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车型名称有成败 外媒举例分析

一个成功响亮的车型名称能够完美地概括车型的品质和特性，如Mustang（野马），Ram（公羊）等。然而一个失败的车名会给消费者传达一些让制造商始料不及的含义，让人啼笑皆非。

以本田飞度为例，“Fit”英语裡最常用的意思为“合适、匹配、恰当”，然而它还表示“痉挛”的意思。在中国消费者不会产生这样的联想，然而对于英语国家而言却并非如此。一些国家硬是将其改名为“Jazz”（英译爵士），而本田对此却无动于衷。

济南日报：把豪车市场打回“原形”还需彻底改革

最新统计数据显示，今年一季度，中国豪华车市场增幅只有8.34%，出现快速萎缩的状况。相比去年一季度，销量增幅同比下降80%。业内人士分析认为，从今年年初起政府严抓公务用车使用和严控奢侈消费等举措，使得整体社会舆论和政府诉求对豪华车消费产生了很大的影响。

中国车市增速放缓 车企不谈战略而是卖车

中国车市增速正在放缓，汽车厂商在本届上海车展上显得十分谨慎。对于汽车厂商，2013年的中国市场并非那么令人心潮澎湃。摆在他们面前的是两份不乐观的数字：2012年中国车市销量增幅为7.7%，远低于此前数年高达两位数的增幅；据预测，这一数字将在2013年继续下降为5%左右。

与往年不同，2013年4月20日开幕的上海车展，大部分车企推上展台的不是宏大的战略规划或者天马行空的概念车，而是即将上市的新车，看来也大多似曾相识——厂商们不约而同地都在围绕自己原有的明星车型推出“衍生”产品。

东风欲吞福汽集团45%股权并染指东南汽车

中国汽车业再掀整合重组高潮 业内刮起“东南风”，国内汽车产业重组再下一城！如无意外，业内盛传的东风汽车公司重组福建汽车集团的消息将在今日变为现实。

昨日，本报记者从权威渠道获悉，东风方面将揽下45%的福汽集团股权并得以“染指”东南汽车（新近与广汽集团组建合资公司的三菱汽车在当中直接持有25%的权益）。有分析认为，本次产业重组离不开主管部门的推动，但欲改变福汽相对弱势的局面，东风仍需时间。

现代起亚等公司拟召回缺陷产品

国家质检总局信息显示，现代、起亚、宝马、劳斯莱斯日前陆续发布召回计划，共涉及召回产品28.59万辆。其中合资公司北京现代和东风悦达起亚的召回总量为17.57万辆。

其中，现代汽车（中国）投资有限公司拟自今年5月20日起召回部分进口现代和起亚汽车。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及109764辆；北京现代决定自5月13日起，召回2010年4月9日至2011年10月6日生产的部分IX35汽车，共计121835辆；东风悦达起亚汽车有限公司决定自5月13日起，召回2010年7月8日至2011年10月15日生产的部分智跑汽车，共计53897辆。

东风欲吞福汽集团45%股权并染指东南汽车

中国汽车业再掀整合重组高潮 业内刮起“东南风”，国内汽车产业重组再下一城！如无意外，业内盛传的东风汽车公司重组福建汽车集团的消息将在今日变为现实。昨日，本报记者从权威渠道获悉，东风方面将揽下45%的福汽集团股权并得以“染指”东南汽车（新近与广汽集团组建合资公司的三菱汽车在当中直接持有25%的权益）。有分析认为，本次产业重组离不开主管部门的推动，但欲改变福汽相对弱势的局面，东风仍需时间。

特斯拉概念乱世称雄部分新能源汽车股有望补涨

来自美国的一只蝴蝶，引发了一场A股新能源炒作的飓风。截至5月15日，5月份以来多只个股借助特斯拉概念累计涨幅超20%。分析人士指出，特斯拉的出现标志着电动车已经可以真正能做到与燃料汽车互相替代，寻找A股市场上的“中国的特斯拉”，已经成为市场的焦点。

5月9日，特斯拉公司发布的一季报显示，一季度公司不但扭亏为盈，而且成为今年前2个月北美大型豪华轿车销量冠军，力压奔驰S系、宝马7系、凌志LS和奥迪A8等。

国家发改委：4月国产汽车与进口汽车价格均下行

据国家发改委网站消息，全国36个大中城市监测显示，4月份全国汽车市场价格继续稳中走低，国产汽车与进口汽车价格均小幅下行。

4月份国产汽车价格比上月下降0.18%，同比下降0.10%。其中，乘用车价格延续下降走势，环比下降0.19%，同比上涨0.19%；商用车价格振荡走低，环比下降0.20%，同比下降0.45%。进口汽车价格稳中略降，环比下降0.12%，同比下降3.42%。