对汽车起重机液压系统常出现故障的分析

程建峰

摘 要：目前，液压与液力技术被广泛应用于现代工业机械上，尤其是一些重型机械设备，比如汽车起重机、摊铺机的机电液组合，其应用不仅提升了现代机械自动化程度，而且提高了运行质量精度。但是，随着使用过程的增加，机械液压系统也会出现故障，本文结合笔者多年的从业经验，分析了汽车起重机液压系统出现的故障的主要原因，并提出了相应的解决办法，以供同行参考。

关键词：汽车起重机 液压系统 故障原因 故障排除

中图分类号：TH213.6 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）03（b）-0121-01

在汽车的底盘位置上安装汽车起重机构，即为汽车起重机，该起重机构主要包括下述几个特点：全回转、伸缩臂式以及通过液压进行驱动等，到目前为止汽车起重机已经在各种起重作业中得到了广泛的应用。在起重作业或者安装工程中，起重机的各个机构都是通过液压进行传动，并且在运转中还能够进行无级调速，操作较为简单灵活，实际工作中具有较好的平稳性。不过在持续运转时仍然会发生一些故障问题，需要采取正确的措施进行解决。因此，本文通过对汽车起重机的液压系统进行了分析，提出了几点有效排除故障的措施，进一步提高了汽车起重机的检修工作效率。

1 汽车起重机液压系统出现的故障类型以及引起故障的主要原因

1.1 液压系统常见的两大故障

起重机液压系统常见的故障能够划分为两大类型：一种属于泄漏故障，另一种则为堵塞故障。

1.1.1 泄漏问题

在制作、安装、配置和实际使用液压系统以及相关元件的过程中，发生的误差和磨损问题很容易造成缝隙，油液在流动时会在经过这些缝隙位置处发生漏油问题，这一故障即为泄漏。该故障又可以分为两种，一种为内漏故障，另一种则为外漏故障。其中内漏主要指的是在液压元件内部流动的油液出现了从高压区域向低压区域发生的泄漏问题，这一故障将会明显降低液压系统具有的压力，导致各项执行元件的正常运转受到影响。内漏故障一般会出现于液压阀、液压缸等元件的内部，这主要是由于液压元件的内部出现了磨损现象引起的，常见的磨损问题主要包括油缸活塞上面的密封件遭到破坏，导致进油腔当中的液压油发生泄漏进入到回油腔当中，影响到了油腔的正常运转，甚至造成油腔无法工作的问题。此外，外漏故障主要指的是液压系统里面的油液在流动的过程中流到外部而产生的泄漏问题。通常这一故障都会发生于液压管路、液压泵以及液压阀等元件的外部，也就是油液向这些元件的外部发生泄漏，一般都是由于元件接合面、管接头以及系统本身等出现问题而造成的油液泄漏。

1.1.2 堵塞问题

油液在流动的过程中受到阻碍无法顺利到达指定位置，这种现象则为堵塞故障。该问题会对执行元件产生较大的影响，不能使其进行正常工作，情况严重甚至会对相关的元件造成破坏。如溢流阀当中的阀芯等部位在出现堵塞问题时，液压系统的压力失去控制导致压力不断的上升，最终损害到液压元件。另外在下车多路阀当中的液控单向阀发生堵塞问题时，产生的高压会对油缸缸筒造成严重的破坏，而且在进油管路等部位发生堵塞时也会降低油泵的吸油效率，从而影响到液压系统的正常运转。

1.2 导致液压系统发生故障的主要原因

在对表面现象进行观察时，液压系统的泄漏故障都会引起密封件失去密封效果、遭到损坏或者出现拉伤问题等。而引起泄漏故障的主要原因包括密封沟槽的设置不符合规定、密封表面过于粗糙、密封圈的装配存在问题或在长时间使用后密封圈发生了变质现象、油液受到污染出现变质问题、油液的温度超出规定范围以及各个配合元件之间存在较大的间隙等。而堵塞故障通常都是液压油的不清洁引起的，这主要是由于没有及时更关液压油、在对液压系统维修的过程中操作不规范以及油箱的清洗次数太少等。

2 为排除液压系统出现的故障采取的主要方法

在发生外漏问题时，处理方法都较为简单，通常只需要将密封件进行更换或者把发生变形问题的钢结构件进行整修更换即可。而在发生内漏问题以及堵塞故障时，则需要用到专门的检测设备进行检测，如果没有专用检测设备则需要根据液压系统的原理图，查阅其构造图进行拆卸检查，不得出现盲目拆卸的现象。

2.1 具体的检测措施

通常可以采用下述几点措施进行检查。

（1）排除法：对可能引起故障的几种原因进行逐个分析进行排除。

（2）替代法：该方法主要是通过把原有的元件或系统更换为性能正常的元件或系统来找出发生故障的部位。

（3）截止法：通过把某部分的管路进行阻断来进行检查，一般情况下我们都会通过油缸憋压的方法对系统的实际压力进行检测。

（4）综合法：将上述三种方法结合起来使用寻找故障部位。

（5）其他检测方法：将管路全部拆开直接观察油液在管路内部的流动状况。

2.2 具体的故障排除案例

一旦汽车起重机的下车垂直支腿油缸的工作状态发生异常现象，那么造成故障的主要原因可能会发生于下述几个部位：管路、液压泵、双向也压缩以及滤芯等。但是怎么明确判断出故障的实际所在位置呢？首先我们可以采用替代法进行检查，通过使用其他正常的支腿油缸来检测，如果其能够恢复正常则表示该支腿油缸或者双向液压锁出现了故障，然后再通过互换双向液压锁来明确故障部位，如果互换之后工作状态仍然存在异常现象则表示支腿油缸确实存在问题；如果采用替代法检测之后仍然存在故障异常现象，则可以采用排除法对滤芯以及管路等部位进行检查，如果该部位正常那么继续对液压泵以及溢流阀检查；如果采用该方法仍然无法检测出结果，还可以采用截止法，直到检查出故障为止。

2.3 在对故障进行检查时总结的一般经验

上述检查方法同样可以在其他系统的检查过程中发挥作用。在将元件当中的各个零件进行拆除检查的时候，需要对各个零部件的密封状况以及内部运行情况进行仔细的排查。通常阀芯的密封带都是一圈线接触，并不会发生断线问题以及面接触等现象。查看阀杆和阀体之间以及油缸活塞和缸筒的运动情况，检查其是否出现凹凸不平的问题，将油箱拆开查看自动降臂过程中采用的具体方法。在把操纵杆推向降臂状态时，如果吊臂出现迅速下降的现象，此时内部的封闭并不严密，油路之间的相通的，液压油能够直接流经平衡阀以及操纵阀等流入到油箱内，这时则表示平衡阀出现了问题；而如果降低速度相对较慢，是因为液压泵受到了阻碍，变幅油缸内部发生了损伤。之后还需要继续查找出现故障的具体变幅缸，此时需要对油缸的漏油问题进行检查，发生流油问题的变幅缸则表示其为故障部位。最后再把操纵杆拉向起臂状态进一步进行检查，确保变幅缸内有杆腔能够和回油路相通。

3 结语

在检修汽车式起重机液压系统时，一定要熟悉汽车式起重机的各项机能，熟悉各种液压阀类的功能以及所修汽车式起重机的液压系统作用原理，盲目大拆大卸不仅不能尽可能快的找到故障存在的部位，而且容易导致以下不良的后果。

参考文献

[1]陈璞，于观清.工程机械中液压缸故障诊断及维修方法探讨[J].科技资讯，2011（18）.

[2]刘征.汽车起重机液压系统的常见故障与维修[J].科技风，2008（1）.

[3]张英才，刘一波.浅谈液压系统的故障分析与防止措施[J].科技信息，2011（21）.