世界500强企业 挥师城西CRD 中国铁建 耀中心亮相苹果园交通枢纽商务区

2013-04-29 14:34:52翟边
今日楼市 2013年9期
关键词:石景山商务区铁建

翟边

北京CRD全新商务核心区比肩北京CBD

北京CRD位于城西石景山区。作为绿化率最高的城区,石景山规划勾勒了“一轴、一带、一核、一园、多中心”的发展蓝图:

“一轴”——长安街西延线综合发展轴,从古城穿过首钢厂区到门头沟区,规划长达6.4公里的首都财富大道。

“一带”——永定河绿色生态发展带。目前,规划面积约为6平方公里绿色生态发展带,与长安街西延线综合发展轴共同构成“T”形空间发展格局。

“一核”——首钢高端产业综合服务区,将是石景山区的发展核心,将建设集总部办公、商务服务、创意体验、会议会展、城市游憩等功能为一体的京西高端产业综合服务区。

“一园”——中关村十园之一的石景山园。

“多中心”——沟通整个区域东西的京西会展商务区、苹果园交通枢纽商务区、中国动漫游戏城等重大项目,成为综合发展轴的商务办公、文化创意、高端商业的重要支撑,联动南北的天泰旅游休闲区、台湾文化创意商务区、西五环现代娱乐区等。全面整合京西最具价值的优质资源,构建与东部CBD完美均衡的首都商务格局。

北京CRD规划的问世,激发了公众尤其是商界、企业界的广泛关注与猜测。众所周知,石景山地区多年以来缺少高端商务物业供量,而随着近年来北京写字楼市场的行情高涨、北京CBD写字楼的高租金压力,北京商务不动产市场出现了高端企业搬离传统核心商务区的趋势,以大望京、空港区等为代表的“边缘商务核心区”一时间成为京城商界竞相追逐的新宠。

在诸多“边缘商务核心区”逐渐被市场“扶正”晋级新核心商务区的时代,人们对北京CRD——这在交通资源、生态资源方面明显更具压倒性优势的地区,抱有极高的期望值。

自首钢搬迁以后,石景山地区近十年间少量商务不动产一推出即悄无声息地被市场快速消化。2013年夏,中国铁建·耀中心——北京CRD重量级商务不动产项目的亮相,终于打破了沉寂多年也被市场期待多年的石景山商务楼市。

交通资源得天独厚

2013年8月18日,中国铁建·耀中心营销中心正式开放,立即引发了城西板块的高度关注,短短半月时间里咨询热线便已应接不暇。究其原因,营销人员表示,项目零距离接驳交通枢纽以及中国铁建为世界500强这两大优势,是最受客户青睐的。除此之外,10万平方米城市公园环抱的生态优势、5A甲级写字楼的营建品质等也得到众多客户的一致首肯。

项目零距离接驳的交通枢纽,是基于苹果园地铁站的“苹果园交通枢纽”,涵盖了以交通枢纽为核心的苹果园交通枢纽商务区,中国铁建·耀中心与之零距离接驳,为将来的入驻企业创造了无与伦比的交通便利性。

苹果园交通枢纽商务区,位于地铁1号线苹果园站地区,东至苹果园大街,南至阜石路,西至金顶西路,北至金顶山,规划总建筑面积为55.14万平方米。交通枢纽工程建设将以苹果园地铁站为中心,设有社会停车场、旅游集散中心、公交车站和京郊铁路车站,将成为连接北京西部地区与城区的重要交通集散中心,更是北京中心城与西部地区联系的重要节点,也是石景山区“一轴、一带、一核、一园、多支点”空间发展布局中重要的支撑点,建成后将成为本市最大、同时也是最复杂的交通客运枢纽。

这里将汇集M1、M6西延、S1三条地铁线,还有数十条公交线路,以及城市大容量快速公交等,此外还将为铁路部门留出未来京郊列车的铁路设施,换乘情况极其多样。苹果园交通枢纽将一改过去传统的换乘方式,即通过走廊连接不同站台,而是通过厅与厅的直接对接,实现更加快速的换乘。据相关人士介绍,通过厅与厅对接的方式,乘客最远的换乘距离将只有150米,而S1号线和M6号线将同台换乘,实现最大的便捷。

对于交通枢纽的看法,商务人士几乎有着相似的观点,交通是创造企业优秀人脉、甚至财脉的重要条件,优越的交通条件,意味着优秀的人才、优质的事业伙伴、优质的商务机会,将会更优先眷顾企业。

拥有如此得天独厚的交通资源,无异于为企业的商务效率插上腾飞的双翼。不仅如此,中国铁建·耀中心还占据着西望西山山脉、北接八大处、南邻首钢3A风景区(预计2014年建成首钢工业旅游区)的丰厚生态资源。在中国铁建·耀中心的基地周边,更有10万平方米城市生态公园环抱,这一切为中国铁建·耀中心的问世,打造了一座足以令CBD商务物业也为之钦羡的生态商务平台。

中国铁建 责任地产

在当今中国房地产市场,国企、央企作为两支最为强劲的房企主力,逐渐为中国楼市的发展重新梳理着游戏规则——信誉至上的楼市基本功,终于在国企、央企的发力中得到了溯本清源的重塑。正如关注中国铁建·耀中心的客户们所想,写字楼作为楼市高价值不动产产品,如果没有实力雄厚的房企信誉做保障,将是不可想象的事情。中国铁建·耀中心,系出世界500强企业“中国铁建”旗下,中国铁建虽没有万科集团的久负盛名、华润置地的多元发展、万达集团的疾速扩张,但在房地产业内,中国铁建始终以扎实的建筑品质赢得无数同业的尊敬。全国多座城市的众多地标级城市建筑作品,皆出自中国铁建之手,在2013年世界500强排行榜上,中国铁建赫然位列第100位,远超中国多家名企。

中国铁建股份有限公司,前身为老牌铁军——中国人民解放军铁道兵89134部队,隶属于国有资产监督管理委员会,属于中央在京企业。

中鐵建设集团作为世界500强企业中国铁建股份有限公司的二级子公司,延承了中国铁建股份有限公司长久以来坚持的“精工”理念,由其投资承建的高品质建筑散布全国大江南北。近年来所施工程获得了10项鲁班奖、3项国优奖、2项全国建筑工程装饰奖、2项詹天佑大奖、8项钢结构金奖等,有423项工程获各类优质工程,其中251项工程获省部级以上优质工程。

房地产开发作为中国铁建的重要业务组成部分,近年来发展势头强劲,已先后在北京、天津、杭州、成都等全国多地成功布局。无论国际、国内,中国铁建恒久秉承“中国铁建·责任地产”的一贯宗旨,以及“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的企业价值观,一如既往地坚持产品品质,在经济和社会效益上实现战略双赢。

北京CRD的巨大潜力、苹果园交通枢纽的交通资源,以及西山、八大处、首钢工业公园、10万平方米城市生态公园……中国铁建·耀中心众多值得骄傲的优势,具备了足以先声夺人的强大气场,而中国铁建·耀中心的营建品质,更是“技惊四座”、锦上添花——高效节能的Low-e幕墙系统、挑高10米气派的商务大堂、超标配置8部高端商务电梯、尖端三网合一智能系统、保障室内小气候的新风系统,以及近万平方米精品商业配套,一切的一切,为中国铁建·耀中心建构起一座实至名归的地标级5A甲级写字楼商务平台。

投资价值显而易见

与企业关系最为紧密的还有一个要点,就是办公空间尺度。当今写字楼市场上,灵活划分空间尺度已经不算什么新鲜的举措,针对这样的市场状况,中国铁建·耀中心对内部空间尺度的划分,花了更缜密的心思——耀中心把未来入驻的企业,详细地划分为“智慧创业型、稳健成长型、高端领军型、实力旗舰型”等几大类别,为各类企业量身打造,分别为少量的百余平方米空间、300余平方米空间,以及大面积半层、整层办公面积,其中以半层、整层大面积为主,目的在于为顶尖级强势企业提供强大企业气场的形象主场。同时,保障大厦的整体高端商务价值形象。小面积写字间的配备,不仅为智慧创业型企业赢得了与高端企业同平台经营的权利,更为不动产投资客提供了难得的稳赢投资契机。据悉,大厦仅有的百余平方米至300余平方米的少量写字间,已经被众多楼市投资客紧紧盯住,只待正式开盘。一位已经光顾耀中心多次的投资客表示:“耀中心的投资价值是显而易见的,现在石景山地区高端二手住宅的价格都已经4万元/平方米左右了,耀中心的最终价格还没有公布,如果在3万元/平方米左右的话,就是太难得的价格洼地、價值高地了。这几年北京高端写字楼的租金市场十分火爆、一直上涨,石景山地区供量本来就少,这几年的租金也从2元/日·平方米涨到了4元/日·平方米,我估计耀中心交付的时候,应该会突破6元/日·平方米,投资回报率非常划算!”

中国铁建·耀中心,这是一个注定将影响整个北京CRD商务楼市的代表作,交通、生态两大稀缺资源系统、世界500强央企的实力、强大的硬件品质以及显著的投资价值……在石景山地区,都堪称划时代的商务不动产作品。我们拭目以待,看中国铁建·耀中心如何揭启北京商务格局嬗变的盛世大戏。

(本文由中铁建设集团北京佳景晟房地产有限公司供稿)

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