刘 峻
中国南车眉山车辆有限公司制动机公司 四川眉山市
例1 长城CK7150A型数控车床,采用FANUC 0i系统,车床加工过程中出现409#报警(主轴工作异常)。
查看主轴伺服驱动单元显示“AL-09”报警,表明主轴模块晶体管回路过载,这与负载、主轴伺服驱动单元及电机有关。该故障只在钻孔和使用切刀时出现,当钻孔和使用切刀加工时,主轴只抖动而不转动,随后出现报警。调出伺服诊断画面,发现主轴在钻孔和使用切刀时负载表显示负载达到200%。怀疑负载过重,但从卡盘处用手旋转卡盘,很轻巧。屏幕显示转速正常,排除编码器故障。使用万用表和摇表检查电机三相平衡和绝缘,均正常。互换故障机床和其他机床的主轴伺服驱动单元,故障转移,最终确认是主轴伺服驱动单元损坏。
例2 美国哈挺COBRA 42型数控机床,采用FANUC 21T系统,机床出现446#报警(硬件检测到X轴的内置编码器断线)。
根据提示判断是X轴编码器问题,更换编码器、电缆及X轴伺服驱动单元,故障依旧。该报警只在转速变换和刀台换刀时出现。检查程序发现报警出现时光标都是停留在M03 S1600;M06 TXX处(转速为1600r/min,然后换刀TXX)。判断故障和转速有关,该机床主轴为变频器控制,检查变频器主回路模块,发现其中1个模块的参数已经变化,更换变频器模块,故障消失。由于变频器模块损坏,带负载能力变低,当转速由某个低转速向高转速变换时(程序M03 S1600处),负载加大,引起故障,而此时刀台正开始换刀(程序M06 TXX处),这时变频器故障出现的时间滞后就引起刀台通信错误,出现446#报警。
例3 台湾侨福HMC-500型卧式加工中心,采用FANUC 0M系统,加工中心换刀时经常出现换刀臂与主轴卡住。
故障原因是主轴定向不准,主轴定向与编码器、主轴伺服驱动单元有关。该主轴的定向方式采用编码器型主轴准停装置。定向的动作过程为当执行定向指令M19时,主轴即以参数设定的方向与速度旋转。当旋转到主轴编码器内的一转信号即参考点时,主轴即减速运行到参数设定的偏移值处停止,到达定向点。修改主轴定向偏移参数,定向位置仍不准,将主轴伺服驱动单元与其他机床交换,故障依旧。拆下编码器解体,发现编码器轴晃动。由于编码器里轴承磨损,轴与编码器在旋转时不能做到同步,导致编码器信号不稳定,引起定向不准。更换编码器里轴承,重新组装好编码器,安装、试车,一切正常。
例4 宝鸡SK50P型数控车床,采用FANUC 0i T系统,车床工作时经常出现急停报警,隔一会儿急停又自动解除。
检查各个相关信号正常。通过梯形图,调出急停信号G8.4,发现机床在工作时,G8.4的相关信号X7.4由1变为0时,机床就发生急停报警,过一会儿X7.4又自动从0变为1,急停报警又自动解除。X7.4为X轴正向超程开关,已经处于临界损坏状态,由于机床振动,导致节点断开,X7.4就由1变为0,机床急停报警,停止工作;振动消失后节点又恢复接通,X7.4又由0变为1,急停报警自动解除。更换开关后,故障解除。 W13.12-41