卷首语

21世纪的中国进入了经济飞速发展的时代，城市正在吸引着越来越多的人口，城市人口数量和城市交通运力不足的矛盾日益凸显。如何在利用清洁能源、减少对环境污染的前提下，满足城市交通的需求，就变成为了当务之急。长三角、珠三角、京津唐、长株潭等地，一个又一个低地板现代有轨电车项目迅速启动，全国40多个城市规划低地板有轨电车线路230条，总里程约5 000 km，低地板有轨电车继承了轨道交通的优势“血统”，迅速成为轨道交通又一热点装备。

随着我国轨道交通产业的发展，市场对新型现代低地板有轨电车的需求逐渐呈现。南车南京浦镇车辆有限公司在2012年底通过完全技术转让取得了庞巴迪公司最新的FLEXITY2低地板车辆平台，通过对该车型的消化和吸收再创新，成功取得了苏州和南京的3个低地板车辆项目。2013年，在消化欧洲成熟低地板车辆的同时，开展了自主低地板车辆平台的设计工作，包括100％低地板车辆和70％低地板车辆2种车型的设计。

本期专刊，我公司负责低地板车辆研发的专家团队，从多方面、多角度对低地板车辆的现有研究情况进行了详细说明和介绍，为轨道交通行业从业人员提供了重要的知识参考，也使得大众对低地板有轨电车有了一个初步认识。对于轨道车辆的整车集成、车体、转向架等关键系统，我公司具备多年的设计生产经验，在行业内处于领先地位，我们有信心进一步提高自主创新能力，争取早日成为世界一流的轨道交通装备制造企业！