米其林沈阳新工厂正式投产
庞大的汽车消费市场,让轮胎厂家将重心放在了远东的中国,仅两年多的时间,米其林在沈阳的工厂就正式投产。
Text/Photo:何鼎弘/Design:郭梦康
胖胖的必比登玩偶矗立在冬日的沈阳经开区,却丝毫没有一点凉意,车间里正在进行的是米其林中国最大工厂的投产仪式,今后这里将每年生产1200万条中高级轮胎,提供给中国消费者。从某种意义上说,将会对中国的轮胎消费起着引领的作用。
2010年11月在沈阳奠基开工的米其林全球标准新工厂,主要产品就是针对中国市场的绿色环保轮胎和高性能轮胎。
轿车和轻卡是国内高性能轮胎的主要消费群体,针对中国的路况,米其林在保证承载和速度性能的前提下,将胎重减轻了10%,来降低滚动阻力和能源消耗。
听起来似乎是个很炫的话题,换个说法,就是降低轮胎与地面的摩擦阻力,少费燃油,增加刹车摩擦的次数,以延长轮胎使用寿命。
当然,环保并不仅仅体现使用阶段,从生产环节开始,工厂就将碳颗粒排放浓度控制在9毫克/立方米以下,挥发性有机物去除效率达到98%,除臭效率达到90%,像《米其林指南》一样,用严苛的态度打造最适合中国消费者的产品。
米其林指南(Le Guide Michelin)》
1900年米其林公司开始出版的美食及旅游指南书籍的总称,以评鉴餐厅及旅馆,有着红色书皮的“红色指南”(Le Guide Rouge)最具代表性,《米其林指南》常特指“红色指南”。除红色指南外,还有以旅游行程规划、景点推荐为内容的绿色书皮“绿色指南”(Le Guide Vert)。
重心转向中国
似乎金融危机对中国的汽车消费没造成任何影响,反而一跃成为全球最大的汽车生产与消费国。面对高增长的汽车消费市场,米其林的沈阳新工厂将给中国车主带来怎样的产品,《汽车消费报告》对米其林集团总裁盛纳德Jean-Dominique Senard进行了专访。
《汽车消费报告》:米其林为何选在沈阳新建1200万产能的工厂?
盛纳德:中国市场对米其林来讲是具有强大潜力的市场,汽车轮胎消费远超过了欧洲,不仅仅是原装胎,中高级产品的替换胎市场也以同样的速度递增,我们规划沈阳工厂主要就是生产绿色环保轮胎,以及高性能轮胎,现在投资这里正逢其时。
《汽车消费报告》:2003年米其林推出第一款绿色环保轮胎,新工厂的绿色环保轮胎产能有什么规划?
盛纳德:米其林在1992年就开始着手环保产品开发,比如在轮胎中加入硅元素,可以降低滚动阻力。目前我们给整车厂商的原配胎全都是绿色轮胎,米其林将最先进的技术带到沈阳新工厂,今后这里将生产百分之百的绿色环保轮胎。
《汽车消费报告》:我们都知道环保轮胎相对普通胎成本要高一些,新工厂将如何定价?
盛纳德:绿色环保轮胎的成本的确会高一些,但从米其林的环保责任出发,它可以降低燃油的消耗,减少二氧化碳排放,对环境起到保护作用。当然还要看中国消费者愿意为这种额外价值支付多少的费用,依据实际市场价值来定价。