提高城市人行道养护质量的探讨

孙春梅

(吕梁市市政工程管理处，山西离石 033000)

0 引言

城市市政府部门为了提高城市建设质量，在城市道路的基础设施上投入了大量的资金，不仅改变了交通质量，也提高了道路的服务水平。由于人行道通行人数和停靠车辆较多，对人行道的损坏程度较大，日积月累就出现了破损的情况，使得人行道的养护工作变得艰难。合理的养护，是实现城市道路优质和高效的关键。

1 人行道常见的病症

人行道的日常养护有人行道缘石、基层、面层、踏步和树池的养护。其中比较常见的病症有以下几点:

1)井周病症。

在人行道的检查井周边非常容易出现塌陷、沉陷和砖块松动。出现的原因，主要有周边的路基不均匀或者密度不够，另外也可能是路基和检查井产生了沉陷。

2)砖块和混凝土病症。

人行道上砖块和混凝土的碎裂、沉陷、塌陷是常见的问题。造成该现象的主要原因有:人行道上长期有小汽车停放，从而使人行道坡度不平稳，在下雨天气容易积水。另外在进行人行道其他设施建设或者拆除时没有及时的修复造成砖块的松动和碎裂等。

3)附属设施病症。

比较常见的问题主要有错台、断裂、蜂窝、露石、变位。主要原因是超负荷外力和外界影响(风化)。

2 人行道养护措施

2.1 养护检查井

对检查井的养护措施有以下几点:

1)人行道和人行道上的检查井的坡道和坡度需要保持一致。

2)对检查井周围进行相应的修整，可以在周围砌砖围成一个方形，不仅美观还能起到保护的作用，另外还需要抹上水泥，保持严实。

3)人行道的检查井盖不得缺失，如有特殊情况，需要在前后10 m左右树立标牌进行警示，另外还要对其做简单的处理。检查井不能沉陷，也不能突起。

4)井室周围路基需要碾压严实，人行道砖下的混凝土要严格达到施工标准。

2.2 养护砖块和混凝土

对混凝土和砖块的养护措施有以下几点:

1)经常的巡视和养护。对人行道的养护不同于其他的设施养护，需要积累一定的数值，对人行道的养护只需要做到积极巡视，经常保养即可。

2)混凝土的垫层破损的人行道需要重新处理，重新铸造混凝土的垫层，之后在路面进行辅助性的铺砖。

3)对路面基层的处理需要引起重视。对于人行道砖块碎裂、塌陷、错台的情况需要及时处理。

4)人行道的建设要保持整体和一致性。尤其是人行道的坡度，需要和路面保持一致，以免雨雪天气造成积水损害路面。

5)对于人行道砖块之间的间隙要确保填充密实均匀，不能露出较大的空隙。

6)加强养护。在高热天气时经常保持湿度有利于道路的持久性，增强维护技术，确保维护质量。

7)加强责任心。在施工过程中要有高度的责任心，以保证全面建设道路的质量。

2.3 养护附属设施

对人行道的附属设施的养护同样重要。需要从以下几方面来进行:

1)树池边缘要与人行道平整的相连接，及时更换那些发生断裂、缺失的露筋、翘角、剥落、铸铁类、再生塑料类的树池。对于树池里面的砖块松动要求及时修整。

2)更换缘石。在需要更换缘石时，要保证材质规格和原来的一致。对于风化造成的缺损和露石，需要先清除表面凿毛，然后再用水泥补齐，保持美观。

3)缘石必须牢固，并且要有足够的强度、耐腐化性和抗撞击性，不能出现脱皮。

4)预制侧石表面不能有蜂窝、脱皮、裂缝现象。

5)如果需要同时更换路缘石和人行道砖块时，应先更换路缘石后再铺设人行道砖块。

3 加强城市道路建设过程中的质量

市政工程项目在对质量、安全、环保等方面的管理显示出独有的特点。但由于工程质量没有进行有效的控制，一旦造成重大工程事故，就会给国家和人民的生命财产造成重大的损失和危害。从根本上解决质量问题，可以给以后的保养工作带来更多的便利，减少保养费用。

3.1 强化质量意识

首先，应该增强责任感和使命感。每一个城市建设设施都是整个系统的零件，如果质量上出现了问题，将会给国家和人民带来不可估量的损失。吸取经验和教训，不断完善自我、提高质量水平。

3.2 强化市政检测手段

市政工程的原材料抽检、半成品检测及技术制定是实施市政工程质量和安全监督的重要手段。因此，对市政工程的原材料和半成品检测，不仅要严格要求施工单位按项目的数量和批次进行自检，而且监理单位要严格要求进行见证取样，确保市政工程原材料、构配件质量和市政工程的使用安全。实施建设监理的关键就是要落实旁站监理。在施工企业自控的基础上，现场监理机构除了按监理规划和有关法规要求进行巡视和平行检验外，要切实做到跟踪旁站监督，对关键工序、重要部位进行严格的工序验收，确保市政工程工序质量。

如何搞好城市道路的养护管理，是摆在城市道路管理部门及经营企业面前一项长期而艰巨的任务。我们必须从城市道路可持续发展战略的高度，研究现代城市道路养护管理对策，深化改革现行城市道路养护体制与运行机制，探索出一条适合国情的城市道路养护管理模式。

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