综放工作面安装技术研究与实践

2013-04-29 23:41周青帮
关键词:钩头综放工字钢

周青帮

摘要:八矿位于鹤壁矿区南部,井田为一隐伏井田,属单斜构造。二1煤为矿井唯一可采煤层,为二迭系山西组,平均厚度6.75m,平均倾角24°。井田内地质构造复杂,断裂构造发育,尤其小断层较多,煤层稳定性中等,局部存在明显的变薄现象,并呈条带状分布,首次安装综放液压支架,为将来安装综放液压支架积累技术和实践经验。

关键词:运输液压支架综放工作面安装

1 3004工作面基本情况

本工作面位于井田的中部三水平,开采煤层为二叠系山西组二1煤层,煤层底板标高为:457m~535m,地面标高为:136m,埋深:539m~671m。

2 安装前的准备工作

2.1 工作面杂物清理干净,轨道由运输区铺好。

2.2 由安装队安装好运输支架所用的稳车,并由机运科牵头组织验收合格后,方可运行。

2.3 在切眼上口安装JSDB-13型稳车一部(1号稳车),必须打基础,选用钢绳直径22.5mm;切眼内安装JHMB-14型稳车一部(2号稳车),距安架地点往上30~40m处,必须打好“四压两戗”,选用钢绳直径22.5mm,稳车由安装队下井安装,切眼内稳车随着切眼支架安装也向上移动。每次移动稳车到位后,必须打好“四压两戗”,且“四压两戗”必须硬打硬上。

2.4 工作面准备2.5m单体支柱15根,2.8m单体柱15根,4m的π型梁6根,¢16cm×3m圆木30根,液压管路接到施工地点并供液正常。

2.5 运输液压支架的稳车,钢丝绳、钩头、保险绳都必须提前准备好,详细检查,绳卡和钢丝绳要配套使用。

2.6 所有稳车旁都必须安设语音信号,且信号必须保持灵敏可靠,以保证联系用,传送方法为一声停,二声开,三声回。切眼上口稳车及切眼内稳车旁信号,必须分开接两趟独立信号。

2.7 顶板管理。切眼采用2.8m(宽)×2m(高)矿用工字钢梯形支护,切眼(前切眼)掘好后,靠切眼南帮(后切眼)用矿用工字钢扩帮3m,扩帮时新架的工字钢梁与原切眼工字钢梁交接。切眼扩好后,由于切眼控顶距较宽,压力较大对切眼进行加固。

2.8 替棚。①切眼内采用直径不低于16cmΧ3m圆木配单体柱替掉工字钢棚。②替棚长度不大于3m。③用4根4mπ型梁分别在距所替棚的梁头0.3~0.5m处打顺山抬棚,4mπ型梁一头穿在已经安装好的液压支架上,另一头用2.8m单体柱支护。④在调架时,抬棚支柱碍事时,必须先打替柱然后方可回碍事的支柱。⑤安装好第一架后,用同样的方法替出第二架安装的位置。如此将切眼的支架替完安装完液压支架。⑥替棚严格执行先支后回基本原则。⑦抬运工字钢时两人要配合好,同起同落防止碰手砸脚事故发生。⑧回出的工字钢要及时装车运走,保证后路畅通。工字钢装车后要捆绑牢固防止运输途中发生事故。

3 运输液压支架

3.1 运输液压支架过程中,不准随意拆卸液压支架的各种液压元件,需要拆下的零部件要及时装入专用箱内,设专人保管和运送。

3.2 运输液压支架时,必须使用专用平盘车,使用前必须认真检查车上的固定装置和挂车装置是否完好,确认无问题后,方可使用,液压支架装车后,必须用专用螺栓将液压支架固定在车上。

3.3 平巷人工推车时,人员要站在车后面推车,车前方和两边都不得站人,防止事故发生。

3.4 所有斜坡轨道运输由专职稳车司机开车,持证上岗,听清信号,集中精力,负责检查稳车的固定情况和其它安全设施是否可靠,否则不准开车,设专人传送信号,严格执行“开车不行人,行人不开车”制度。

3.5 上、下山切眼运输时,要挂好钩头和保险绳,用好“一坡三挡”,下山口处和切眼内及下顺槽安全口外15米处设专人站岗,严禁其他无关人员误入。

3.6 工作面拉运支架时,所有人员必须躲到安全地点,绳道及被拉支架两侧严禁站人。

3.7 切眼运支架时,人员全部躲到切眼内或站到已安装好的第二架的下方,行车切眼严禁站人。

4 液压支架的卸车

4.1 在正对前切眼的上顺槽上帮事先掘好的绞车硐内安设一台16吨的稳车作为1号稳车,在切眼内距安装地点30~40m处的合适位置安装一台14吨的稳车作为2号稳车(当安装地点距2号稳车10m时,2号稳车可以上移)。从切眼上口向下运液压支架时,液压支架的前部朝前。1号稳车必须按规定打好稳车基础,2号稳车必须打好四压两戗且四压两戗必须硬打硬上,牢固可靠。

4.2 当液压支架车回到距切眼安装液压支架位置5米处停稳后,用切眼内2号稳车钩头与支架后座箱联接固定好,拉紧绳后松1号稳车,将1号稳车钩头从盘车上摘下与支架后座箱联接,并拉紧绳,松开2号稳车取下钩头,将2号稳车钩头通过事先挂好的定滑轮与支架前座箱联接好。

4.3 在切眼道轨的下端头顺山放置3~4根工字钢梁,所放工字钢与轨道交错0.5m,防止卸车时支架钻底。

4.4 用圆环链将盘车与后部刮板机大槽联接好。

4.5 1号稳车回绳、2号稳车起绳,1号稳车与2号稳车相互配合,缓慢将支架卸车。

4.6 卸支架时,定滑轮的受力方向和钩头的受力方向严禁站人和工作。

5 安装液压支架

5.1 支架安装前,必须先将安架位置的煤,杂物清净,并将底板清平,保证安装支架能够顺利进行。

5.2 施工过程中需严格执行敲邦问顶制度,严防煤墙老塘侧片帮以及发生冒顶事故,在安装位置下方打设两根戗柱,防止支架翻倒。

5.3 利用1、2号稳车配合液压支架自身和单体支柱调支架,使液压支架前梁朝向煤墙侧并垂直切眼前部槽,在调架过程中,顺山抬棚腿碍事时,必须先打好替柱然后方可回掉碍事的支柱。所打替柱必须迎山有力,并栓好防倒绳。

5.4 液压支架运到安装位置,用液压支架自身和单体支柱配合切眼1、2号稳车调架,用单体柱推移或用稳车拉移液压支架时,不得使阀体受力,不准顶液压支架的阀组和立柱。利用稳车调向时,各部稳车分别传清信号,挂好钩头,所有人员要离开液压支架和钢丝绳,钩头正前不准有人工作,其传送方法为一声停,两声开,三声回绳。

5.5 基本液压支架调向安装好后要及时与前后部运输机大槽连接好,接通供液系统打开液压支架的前探梁和侧护板,将液压支架升起护好顶板。在升液压支架前,用四根1.5m方料分别顺山紧靠4mπ型梁放在液压支架的顶梁上,升紧液压支架,回出4mπ型梁抬棚。

5.6 用3m木料与单体柱替掉第二架位置的工字钢棚,安架处每次替工字钢棚长度不得超过3m,然后降低第一架的顶梁,将顺山抬棚梁(4mπ型梁)的下端插入第一架的顶梁上,插入深度不少于200mm,顺山抬棚的上端支设单体柱,顺山抬棚打好后,调架和安装与第一架相同,安装从下向上逐架安装。

5.7 每安装好一组液压支架,必须及时与运输机相连,使液压支架与运输机形成一体,联接好供液管路,把液压支架升起护好帮顶,使液压支架处于全承载状态。

5.8 随着液压支架的安装,每班由专人负责对已安装好的液压支架进行二次补液,防止液压支架漏液自降,所安装好的液压支架要平、直、稳,垂直煤壁,全部安装好后,将液压支架从下向上编号以便管理。

参考文献:

[1]张广学.综放工作面安装测量方法[A].第六届全国矿山测量学术讨论会论文集[C].2002.

[2]刘慧宏.侏罗纪厚煤层综放工作面设备选型及效果[J].价值工程,2012(01).

[3]吕步生,李登峰.复杂条件下综放工作面安装的实践[J].能源技术与管理,2009(01).

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