68岁时考驾照,八旬老人携妻驾车养老

2013-04-29 23:01马尚
妇女 2013年9期
关键词:考驾照驾车摩托车

马尚

提到老年人,很容易让人想到拐杖。本文主人公却选择了一种完全不一样的生活方式——用汽车轮子做“拐杖”。他68岁考驾照,成为目前中国年龄最大的初驾者;他改变了国家立法,促使国家将驾照报考者年龄从60岁提高到了70岁;81岁高龄时,他带着妻子驾车养老激活爱情,被人称为“当代徐霞客”。他,就是高曙军。

68岁考驾照——中国年龄最大的驾驶者

高曙军1992年从单位退休,妻子也于1993年退休。以前上班忙忙碌碌,退休突然闲下来变得无所适从,以前夫妻俩各忙各的工作,下班回来后处理一下家务,生活很幸福。但两个人都退休待在家里,生活慢慢就变得平淡无趣,后来两个人在家说话也越来越少,每次也只是在做饭的时候,问对方要吃什么,除此之外就没什么话可讲。

这种退休后的生活,让高曙军夫妇觉得太枯燥无趣,他们商量着要改变这种生活方式。1998年,两人商量后买回来一部单反相机,有了相机,增加了生活的新鲜感,他们一起去无锡的景点游玩拍照,妻子也乐于充当他的免费模特。照片冲洗出来后,他们一起评价哪些片子拍得好,哪些片子还应该提高。一起讨论照片拍摄的用光、角度、人物神态。随着对照片景观的追求,无锡城区的景点他们都游遍了,想走远些去游玩拍摄,最好是去那种偏远一点儿的地方拍摄。高曙军对妻子说,想买一辆摩托车,妻子非常赞同,但子女和亲友强烈反对。

“你这么大年龄骑摩托车太危险。”“汽车是铁包肉,摩托车是肉包铁,骑摩托车出个事轻则受伤重则死亡。”

高曙军和妻子都是军人出身,骨子里有一种刚毅不屈和不信邪的特质,他们不顾子女和亲友的反对,买回了一辆雅马哈摩托车。65岁的高曙军载着妻子开始骑摩托车闯关东游。他们穿越苏、鲁、皖、豫、冀、辽、吉、京、津等九个省市,往返行程六千公里,创江苏老年人骑摩托旅游长途记录。他们在沿途观看风土人情,还特意到两人初次相识的海滨,重温初恋之情。两年半时间,总行程5万余公里,撰写5万余字游记,拍摄千余张图片资料。

摩托车骑行游览经历,让他们对旅游产生了浓厚的兴趣,不但饱览了美景,身体素质还得到了锻炼,身心也变得愉悦起来。1999年11月的一天,高曙军拉着妻子的手说:“老伴,我要去考驾照。”

“你真是异想天开,你都68岁了,哪个要这么老的考生呀。”

“如果我们开着汽车游,再也不怕风吹雨淋了,而且汽车比摩托车安全多了。”

“是啊,但公安局不会让你报名!”

“我来想办法!”

当天晚上,高曙军为自己的想法兴奋得一夜未眠。第二天他就开始为报考驾照的事忙碌了。他跑到驾校咨询考驾照的事。驾校的人看到他身份证后,惊得目瞪口呆,一个68岁的老人不在家晒太阳享清福,却跑来考驾照,简直令人难以置信。高曙军问他们能否特别申请让他参加考试。工作人员把头摇得像个拨浪鼓。

“公安部规定驾照报考者最高年龄是60岁,你早已超过年龄,除非公安部改这个法规。”

在驾校碰了一鼻子灰,高曙军却没有气馁,他就不信邪,内心一个强烈的念头升腾起来:我不但要68岁报考驾照,没准因为我还可以改变国家立法,将报考者的年龄限制修改掉!

回家后,他苦思冥想,茶饭不思,突然想到了一个办法:把自己这两年骑着摩托车游览的照片和文章做一个册子,去找公安局的领导。他精心挑选了50篇游记文章并配上照片和考驾照申请书一并寄给了无锡市公安局领导。18日下午他接到通知,分管交通的副局长第二天要见他。挂断电话,高曙军高兴得手舞足蹈。

第二天一大早,高曙军就来到了马副局长的办公室。见面后马局长与他亲切握手。高曙军为了展示自己的身体素质,用力使劲握了马局长的手,马局长没想到一个年近七旬的老人会有这么大的力气,毫无思想准备的他痛的差点叫了起来。

高曙军看到马局长痛苦的表情,心中一阵窃喜,感觉这个事有戏。手被握痛的马局长非但不责怪他,反而对眼前这个精神抖擞的老头产生了浓厚的兴趣,同他聊了两个多小时。聊天是假,测试是真。通过聊天,马局长巧妙地设置了一系列考察他身体素质、心理素质的题目,高曙军的回答令马局长很满意,当即在他的报考驾校申请书做了批示,要求车管所安排他参加考试。

拿着马局长的批示,高曙军高兴得像个孩子。他非常珍惜这个来之不易的机会,苦练驾驶技术,2000年1月10日,他通过所有科目考试正式拿到驾照,成为中国第一个超过年龄拿到驾照的驾驶者。

拿到驾照后,他取出所有积蓄,加上子女赞助费,买了一辆6.88万元的小轿车。

改变国家立法——促进驾照报考年龄提高到70岁

2000年1月18日,高曙军开始驾驶汽车游览了,直接从无锡奔广东。驾驶汽车和摩托车的感觉完全不一样,高曙军夫妇对旅游的兴致愈发高涨。他们一路走一路拍一路写游记,好不快哉。

2001年8月15日,高曙军驾车到北京参加一个活动,遇到了中国汽车界一位元老级的人物,原中国一汽集团党委书记方吉。方老是创建一汽时就到了一汽,1953年任一汽党委副书记,后来任书记。当时他是一汽初创时期唯一健在的领导。

五十多年来,方老一直从事汽车行业,非常关注汽车行业的一举一动,尤其对汽车文化非常关注。当听到高曙军讲述自己70岁驾驶汽车游神州的故事时,非常感兴趣,拉着他足足聊了三个多小时。

高曙军见德高望重的方老对自己的故事如此感兴趣,备受感染。高曙军说,自己 70岁开车在中国算是一个新闻,开了国内先河,但在国外不算新闻,国外还有108岁老人驾驶汽车的事。我们中国人不是东亚病夫,外国人能做到的事中国人也能做到。他通过自己2年来的驾车实践证明,汽车可以使生活半径扩大,可以使老年人的生活丰富多彩,同时可以促进老年夫妻的情感交流,促进家庭和谐,进而促进社会安定。

方老一边认真地记录一边点头。

高曙军受到鼓舞,进一步说,二十世纪三十年代以前出生的人,总体经济收入偏低,文化水平偏低,要求驾车的人数不会太多。但是,中国有1.5亿老年人,若被允许驾车,即使按照百分之十计算,那就是1500万辆轿车市场。尤其是下一代步入老年的人群,他们的经济收入,文化修养和身体素质都会全面提升,其中相当多人群会有驾车养老的需求。

方老对高曙军的观点表示认同。他坦言自己搞了一辈子汽车从未见到像高曙军这样丰富的汽车故事。方老请他把这些整理成一个材料,到时他向中央领导建议,把中国的汽车管理制度与国际接轨。此举,对拉动内需,对开拓轿车市场,都可以起到推动作用。他还给高曙军提出一个希望,希望他早点将自己的游记和照片整理好,出版一本书。

听到方老要向中央建议,高曙军马上拍着胸脯说:“方老,您放心,我马上整理好交给您。”

高曙军很快将自己的想法写成一份报告提交给了方老,又紧锣密鼓地准备出版自己画册事宜。他把自己2年来写的30万字游记和几百幅照片全部整理好,进行认真修改和润色后,将初稿送给方老请他指导。方老看过材料后,非常高兴,欣然答应给他的画册写序。2002年10月1日,由方老写序,中国民族摄影艺术出版社出版发行的《当代徐霞客》大型画册,引起社会强烈反响。

方老将自己关于汽车管理制度方面的意见报告附上这本画册呈送给中央领导阅。

2003年1月9日,公安部发布17项便民措施(征求意见稿)。2003年9月1日正式取消70岁以上老年人不许驾车的规定,而且首次公布符合规定条件的残疾人也可驾机动车,这就意味着60岁至70岁的人都可以申请考驾照。中国老年人开车,不再是一个可望而不可即的梦了。看到这个消息,高曙军激动得泪流满面。人们奔走相告,纷纷给高曙军打电话表示感谢,感谢他为老年人争得了驾驶汽车的资格,谋取了福利。他家的电话都被人打爆了。

无锡市受高曙军的影响最大,当天很多60岁以上的老人纷纷前往车管所咨询和报名,他们都表示要向高曙军那样驾驶汽车出去游玩。高曙军为了将自己的经验及时和他们分享,在无锡三百多名车迷的支持下,成立了“老高头车友俱乐部”,让全国60岁-70岁之间的“少壮派”老人都有学习开车的机会,给晚年生活装上轮子,成了他的奋斗目标。他认为,许多人认为老年人没有积蓄,有病有灾不好办。其实驾车会扩大生活范围,精神充实了,身板硬朗了,多活个十年,活得轰轰烈烈,可比在家坐着等待漫长的生命终结要强得多。今后日益完善的社会保障体系和科学的教育观念能帮助人们“减负”,老年人不必再辛苦存钱防老或资助子女了,老年人应该加大精神健康方面的投入。昆明郭致和洪桂芬夫妇看了他的故事后,也开始了自驾游。现在昆明的老年驾车族已有一百多人。

81岁驾车养老——激活夕阳里的爱情和幸福

高曙军没想到自己老年驾车的事会改变国家立法,让60岁以上的老人都有机会驾驶汽车。如果说当初驾驶汽车旅游是一种个人追求,那么现在他更觉得自己身上有一种使命,他要用自己的行为倡导一种新的生活方式,他提出了开车养老这种全新的生活方式。

他这种说法一提出来,就引起关注。赞成者认为驾车出去,可以扩展自己的视野,丰富自己的生活。反对者则认为,老年人驾车反应迟钝,体力和精力跟不上,容易出现交通事故,尤其不适宜长途旅行。

高曙军不想去和别人争辩,他的人生信条是行动比语言更有说服力,他要用自己的经历去证明开车养老这种全新的生活方式会给老年人带来幸福。

妻子跟随丈夫从步行到骑摩托车到开汽车,一路风雨兼程后,非常理解和支持丈夫倡导的开车养老这种生活方式。她从开始只是陪着丈夫旅游,后来变成帮着丈夫写游记拍摄照片。他们在车身上喷绘着大大的“70岁老人开车养老”的标语,每到一处都能引起当地人的关注。一些酒店、旅馆的老板知道他的事迹后,给他打折,还有的给他提供免费食宿,听他讲述旅途中的故事。

然而旅途中并非一帆风顺。2009年10月的一天,高曙军夫妇驾车到新疆,经过312国道哈密段时,正好赶上道路全封闭大修。他们只好改走便道。而戈壁滩的路面被过往的大货车压碎,整个路坑坑洼洼。那天正好又赶上下雨,小轿车的底盘又低,怕把车子底盘打坏,他只好小心翼翼地开。下雨天视线差,加上路况又差,车子行走在上面像走梅花桩。一路走一路颠簸。妻子一只手抓着门把手,一边帮他看路。遇到前面有大坑时,立即提醒丈夫。高曙光笑着说:“老伴,你好像赛车手旁边的导航员。”

“那你就是导航员旁边的赛车手。”妻子笑着回应道。

话毕,两人笑成一团。

由于车子太颠簸,妻子抓门把手的那只手都磨出了血泡。高曙军停车休息时,用手一边抚摸着她手上的血泡,一边用嘴轻轻地对着血泡吹,神情中充满了怜爱,一股暖流涌遍了她的全身。久违的温馨画面,让他们仿佛回到了年轻时那段激情燃烧的岁月。

200公里的路程,经过8个多小时的颠簸,他们终于走出这段备受摧残的路段,令他们倍感兴奋的是这时已经雨过天晴,天空一片蔚蓝,眼前的风景旖旎迷人。他们一起下车,贪婪地呼吸着带着花香的香甜空气,突然妻子一下子抱住了他,还给了他一个甜甜的吻。

高曙光像是在做梦,被眼前的迷人景观,更被这个吻给击得全身酥软。他已经记不清妻子是在多少年前主动亲吻过他了,他以为今生再也不会有那样的亲吻了。

看着妻子脸上如同少女般羞涩的神情,他也主动上前搂着妻子送上一个深情的吻,两位加在一起超过150岁的老人,在大草原上演了他们步入老年后最疯狂最幸福的事。沉睡太久的爱情此时此刻彻底被激活。

2012年9月,他们驾车到九泉林场时,两个车轮都被扎破了。这个林场由于林深树木苍老,经常有野猪出没。他们担心出事不敢跑下去寻求救援,但手机在这里也没有信号。两个人手拉着手在车子里等候猎人或车子出现。后来看到了一个巡林的军用吉普车。巡逻人员下车后,看到高曙军的车子轮胎坏掉无法行走,就跑过去帮忙,当看到车子上写着“70岁老人开车养老”的标语,顿生敬意。他们帮他修好了车,还给他办了一张黑龙江省公安厅特别通行证。

2012年11月29日,无锡市新闻界为高曙光举行“感知十年辉煌”启动仪式,他驾驶着新车和老伴一起再度从无锡出发,游淮安、徐州、日照、连云港、南通、盐城、扬州再回无锡。

2013年4月16日,高曙军接受记者专访时说:“驾车是一个轻松的、自己可以掌握的旅行方式,如果累了可以找一个地方喝茶,大脑不会痴呆。老年人应该靠自己的努力,去创造与社会同步的生活方式,才能享受与年轻人一样的幸福。我希望我的故事能给老年人的生活方式带来启发和改变。”编辑/郑好

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