过热,带走与轴套摩擦产生的热量,保证轴封不超过最高使用温度,延长轴封寿命。
2011 年3 月该聚合釜油位报警联锁系统报警,经过工艺、设备及电气、仪表人员的现场检查,发现密封液油箱液位出现下降趋势,由100%降至70%。 加满油,通过做标记的方法密切观察,在48h 时间段液位计上的油位降低至5 个板处, 泄漏量为4 ml/h,而现场无外漏迹象,由此判断发生了内泄漏,导致聚合釜油位报警联锁系统LG-(1)报警。 由于是初期泄漏,因此具有间歇性。
4 月车间对该釜进行清釜作业完成后,该釜进行气密,检查轴封,发现轴套与轴接触处有气泡产生,同时轴套与外壳接触处也发现有气泡产生,泄漏量大约在1 滴/秒左右,超过了机械密封允许泄漏量 (轴或轴套直径大于50mm 的, 泄漏量应低于5mL/h),基于以上现象车间决定对搅拌机械密封进行更换。 (注:此处更换下的机械密封用F135B1 作为代号)
下午4 时左右开始更换,11 时更换完毕,同时更换密封油罐内全部润滑油。 进行气密,并保压两个小时后,未发现异常,密封油罐内油位亦未发现异常。 加水试车(即加载试车)1 小时,观察密封油罐油位正常,次日早晨6∶30 左右投料,观察密封油罐油位未发现异常,到8∶00 左右再次检查发现油位有轻微降低,但不明显,到10∶00 左右,再去检查时发现机械密封上油罐油位已到了下限以下, 此泄漏量太大, 已远远超过机械密封所允许的泄漏量,因此需再次更换搅拌机械密封。 (注:此处更换下的机械密封用F135B2 作为代号)
在第三天早4∶00 左右更换完毕, 气密试验, 加水试车正常后,6∶30 左右投料,经过长时间跟踪检查,至第一釜料放料后,检查轴封密封系统未发现泄漏等异常。
对两套轴封大的部件进行检查,发现
F135B1 机械密封如图1 所示, 动环摩擦面有磨损。 主要原因是动环(石墨)有轻微变形,导致动静环磨擦面之间压得过紧,突出部分干磨擦,磨损加快(突出部分磨损加剧),从而缩短了机封使用寿命。同时由于原密封O 环使用材质为丁腈橡胶,虽然这种材质耐热、耐磨、耐腐蚀,但是因为聚合釜上面气相大部分是氯乙烯气体,丁腈橡胶遇见它会硬化。
F135B2 机械密封通过检查未发现有明显损伤及磨损。 动静环完好, 密封面无肉眼可见痕迹, 其余地方未发现有崩边及伤痕;密封圈完好,未发现有失弹及老化溶胀等现象;弹簧无变形及失弹等现象。同时检查其余零件未发现有磨损及碰撞痕迹。同时用平面检查仪器打光谱对密封面进行镜面检查, 发现密封面有变形。因此判断为该机封总成失效原因为密封面变形。该封出厂日期为2007 年2 月3 日,由于该机封轴径较大,密封面变形原因应为放置时间过长导致。
基于以上分析得出这两套机械密封的失效原因为:
2.1 使用时间长,机封属于损耗件,动静环正常磨损。
2.2 存放时间长,易导致动静环发生变形,密封摩擦面失效。
2.3 密封环材质选择没有针对工况,密封环易硬化。
在与轴封厂家技术人员交流时, 我们提出了以下预防类似事件的措施:
1.降低存放时间,使用前2 个月左右进货,若提前很长时间发货的情况下, 由轴封厂家派技术人员对存放机封进行定期检查,或将机封发回该公司检查。
2.严格检查机封各部件的生产、装配质量。
3.建议将密封O 环的材质由丁腈橡胶改为氟橡胶,减少密封O 环失效泄漏的可能, 这是由于原来材质丁腈橡胶遇氯乙烯易硬化,而氟橡胶因其耐高温、耐油、耐腐蚀等特点更适用于该工况。
4.当机械密封存放时间超过一年半的,需更换密封O 环,并检查机械密封各部件。
5.因为其它釜的轴封也发生过泄漏问题,其中的一个共性问题是在轴与轴套间泄漏,分析与轴封设计有关,后通过研究可在轴封内部进行改造, 将目前机械密封轴与轴套间采用的一道O环,改为两道O 环密封,即使发生泄漏,由于增加了一道保护,可延长轴封使用寿命。