自走炮——爱亦可,恨亦可,要不要亦可

2013-04-29 00:44:03
新科幻·文摘版 2013年7期
关键词:己方牵引车火炮

自走炮是中国大陆对安装上辅助动力装置(APU),能“缓步慢走”的牵引火炮的称呼;自行炮是指能依靠自身底盘动力进行远距离、快速机动的火炮。简单地说,就是自走炮只能走,走不远;自行炮能跑,能长跑。

走不了——传统牵引火炮的不足

牵引火炮,顾名思义就是用牵引车拉着跑。若是在平地铺装道路上走直线,拉着跑很容易。若是在崎岖、泥泞、沙地等地形,只依靠牵引车拉动,火炮本身没有动力,会出现拉不动的现象。若是在村庄、山路等狭窄道路上,牵引车拖着无动力的火炮行驶,转向半径很大,无法通过。这时只能解除挂车,通过炮班成员卖苦力把火炮推过去。若是上坡,火炮就无法进入阵地。若是狭窄的下坡道路,火炮就有溜坡的危险。大口径火炮牵引时,车、炮身合计重约十多吨,过简易桥梁时容易超重。这时候就需要摘炮,靠人力推炮过桥,耗时长。

牵引车拉着火炮进入阵地,很多时候无法一步到位。进入阵地、摘炮以后,炮班成员要齐心协力把火炮推入炮位。如果是预设阵地,炮位上已经开挖有驻锄坑,炮班成员要合力打开大架,翻转驻锄,把驻锄埋入驻锄坑。如果不是预设阵地,临时开挖驻锄坑是非常辛苦的体力活。要是遇到碎石地、硬土地,挖驻锄坑不单辛苦且极其费时。把驻锄安放入驻锄坑,炮兵还得填土,用力拍实,把驻锄埋起来。身管压制火炮后坐力都非常大,如果驻锄安放不稳,轻则影响火炮射击精度,重则炮翻人伤。

牵引火炮的调炮需要人工费力完成。调炮到位以后,还要进行1~2发的试射,让巨大的后坐力把火炮“墩一墩”,墩实了,重新人工调炮,再进行效力射。试射会暴露己方的作战意图,通知敌方防范。试射后,敌方可能通过反炮兵雷达等多种侦察手段获知己方的炮位,对己方进行火力压制。现代火炮反应很快,己方试射弹丸还未落地,敌方的反炮兵雷达就可能推算出己方的炮位。己方的牵引火炮还没有完成调炮工作,敌方的反击炮火就可能到达己方阵地上了。那时候想跑都来不及。传统牵引火炮发射以后,巨大的后坐力把驻锄深深打入土中。这时候通常都要炮班乘员挥舞铁锹挖开驻锄周边土壤,才能把驻锄从土里面拔出来。之后,炮班成员还要合力抬出驻锄,合并大架,推拉大炮出炮位。如果因为火炮阵地的局限,牵引车不能靠近炮位,炮班成员还需十分辛苦地把火炮推到牵引车后,挂上牵引车,火炮才能脱离阵地。单炮脱离阵地需要耗时10~15分钟。火炮射击以后,炮位容易暴露,如此漫长的撤收过程,可能还没有完成,敌方的反击炮火就把阵地覆盖了。

为了避免试射暴露作战意图,传统牵引火炮必须集中绝对优势的兵力,对目标区域进行覆盖性射击。这种战法同时带来严重缺陷:需要集结的兵力多,消耗炮弹多,附带损伤大,容易招来敌方关注和打击。传统大口径牵引火炮一个炮班乘员数量一般为9人左右,人数多,且效率低,遭到敌方反击炮火覆盖时人员损失大。

另外,牵引火炮的弹药装填非常辛苦。现代155毫米炮榴弹重40~50千克,人工装填十分辛苦且射速极低。人工装填同时还要注意不能将炮弹推入炮膛过深或者过浅。过深影响炮弹初速,过浅影响火炮安全。

走起——自走炮的小小APU解决大问题

自走炮在牵引炮的基础上增加了一个小功率的APU。有了这个APU,牵引火炮就能走起来。由于火炮本身也有动力,在通过复杂地形时,牵引车和火炮能很容易通过。过简易桥梁时,如果超重,可以车、炮分离,各自依靠自身动力快速通过。

牵引车拉着自走炮进入阵地、摘炮以后,自走炮就可以依靠自身动力轻松进入炮位。自走炮依靠自身辅助动力,由液压系统自动完成火炮的开并大架、翻转驻锄、高低和方向调炮,大大减轻了炮手的劳动强度,也节省了时间。依靠自身辅助动力,自走炮往后一“墩”,可以自己稳炮,一般不需要依靠试射来稳炮。射击后,自走炮发动辅助动力和液压系统,调炮到行军位置,将驻锄拔出来,自动完成翻转驻锄、合并大架,行驶到牵引车后,挂上牵引车,脱离阵地。

和牵引火炮比较,自走炮进出炮位的时间短,尤其是脱离炮位的时间缩短到只有数分钟,这提高了火炮的生存能力。以FH-77A/B为例,其战斗行军/行军战斗状态转换时间只有2分钟,自动化程度高,炮班人数也减少到6人。

国内某大学做过试验。炮重57千牛的某型152毫米加榴炮,增加一台5.5千瓦的APU。水泥地面坡度为6°时,不用APU,9人推炮,爬坡无法实施;使用APU,6人推炮,轻松爬坡。这仅仅是大学试验,现役的APU远远比试验APU功率大,使用起来更加方便。

跑不起——自走炮的缺点同样明显

自走炮的辅助动力毕竟是辅助动力,功率低、速度相当慢,只能短途行驶,长途行军还必须依靠牵引车。由于增加了辅助动力和液压操作系统,自走炮系统比较复杂,价格偏高,增重不少。W88式辅助推进加榴炮比原型W88式牵引加榴炮增重2 500千克。对于经常依靠直升机吊运火炮的美军,自走炮增加的重量就是大累赘,所以美军不装备自走炮。自走炮的战斗—行军和行军—战斗转换比较慢,为1.5~2分钟;车炮一体化的卡车炮一般不超过1分钟。自走炮进出阵地后,还有一个摘炮和挂车的过程,不能真正做到“快进、快打、快撤”。

综上因素,中国虽然1988年就研制成功自走炮,可自己一直不列装,而是选择了牵引火炮和卡车炮。

总之,自走炮和自行炮比较,重量较轻、价格较低,同时具备很多自行炮的性能,因此招人喜爱。自走炮和牵引炮比较,增重较多,价格偏高,不适合吊运;自走炮和自行炮比较,又有很多性能比不上,因此也招人恨。作为一种中间定位的武器,自走炮要不要装备都非常有争议性。自走炮,真是“爱亦可,恨亦可,要不要亦可”。

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