2013年8月15日下午3时许,湖北恩施州无线电管理处接到武汉铁路局恩施车站紧急求助电话,称站内客运安全及调度系统设备受到不明信号干扰,严重影响正常行车安全及客运工作开展。
接到来电后,恩施州无线电管理处立即启动《恩施州无线电管理处航空及铁路频率安全预案》,并组织监测人员即刻前往排查。发现恩施车站内办公区和靠近站前广场一侧候车室及室外噪声干扰非常强烈,调度使用对讲机接近这一范围时,会听到刺耳的噪音,通话无法进行。监测车开到离候车室直线距离不到30m的位置,通过频段扫描,未发现干扰频率出现,由此判断干扰源位置在候车室范围内,由于电平值非常小,监测车无法远距离捕获,且干扰信号电平值与对讲机的灵敏度数值接近,应属于工频设备电磁泄漏干扰。有了这一正确判断后,监测人员更换便携式频谱仪继续查找,终于在候车室一处LED显示屏前发现了干扰频率。
首先关闭该LED显示屏,频谱仪和对讲机上的干扰信号立刻消失;再次打开显示器电源,干扰重新出现。监测人员确定这块LED显示屏产生的电磁泄漏就是罪魁祸首。
于是车站方面暂时停用该LED显示屏,并请监测人员对其他多处LED显示屏进行了排查,未发现新干扰源。至此这一严重威胁铁路运输安全的隐患在1h内被成功处置,恩施州无线电管理处应对和处置突发事件的能力得到了实战检验。
(摘自《中国无线电》)