简讯

2013-08-15 00:45
铁道通信信号 2013年1期
关键词:导航系统光缆北斗

北斗卫星导航系统应用技术交流会在京召开

由中国铁道学会自动化委员会举办的“北斗卫星导航系统应用技术交流会”,于2012年12月1日在京召开。来自中国卫星导航定位应用管理中心、铁道部信息办、运输局电务部、铁路局、设计院、铁科院、北京交大、设备提供商等单位的80余人参加了会议。中国卫星导航定位应用管理中心的专家就我国北斗卫星导航系统的发展、建设的重要性及今后的应用方向做了主题报告,部信息办、运输局电务部的领导也对北斗卫星导航系统在铁路的应用前景及重要性做了发言,来自路内外的8位专家分别就北斗卫星导航系统的定位、导航、授时功能,以及应用于铁路的规划、标准的制定,关键技术的研发及在其他行业的应用等方面进行了交流。本次会议必将对北斗卫星导航系统在铁路系统的应用和发展起到积极的推动作用。

(中国铁道学会自动化委员会 周喜鸿)

UPS电源放电远程报警装置通过郑州局科技成果鉴定

郑州电务段和河南蓝信科技有限公司联合研制的“UPS电源放电远程报警装置”于2012年12月17日通过郑州铁路局科委技术成果鉴定。

现场使用的UPS电源因外电网干扰会引起自放电,当电池放电至极限后,UPS电源就会自动关机,或造成电源损坏,或在启动UPS电源时使电源屏跳闸,导致信号设备停止工作进而影响列车运行。如果在UPS电源开始放电时,电务人员能够及时发现,采取措施将设备改为电源直供即可解决这一现场难题。

“UPS电源放电远程报警装置”整机功率2.5W,采集电流小于2mA,可监测UPS电源6台(根据需要监测接口可以扩展),最大报警传输距离300m,采集灵敏度小于1ms,内部电源模块具有短路自动保护功能,具有外置喇叭和内置蜂鸣器及声光报警功能,指示灯显示可监测对应的UPS电源是否放电,根据需要可扩展报警计数、计时功能,还可以为微机监测提供采集信息。

“UPS电源放电远程报警装置”能对多台UPS电源放电进行监督,采用光电隔离技术,取样电流小,安全性能高;设计新颖、功能实用、操作方便,满足现场要求,其技术达到国内先进水平。

(郑州电务段 翟振远)

郑州至徐州铁路客运专线开工

2012年12月26日8时许,伴随着建设者代表的承诺,河南、安徽、江苏三省人民翘首以盼的郑徐铁路客运专线开工。

郑徐铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州铁路客运专线的重要组成部分。线路西起郑州市,在郑州枢纽与郑西、京广高铁衔接;东至徐州市,在徐州枢纽与京沪高铁衔接,是客运专线网中“贯通一横、连接两纵”的桥梁。

郑徐铁路客运专线正线全长361.9km,其中河南省境内252.8km,安徽省境内73.4km,江苏省境内35.7km。全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个站。该工程为双线电气化铁路客运专线,运行列车采用动车组列车,初步设计批复速度目标值为每小时350km,批复项目建设工期为48个月,由铁道部和河南省、安徽省、江苏省共同出资建设。

太原局将首开G字头列车

随着新的列车运行图的实施,太原铁路局将首开G字头列车。该局上下集中力量开展设备平推检查整治,严抓人员培训和过渡方案制订工作,最大程度地释放新图效益,全力以赴确保高铁开行。

新的列车运行图实施后,石太客运专线将与京石高铁连接,以首发CRH380AL型列车为契机,太原局加大营销宣传力度,按单位、车站、车次和时段深度分析新图实施后客流变化等情况,指导各站段制定客流和售票组织措施,最大限度地提高客运市场份额。

(摘自铁道部官网)

中天科技以自主创新提升产品竞争力

2012年12月8日,中天科技铁路产品新闻发布会在北京举行。铁路信号电缆、环保型合金护套铁路贯通地线、漏泄同轴电缆、铁路机车车辆电缆、铁路专用阻燃和耐寒光纤光缆、特种架空输电线及电力电缆等自主创新产品备受关注。

中天科技的创新产品已经全面进入铁路市场,各类铁路信号电缆、铁路贯通地线、电力电缆、特种通信光缆陆续中标轨道交通工程近10000km,良好服务于我国轨道交通建设。我国首条跨海铁路--粤海铁路就使用了中天科技海底光缆;京沪高铁使用中天科技阻燃光缆数量达2600km;世界首条耐严寒高铁——哈大高铁大量使用中天科技耐低温光缆,穿越-40℃冰天雪地。

中天科技生产的铁路数字信号电缆在满足铁路信号电缆各项指标基础上,进一步优化电气性能,具有优异的抗强电磁干扰能力,提高了电缆传输信号的安全性和可靠性,满足列车高速行驶使用条件。2011年,现代化的工厂通过CRCC认证专家小组检查,获得《铁路数字信号电缆CRCC认证证书》。2012年9月,内屏蔽数字信号电缆产品获得铁道部颁发的《内屏蔽数字信号电缆行政许可认定证书》。中天科技集团专门成立了铁路产品研发团队,建立了先进的国家级电线电缆检测中心,获得国家CNAS认证。他们研发的内屏蔽数字信号电缆打破了信号传输“同频不同缆”的限制,每公里降低工程造价10万元。

漏泄电缆能够解决常规信号难以到达地区的通信传输难题,应用于铁路隧道、地铁、矿井、地下建筑等场合。同时,它既可用于室内分布系统,又可用于高速移动场合的信号传输。中天科技不仅掌握了其核心技术,还取得了重大技术创新。中天科技牵头起草漏泄电缆国家通信行业标准。拥有包括自承式漏缆的10多项国家专利,其中5项发明专利。承担了“4G通信用无线通信信号电缆研发”重大科技项目。中天科技研发的漏泄同轴电缆以优异的综合性能和成本优势,打破了国外产品长期垄断的局面,国内市场占用率近40%,全面服务于上海、北京、南京等地铁和高铁建设项目。

中天科技拥有光纤预制棒、光纤拉丝以及光缆全产业链,在实施“宽带中国”战略中,成功地为光纤通信从骨干网、城域网、局域网,逐渐向个域网、片域网推进作出了重大的贡献。

(中天科技 田刘)

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