奔驰轿车行驶冲击

余明杰

关键词：转速信号

故障现象：一辆2012年产奔驰B200轿车，车型为245，搭载M266发动机和722.8型无级变速器，行驶里程4万km。用户反映该车行驶中有冲击感。

检查分析：维修人员检测发现，在变速器控制单元内存有故障码0722——输出轴转速传感器信号缺失、0793——中间轴转速传感器信号缺失和0896——变速器出现无效传动比。显然后一故障码与前2个有关。

查看故障码0722的冻结帧数据（图3），发现在16个旅程中故障共出现过7次，而且在第一次记录故障时输出轴转速只有1r/min，这看起来有些奇怪。再看故障码0793的冻结帧数据（图4），同样也出现过转速为1r/min的情况。而且2组冻结帧的里程数都是38314km，也就是说它们是在同一时刻被记录下来的。在同一时间段内，中间轴与输出轴转速是一样的，这显然是不合理的。

该车变速器经过改进，被动轮的直径有所增加，其最大传动比已经达到6.42。在冻结帧中，记录输出轴转速为1r/min时，变速器的传动比为2.72。从传动比的数值可以看出，这时车辆并非处于起步阶段，有可能是在中速行驶状态。而在车辆中速行驶时，变速器的输出轴转速为1r/min，显然是转速信号缺失了。

查看中间轴和输出轴转速传感器的位置，发现它们与变速器控制单元是一体的。因此要排除这一故障，必须将传感器与控制单元进行整体更换。

故障排除：更换变速器控制单元总成，故障排除。