铁路客运专线大断面隧道开挖方法选择

赵彦海

摘要：本文就国内部分已建和在建客运专线大断面隧道的施工总结，结合实践，论述了大断面隧道的施工技术特点和开挖方法选择，以武广客专XXTJIV标段内马山隧道的施工为例。对隧道开挖方法进行探讨和总结。

关键词：大断面隧道；施工技术；客运专线

引言

我国山地、丘陵和高原很多，其面积约占国土总面积的69%。随着国民经济的迅速发展和技术水平的提高，我国修建的铁路和公路隧道越来越多。为了克服客运专线上高速列车在隧道内运行所引起的空气动力学问题，客运专线上的隧道基本采用双线铁路隧道通过，这些隧道轨面以上的净空面积为90m2以上，开挖断面积大都在120m2以上[1]。为了更了解客运专线上超大断面双线铁路隧道的施工力学特性，以武广客专XXTJIV标段内马山隧道的施工为例。对隧道开挖方法进行了探讨和总结。