地铁广告系统的无线通信技术应用

郭佳

【摘 要】随着城市地铁的发展，地铁广告的无线通信技术得到了的广泛的应用。本文从地铁广告系统无线通信架构与子系统出发，论述了基于无线路由器的广告发布流程，并详细的分析了地铁广告系统无线通信技术应用存在的问题及解决办法。

【关键词】地铁广告；无线通信；技术

地铁媒体广告是地铁乘客主要观看的目标，因其色彩明艳信息内容多变，比较适合乘客浏览。在地铁视频媒体广告中主要依靠等离子显示屏PDP和高亮全彩LED屏进行广告信息的显示，而信息的替换和传递就需要利用无线通信技术。在地铁中每个LED的节点信息都要依靠无线通信技术来实现，但地铁隧道空间狭长，不允许每个无线专网或公网子系统敷设传输电缆，所以必须对广告系统的无线通信网络进行特殊设计。本文从地铁广告系统无线通信架构与子系统出发，论述了基于无线路由器的广告发布流程，并详细的分析了地铁广告系统无线通信技术应用存在的问题及解决办法。

1.地铁广告系统无线通信的架构与子系统

地铁广告的无线通信系统主要包括：控制中心子系统、备用中心子系统、网络子系统、车载子系统、站台子系统。控制中心主要负责对广告信息的收集、整理、分发，并以根据显示设备的要求，进行信息源的处理，其中包括：电视信息、视频信息、文字信息、数据信息、图片图像等。网络子系统主要负责控制中与各站台AP，隧道AP、列车AP的网络连接。站台子系统和车载子系统负责中心下发的多媒体信息，由各子系统负责处理并下发到各个终端制器中，然后经终端控制器进行解码后，传到各显示终端上（LED或PDP）。车载子系统的的信息传递是依靠隧道内的无线AP进行信息的传递，在列车运行过程中车载系统会通过无线网络下发多媒体信息，然后经车载视频控制器对视频信息解码，叠加文字信息、图片信息，时钟信息，之后对视频信息重新编码并通过车载网络输出到各车厢视频分配器，并能各车厢内的LCD显示广告。

2.基于无线路由器的广告发布流程

地铁广告的发布是以无线路由技术为基础，其发布流程主要包括三个部分：无线路由器、客户端、服务器。

2.1客户端流程

客户端流程主要是依靠客户的电脑来连接到无线路由器，并由客户打开浏览器进行网页查询，查询后经浏览器提交广告请求。

2.2无线路由器流程

无线路由器主要是负责截获客户端发出的HTTP请求，并经服务器得知客户端的具体位置和访问记录来添加相应的广告代码，然后反馈给客户端，从而将广告信息传递给客户。从流程上来看关键点是无线路由的连接和传递，在广告发布系统设计时就要对无线路由的功能进行充分的考虑，首先应保证无线路由收到客户的HTTP请求，然后判断广告信息是否发布，如请求属实则发布广告信息，否则将请求通过网络转发给代理程序，代理程序先代替客户端向目标服务器发起HTTP请求，得到原始页面代码，即HTTP请求结果后，读取无线路由器中的配置，确定是否需要针对该HTTP请求添加发布信息的脚本，如果不需要，直接将原始页面代码，即HTTP请求结果返回给客户端。

2.3服务端流程

服务器端主要通过路由器给出的客户位置对用户的历史数据进行挖掘并生成相应的广告返回给客户端浏览器。服务器端的发布流程主要先由WEB服务器对客户给出的信息进行处理，其中包括：客户端地址、带宽、历史广告、媒体广告的用量等，然后由WEB服务器进行广告信息的查询，找出符合客户端要求的广告，并得出广告内容和广告的表现形式之后，生成最后的页面内容返回给客户端。

3.地铁广告系统无线通信技术应用存在的问题及解决办法

地铁广告系统的无线通技术在应用过程中会遇到一些问题，为此需要我们通过论证、设计、试验来进行分析，以使得问题逐步得到解决。

3.1无线AP的切换问题

地铁列车在高速行进时，无线AP的连接和切换非常重要，一般隧道内的AP切接保持在200米一个AP左右，由于车载无线AP需要重新接入并下载UDP数据包，有时在列车行进过程中视频播放终端会出现短暂马赛克现象，这时控制中心会重新发送数据包，这种方式会保证传递数据的完整性，但从播出效果来看，图像的顺畅度得不到满足，为了保证播出不出现延迟，需要对视频播放器进行调整，可以调整播放器接收数据的缓存，并结合丢包重传机制，彻底解决了AP切换对播出质量的影响。

3.2车载无线单元故障

车载无线单元故障主要是指各节列车的无线AP单元，如果一节车厢的元线AP出现故障，则整个列车的无线AP都不能进行有效的信息传递，造成广告图像中断。在设计时我们可以利用2套无线系统的双备来避免单点故障，一般采用车头和车尾各设一套独立的车载无线AP来实现，因为AP在信号断开后会搜索信号较强的AP，在列车未到达下一个AP点时，可以连接车头或车尾的AP，实现信号的切换。所以在无线AP设置时，车头和车尾设置AP会更好的方便于网络的切换，同时当车尾无线单元故障时，车载系统无法从车尾连通控制中心，这时列车试图通过车头设备连接控制中心。若连通，则通过车头无线单元连通控制中心，接收数据，若无法连接网络，则系统进入本地播放模式，直到无线网络恢复连通。

3.3大面积AP故障

如果交换机、光纤、电缆出现故障引发大面积AP故障时，列车的内的无线AP将无法正常连接到广告系统网络中，这时车载系统会同时检测车头或车尾的网络状况，如果车头和车尾都不能进行有效的网络连接，不能进行主备切换，车载视频控制器自动播放本地预制的缺省视频文件，保证视频播放不中断；如果车载系统检测车尾的网络连接不通，而车头可以连接无线网络，则启动主备切换程序，切换到车头接收，当网络连接恢复，车载视频控制器恢复播放视频信息。

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