电气预防性试验中的常见问题分析及对策研究

东海县供电公司 刘东霞

一、电气预防性试验中的常见问题

1.变压器油中总烃、氢和乙炔的超标问题

一般地，变压器油只有在局部放电达到3000℃温度以上或者局部过热达到1000℃以上时才会分解氢、乙炔等碳氢化物。因此，若是发现变压器油总烃、氢或乙炔超标时，就应该注意相关设备是否出现了局部放电或者是过热的故障。而在现实生活中，大多数单位都能够按照原部颁发的《电力设备预防性试验规程》的相关规定来执行对变压器油的试验操作，只是这些单位在对其测试所得的数值在分析与处理这两方面上尚有不足。

(1)10kV及以上电压等级电流互感器普遍氢气超标

事实上，大多数供电局的电流互感器都存在着氢气超标的现象，而对于这种存在安全隐患的事件，相关部门却大都没有采取措施进行及时的处理，这对于国外的一些相关制造厂而言几乎是不可能的事情。在国外，他们是在掌握以及控制设备内部故障的主要且唯一的指标就是是否产生氢气，但是，对于我国的一些单位来说，产生氢气的严重性并非那么值得关注。在某省的电力试验研究所里，在其它每一项的试验都合格的情况下，唯一只有氢气超标是可以当做一级绝缘来使用的。但是，就目前而言，掌握以及控制变压器类设备内部故障的主要技术措施就是分析变压器油中的溶解气体分析色谱，因此，对于在试验中发现总烃、氢、乙炔超标的情况时必须得给予足够的重视而非弃之不顾。

(2)只要测试数值不超标就认为是平安无事

在现实生活中，一些单位在进行定期的试验时，对于突然之间出现的乙炔，只要其没有超过5pp的标准就认为是没有问题的。事实上，乙炔的出现就代表了设备的内部可能出现了局部高温过热或者是局部放电的情况，这是不能够轻视的，这在很多案例中也有所说明。譬如，山东的某个厂在预试中出现了乙炔，但是没有加以重视，结果该厂在安排吊芯检查的前一天就发生了爆炸；而同在山东的另一个厂在发生互感器出现乙炔的情况时就立刻对吊芯进行检查，结果发现了其局部有放电点，避免了相关的伤亡损失。

2.变压器套管、绕组以及互感器tgδ试验问题

变压器套管、绕组以及互感器中使用了相当多的绝缘纸，而如果这些绝缘纸的含水量高于其固有值得时候，设备就会出现受潮现象了。对此，要对相关的绝缘受潮现象做出较为准确的判断就需要对tgδ进行测试。在预试的规程里，规定了不一样的设备有不同的tgδ允许值，而且对于试验测试得到的tgδ值还需要与上一次试验值以及历年值和出厂值进行比较，控制变压器绕组的增量在30%以下；但是，相关的规程里却没有对油纸电流互感器以及电容型套管作一些具体的增量限值要求而仅是规定了其明显增长或者是比较接近被允许限值的时候对tgδ和温度电压的关系进行较为综合的分析。在tgδ因温度的增加而有明显的增大或者是试验的电压从0kV上升到Um/3，tgδ的增量大于±0.3%的时候，设备就不应该继续运行。另外，电磁式电压互感器的tgδ应小于或等于表中的限值，而电容式电压互感器的tgδ则不应与其初始值有较为显著的变化。另外，在相关的安全性评价中，各个单位都比较重视tgδ试验与其预试规程中所规定的限值，但是却没有对试验所得数值与相关数值的比较加以重视。譬如，一些供电局会定期对其变压器和互感器进行试验，并对相关的数据进行记录。但是，他们大多数都不会对相关的数据进行一个对比就论断这些设备合格，从而导致绝缘受潮的重大隐患未能得到及时的发现与处理。江苏有一个发电厂在试验中发现一台110kV主变压器中的tgδ偏大，但由于其在限值以下所以就视为合格，结果在设备的继续运行中，套管发生了爆炸，严重损坏了变压器，导致了重大的电气事故。

3.有载调压装置的试验问题

对有载调压装置试验不够重视是电气预防性试验中普遍存在的一种现象。预试规程中规定了载调压装置需要进行试验的项目总共6个大项以及5个小项，而之前颁布的《有载分接开关运行维护导则》和《电力变压器检修导则》对检查和试验有着更为详尽的要求和规定。其中，相关人员在进行检修时需要使用直流示波器来准确测量弧触头的桥接时间以及触头的切换时间与三相同期误差，其限值标准分别为3～5ms、30～50ms、3ms，而测量各对触头接触电阻应该不大于500μ，测量过度电阻值误差应小于10%。除此之外，规程中还对运行中的有载分接开关中有着另外一些规定。例如，每6个月至1年或者分接变换2000到4000次至少都要对开关室内的绝缘油采样试验一次；在击穿电压小于25kV时，就应该对绝缘油进行过滤甚至是开盖清洗换油；还有对于新投产1到2年的设备或者是分接变换5000次的应吊芯理应至少检查一次。然而在对相关的单位检修维护记录进行调查时发现，大部分单位的检查试验项目不够完整，这也表明了他们对于相关问题的不够重视。

4.变压器绕组变形试验问题

当运行中的电力变压器发生近区短路事故或者是低压侧出口短路的时候，其冲击电流就会变得很大，从而对变压器带来比较大的破坏。而对于国产变压器而言，由于其承受冲击力的能力较弱，因此，在面对这种大的冲击电流时就很容易导致其内部结构，尤其是绕组的严重变形。某间供电局的一台220kV150MVA主变压器在其低压侧出口发生短路后，相关人员对其进行了各种绝缘试验并对变压器油进行色谱分析都得到了比较好的结果，但是在对绕组进行变形试验时却发生其内部绕组已经严重变形了，检查了吊罩及时的低压侧绕组已经乱成一团，并对其进行了及时的处理，从而避免了一起因变压器损坏而引起的安全事故了。另外，在预试规程里没有任何规章制度明确规定了绕组变形试验进行，因此，大多数的单位都不太重视这项试验。还有，一些单位的变电站在一年内竟然发生了100多次的速断过流保护跳闸事故，究其原因则是其配电装置缺乏可靠性，而一些发生在变压器出口的事故更没有引起相关单位的重视而被认为事故过后只要送电没有受阻就没事了。

二、电气预防性试验中常见问题的解决对策

1.变压器油中总烃、氢和乙炔超标问题

变压器油中总烃、氢和乙炔超标问题解决方法如下：(1)运用“三比值”法来对设备故障的类型进行分析。(2)应该尽量创造条件来对已经超标或者是未超标到情况较为严重的设备进行变压器的脱气处理以及检查其吊芯。另外对于这些已经处理过的设备还应合理缩短其试验周期，并对其进行后期跟踪以及试验和分析，等到产气平稳或者是不再产生气体后方可松懈。(3)当电流互感器因其变压器油质量不合格而产生氢气时应该及时更换，并在进行更换后对其进行继续的跟踪试验分析。而对于无法确定产生氢气原因的电流互感器，应该对其进行脱气处理并继续对其进行跟踪试验分析。而情况较为严重时还应该创造条件进行吊芯检查。

2.变压器套管、绕组以及互感器tgδ试验问题

变压器套管、绕组以及互感器tgδ试验问题如下：(1)严格执行原部颁发的《电力设备预防性试验规程》，不得对其进行任意的删减或降低其标准。(2)在现行的试验数据表格中相应地添加出厂值或者是初始值、固定限值以及其历年值这三栏对比值以便于试验数据进行相关的对比与审查。另外，相关负责人员应该在其试验之前找出相关的对比数值以方便试验过后能够马上在现场进行数据的对比分析。(3)固定试验人员和相关的使用仪器以便于进行相关的对比分析。

3.有载调压装置试验问题

(1)严格按照《电力变压器检修导则》和《有载分接开关运行维护导则》来执行对变压器的有载分接开关的试验与检查。(2)根据《电力变压器检修导则》和《有载分接开关运行维护导则》来合理修改和补充预试规程中的相关内容。

4.变压器绕组变形试验问题的相关对策

(1)除了对发生近区或出口短路事故的主变压器进行色谱分析和各种绝缘试验之外，还应该对其进行及时的绕组变形试验。(2)建议相关部门在预试规程中补充变压器绕组变形试验的相关项目与要求。(3)由于一般的发供电企业都缺乏了绕组变形试验测试的仪器而只能请求外部的增援，所化费用甚多。对此，针对拥有50台以上变压器的供电局应该自身购置一台试验仪器以方便日后对相关故障后的变压器进行试验分析，所得数据作为历史档案保存从而得以日后的数据对比。

三、总结

实际上在电气预防性试验中的常见问题远不止这几个，而本文仅仅是选择了几个比较典型的问题，并针对这些问题探讨出一些相关的解决对策。其实，无论电气做什么预防性试验，其首要目的都是在尽量排除电气的相关安全隐患后保证电气的安全运行，从而在最大程度上使得电气能够为人们带来更大的方便而非危害。

[1]郭太圣.基于电气特征量的变压器故障诊断新研究[D].河海大学,2007.

[2]李娟.电力变压器状态监测与故障诊断的研究[D].河海大学,2003.