一人一车 绿色骑行

竹子俊

5月19日，中国旅游日。丹麦王国驻华使馆、中国自行车协会和延庆县共同在北京举办“绿色骑行”活动，以推行现代城市生活方式，并增强人们的环保意识。

当日上午，百余名统一着装的骑行者在丹麦使馆集合，出发后先绕行三里屯区域。初夏的北京，绿意萦绕，车队穿行在林荫道，不远处是汽车拥挤的身影，不用言语，车队已经谱写了绿色出行的理念。

下午，车队到达延庆县，与等候在当地的骑行队伍会师，继续绿色之旅。妫水河畔，绿树摇曳，风光旖旎，虽遇大风天气，车队经行之处，仍是一道靓丽的风景线。

车队中，有两位特殊的人物。他们便是自行车爱好者：丹麦大使裴德盛（Friis Arne Petersen）和加拿大大使赵朴（Guy Saint-Jacques）。

“中国拥有世界上最多的人口以及飞速的经济增长，这给中国满足日常能源需求带来了些许压力。我认为，中国可以通过借鉴丹麦在这方面的经验来应对这项挑战。今天，我们一起骑行，正是为了推广绿色出行和环境保护的理念。”裴德盛表示。

裴德盛已年届六十，自行车是他平日的代步工具。“我很享受每日的骑行。我喜欢骑行时的感受，加速，用力地踩踏脚蹬。对我来说，最享受的事情就是跨上我的自行车，怀着期待骑向远方。”他说。

赵朴大使则在微博中写道：“这真是个美好的宣传使用自行车、减少温室气体排放及保持体形的日子！”

丹麦使馆已是第三次举办“绿色骑行”活动。这与绿色国度—丹麦的自行车文化是分不开的。据悉，在丹麦首都哥本哈根，超过三分之一的人选择自行车为首要交通出行工具。骑自行车在丹麦被认为是一种时尚、健康和可持续的生活方式，也有利于城市规划和减少城市污染。

位于北欧的丹麦总人口只有540多万，却拥有超过420万辆自行车，几乎人有一辆。首都哥本哈根市民每年人均自行车行驶距离高达900公里，86%的议会议员骑自行车出行，许多跨国公司的高层管理人员也都骑自行车上下班。因此，哥本哈根市民每年的人均二氧化碳排放量只有5噸，相当于德国人的一半。哥本哈根几乎所有街道都被分为人行道、自行车道和汽车道，各种车辆都严格遵守分道行驶的规则，各行其道，互不干扰。市民愿意骑自行车出行，很大程度上归功于城市自行车道的良好设施。

近年来，丹麦与中国之间的“绿色”交流日益密切，中国也在学习丹麦的绿色理念。例如，北京延庆就在投入大量资金推广自行车文化，打造“中国自行车骑游第一大县”品牌。延庆毗邻长城，拥有宽阔的自行车道和秀丽的景色，是骑行者的理想去处。6月22日至23日，北京市规模最大的群众性自行车骑游活动—八达岭长城杯第三届北京国际自行车骑游大会将在延庆精彩上演。