某国道特大桥临近高压线施工专项方案

王 伟

(太原市建筑工程质量检测站，山西太原 030002)

1 工程概况

本标段为某新建铁路站前工程，施工里程为DK332+568.24～DK377+804.81，正线全长 45.235 km。

2 高压线穿越情况

祁县跨208国道特大桥有两处下穿某电力公司的220 kV输电线路，其中在DK341+102.43处(墩92号)下穿东平Ⅱ回线。

3 施工方案

东平Ⅱ回91号～94号220 kV高压线下施工。

220 kV高压线主要影响91号～94号施工，其中91号与94号距离东平Ⅱ回91号～94号220 kV高压线直线距离15 m，桩基采用6 m高反循环钻机施工，安全高度保证4.5 m，无需下挖满足施工要求，施工时用定长白线控制吊车高度，以控制安全距离。在施工92号与93号时，我项目部为保证人员、施工设备、起重机械、工具等在线下与电力线路的安全距离大于4.5 m，决定对原地面进行下挖处理，并按以下作业步骤施工:

1)基坑开挖。采用挖机开挖，举臂高度不超过3 m，在挖机臂最高处系一根长绳，从臂顶向下精确量取3.5 m，将开挖出来的土运至高压线外，堆土高度不超过3 m。并在92号墩台远离便道一侧做坡度为1∶5的坡，宽度为6 m，方便桩机进场与混凝土浇筑。

2)桩机施工。220 kV高压线线路距离地面高度为7.603 m，采用反循环钻机施工，钻机桩架最高点距离地面的高度为6 m，钻架最高点与高压线垂直距离为1.603 m，不满足5 m的安全距离要求，则采取向下开挖5 m施工。a.在保证与电力线的最小净空距离大于5 m的钻孔桩施工上空拉限高绳，并进行妥善固定，布置密度根据现场施工实际情况进行增加。b.6 m反循环钻机进场，现场放置安全操作规程与警示牌，泥浆池挖至高压线范围外侧。

3)钢筋笼吊放。柱基钢筋笼长度为17.3 m，柱基钢筋笼分三节(每节不大于4.5 m)制作安装，分节下到孔内，在孔边进行帮焊焊接，采用8 t吊车配合吊装，人工指挥，吊臂高度小于6 m。

4)钻孔桩混凝土灌注。混凝土浇筑过程中，主要是料斗升降，8 t吊车升降料斗，吊臂高度控制在6 m以下，满足5 m的安全距离。

东平二回线由于线路距离路面高度较低，为了施工安全，项目部设立专职安全员24 h值班。

4 安全防护措施

4.1 施工准备阶段安全预防措施

1)钻孔桩钢筋笼吊放过程风险大，隐患多，是施工重点控制环节之一。因此，在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行岗前安全操作培训。

2)选责任心强、业务精干、思想素质优秀的项目管理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。

3)进入高压线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。

4.2 钢筋笼吊装施工安全预防措施

4.2.1 危险源

钻孔桩基础特殊作业主要包括吊车的起重作业、钻机施工作业、焊接作业等。

4.2.2 起重作业要求

1)检查起重机的各部润滑是否充足，操作手柄、制动器踏板及其他操纵装置是否正常，是否在安全位置;检查各机构零件应完好无损，螺栓牢固可靠。2)起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面10 cm～30 cm，检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重叠或打结，放绳时，在卷筒上的钢丝绳不应小于2圈～3圈。3)起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。4)起吊重物时，不得落臂，落臂时，油门小，抬臂时，油门大。5)要求起重作业场地坡度不应超过3°，否则在回转时会导致翻车事故。6)当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45°，且不能吊离地面0.5 m以上的空中回转，在一般情况下，不准横吊，以防翻车。7)司机与作业点必须通视，并且有专人配合吊装，防止钢筋笼在吊装过程中侵入五环道路限界。

4.2.3 施工安全控制要点

1)在高压线下进行高处作业时，诚邀电力公司派专业监护员监护;2)钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷;3)钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固;4)钻孔时，钻速不得过快或骤然变速;孔内弃土不得堆积在钻孔周围;5)停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护;6)泥浆池四周要设有警戒线标志;7)对存料区成品区的塑料覆盖物要绑紧，防止大风天气吹到高压线上，造成线路短路触电事故。

4.3 其他安全预防措施

1)现场所有的弃物、覆盖物均要压实，避免刮风卷起造成危险。2)高压线附近不得存储易燃、易爆物。3)高压线下不得堆土、堆废弃物。4)所有的施工人员不得攀爬高压线铁塔。禁止向高压线投掷物品。5)禁止在高压线下及防护区域内住人。6)在阴天、雷、雨、雪、雾、大风等恶劣天气情况下，必须停止一切施工，施工人员禁止在塔基10 m范围内逗留。7)要对施工现场的拉线、电杆、塔基等设防撞墩进行保护。8)严格遵守水平、垂直安全距离的规定。

5 监控要点

为了确保铁路施工进度，经过双方多次现场勘察，在不影响高压输电线路安全运行的前提下，特提出一些监控要点，具体条款如下:1)监护只限于维护高压输电线路通道内，进行打桩、下笼、灌浆作业，后续的承台、桥墩施工等电力线路迁改完成后进行。2)高压线路通道内所有施工作业项目都应在输电专业人员现场监护下进行(包括机械打桩、下导管、下钢筋笼、灌浆等工作)。3)严格执行该措施制定的安全、技术条款及措施。4)在输电专业人员监护下，保证所有施工作业与高压线路4 m～5 m的距离，线下机械必需有限高、硬隔离措施等。5)输电专业人员发现威胁到线路安全的作业有权责令停工，项目部要无条件配合。在采取可靠的方案或措施后，并经过输电专业人员审核确认后，在监护下方可继续作业。6)进场机械操控手必须是有3年以上实践工作经验的人员，经过双方共同培训、考核后方可进场作业。7)严禁进行夜间作业，白天无法连续完成的作业，导致夜间作业的情况，必需有足够的照明以及双方监护人员进行全程监护。8)所有在输电线路通道内通行车辆要有项目部方人员监护，夜间通行要有足够照明。9)项目部需在线路施工地段，特别是高压输电线路两侧设置红灯及“上有高压线路，谨慎通行”或根据现场情况悬挂“上有高压线路，限高几米”(保证高压线路对过往车辆顶端有4 m的安全距离)警示牌，保证夜间通行车辆能知晓安全。10)项目部严格执行已经确认的施工方案及计划，若有变动及时通报输电工区，并重新经过审核批准后，方可进场施工。11)机械操控手需在输电工区进行备案，若有变动，项目部有义务及时向输电工区提供。根据项目部提供的机械操控手名单，输电工区监护人每天进行检查，发现未备案机械操控手进场作业，有权利要求随时停止作业。12)项目部提供每一个进场人员安全承诺书，并对每一个人员进行安全告知、进行安全作业培训及考试，经考试合格后方可进场作业。13)项目部要提前一天向输电工区派出现场监护人告知第二天工作计划、采取的措施等事项。