上海铁路局开行海铁联运国际集装箱班列

日前，一趟挂着由巨化集团公司与衢州通港国际物流有限公司联合发运的 84 个 20 英尺集装箱的专列，满载着出口的氯化钙、硫酸氨等化工产品从衢州东站开往北仑港，此举标志着衢州至北仑港海铁联运国际集装箱班列由此开行。

所谓海铁联运，就是衢州的出口货物由铁路运到北仑港直接由船舶运出的一种运输方式，这就好比在浙西地区和宁波港之间开通了一条便捷的集装箱“公交列车”。衢州通港国际物流有限公司是宁波北仑港设立在衢州市的“无水港”，是负责巨化集团等企业发往宁波北仑港集装箱出口货物运输业务的物流企业。由于过去衢州至北仑港铁路运输时间较长，该企业大多采取公路运输的方式。上海铁路局得知这一情况后，主动上门走访，摸清货源流量流向，并根据实际情况采取运价下浮等措施，由此，衢州至北仑港集装箱班列开行方案很快确定。

为了开好集装箱班列，上海铁路局及相关单位对车源组织、车辆取送等进行了精心安排。按照方案，衢州至北仑港海铁联运国际集装箱班列将每周开行 3 列。该班列的开行不仅让大企业与大港口的对接更为顺畅，同时也为铁路货运开辟了 1 条增运增收新途径。