海洋平台工程船对外消防系统配置浅析

梁海波 黄波

摘 要：本文介绍了对外消防系统设计配置要求，送审图纸要求，以及现场检验和试验要求，以便工程技术人员在设计配置该系统时有较清晰的思路。

关键词：对外消防；海洋工程船；消防船

Configuration Analysis of External Fire Fighting System for Offshore Platform Engineering Ship

Liang Haibo， Huang Bo

（ Guangxin Shipbuilding & Heavy Industry Co.， Ltd.， Guangzhou 510700 ）

Abstract： This paper introduces the system design configuration of external fire fighting requirements， requirements for external fire fighting ships drawings and on-site inspection and testing， so that the engineering and technical personnel have a clear idea of the system design configuration.

Key words： External Fire Fighting； Offshore Platform Engineering Ships； External Fire Fighting Boat

1 引言

随着人类逐渐向海洋开发能源的步伐，海洋平台建设以及海洋平台多用途工程船的配置越来越受到人们的关注。纵观海洋平台多用途工程船舶，其泥浆系统、货油系统、钻井水系统、货淡水系统、水泥装卸系统、对外消防系统、拖缆机等甲板机械系统等，都是其典型的特征。不论是海洋平台多用途供应船（通常叫做PSV），还是海洋平台多用途锚座工程船（通常叫做AHTS），几乎都配置有对外消防系统。根据船东使用要求不同，通常配备的有一级对外消防系统、二级对外消防系统或三级对外消防系统。下面对该系统的设计配置要求、图纸送审要求以及试验检验要求等方面作简要介绍，以便工程技术人员在设计该系统时有较清晰的思路。

2 系统设计配置要求

2.1 稳性要求

该类船舶稳性计算时，需按照最恶劣状态下对外消防炮的反作用力的1.1倍计算，并配置相应的推进器以便维持对外消防时船舶的位置。

2.2 总配置要求

总体布置方面，需要考虑独立的专用海底阀箱，并且在阀箱布置上以便于取水且不干扰推进器使用为原则，通常布置在船舶中部距基线较近的地方。同时，轻载水线上所有外部边界（包括上层建筑和露天甲板）应为钢质结构并为A60级绝缘分割（二级及以上消防可以不用A60级绝缘），窗户需配置钢质外部百叶窗或钢质风暴盖（除驾驶室窗外），非钢质结构需要得到船级社认可。

2.3 机电配置要求

机电配置方面，消防泵驱动方式可选择主推进柴油机、发电机、电动机等，当选用主推进柴油机时，对外消防时推进柴油机功率不能超过其总功率的80%，且需要柴油机具备达到80%总功率时自动报警，达到100%总功率时自动减负荷等安全保护装置。对外消防泵和消防炮等主要对外消防设备的数量，根据对外消防等级选择不同配置（具体参照表1），并且需要配置两个探照灯以确保任何时间消防的照明度达到要求。同时，还需配置足够的呼吸空压机以及消防员装备等。

表 1 对外消防配置表

2.4 管路系统设计要求

管路系统设计方面，用于对外消防的管路系统不能兼作船上其他管路系统使用。在对外消防泵的进出口处需设置专用的阀件，这些阀件往往需要遥控功率并与消防泵有连锁功能，或者提供声光报警警示 。泵的进口设计需要尽可能的低，确保吸水通畅，出口管路通径适当加大以减少磨损和阻力，且需尽可能平直确保排出压力损失小。 同时，一级对外消防系统需要配置水雾保护系统，确保在对外消防时自身的防火保护（二级及以上消防可以不用），水雾量计算参考表2。

表 2 对外消防水雾保护配置表

3 送审图纸要求

船级社对所入级的对外消防船设备设计图纸和系统设计图纸有特别要求，通常包括如下图纸：

（1）所有消防设备总体布置图；

（2）稳性计算书；

（3）海底阀箱布置图；

（4）消防管路系统图；

（5）所有消防设备，诸如消防泵、消防炮的详细情况，包括排水量、射程、水束轨迹等；

（6）水消防炮和泡沫消防炮底座图；

（7）水消防炮和泡沫消防炮就地控制和遥控系统图；

（8）消防员装备规格和位置示意图；

（9）燃油量计算；

（10）对外消防时操作使用说明书等。

4 现场检验和试验要求

船级社现场检验员需按照退审图纸对设备进行逐一核查确认。同时，船上应配有对外消防系统较详细的说明书，对系统设备配置、消防操作等有清晰的描述。现场实验一般安排在航行试验一段时间确保主推进和航行设备完好后进行，选取水深较适宜视野较宽广的海域进行对外消防试验，试验包括检查相应的安全保护，射程和射高须满足相应入级等级要求。

参考文献

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[2] 喻崇俊，郑刚. 新型消防船舶动力系统及对外消防系统的配置应用分

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[4] BV Rules for the Classification of Steel Ships 2010.

[5] 中国船级社.钢质海船入级规范 2009.