赵善新 林有庆 张峰 马秉成
【摘要】本文对在检泵施工作业中可能导致施工质量下降的因素进行分析,以提高检泵作业的质量。
【关键词】检泵 施工质量 影响因素
随着青海油田的发展,我们施工作业区块的抽油井越来越多。据统计油井数量占该区块全部井的85%,去年检泵作业井占全作业井次的47.5%,且呈增长趋势。所以,提高检泵作业速度,确保施工质量,延长检泵周期是油田稳步发展的基础因素,我们就如何提高检泵质量做深入研究。
1 吃透设计,分析原因,对症下药
设计是施工的依据,是我们了解所施工作业井最基础的资料。在每口井施工前,首先要掌握该井的地质情况。其次认真研究施工方案,在施工过程中按标准进行操作。由队长和技术员共同研究作业前的生产情况,分析油井不能正常生产的因素,做好技术交底工作,将油井不能正常生产的原因交代清楚,使每一个职工在检泵施工中都能注意到这些问题。下面就造成检泵的原因给予一定的分析:
(1)周期性检泵:根据抽油井的生产规律摸索出来检泵周期,对抽油井进行周期检泵。对于这样的,我们要对每一口井有个统计,上次作业时间,下次什么时候作业都有明确的记录。
(2)油管结蜡:井内出蜡严重,导致活塞在泵内抽吸不畅,或者造成蜡卡导致检泵。对于这样的井,在下泵管柱时,尤其要注意油管壁上的蜡是否清理干净,保证在入井时油管、活塞、泵的清洁,下入的油杆最好选用注塑油杆。
(3)砂卡:由于地质原因,井内出砂严重,导致卡泵。在起上活塞以后,要认真检查活塞表面是否有砂子拉伤的痕迹,如果裂痕严重,建议换新泵,不能再让受伤的工具入井,为下一次检泵埋下隐患。其次,尽量下防砂泵,这样能有效的延长检泵的周期。
(4)漏失:固定凡尔失灵或游动凡尔失灵,造成泵工作不正常;油管破裂或上扣不紧影响生产产量。在起出泵和活塞时一定要检查凡尔底座是否有脏污;凡尔球表面是否有严重划伤的痕迹,根据现场情况,决定换泵。在刺油管时要注意蒸汽是否从油管两侧刺出,要是有这种情况的油管不是有沙眼就是有裂痕,及时更换。
(5)断杆:油杆偏磨或由于油杆老化,疲劳造成抽油杆断脱,出现空抽现象。在下油杆时,一定要检查每一根油杆,尤其是油杆接箍,如偏磨严重,立马更换油杆,油杆偏磨严重的位置加上油杆扶正器。
2 确保下井工具的完好
泵是抽油井的心脏。如果下进去的泵从一开始就有问题,这井能正常运转几天?所以,下井工具是我们检泵的关键,要抓好这个头。旧泵,清洗干净了,要检查固定凡尔和游动凡尔,看看活塞泵体是否拉伤严重,为了确保万无一失,用吸力法在地面检验泵的密封性。新泵,在下泵前同样要检验泵的密封性。由于泵的弹性比较大,所以在使用新泵时,要用专用拉泵的车,这样能保持泵不被弯曲,保证它的完好无损。
3 把好施工工序关
施工工序是检泵的关键,尤其是下泵工序。现在井上每次滚油管的时候,人都习惯站在管桥上,这样就把不少泥土、砂粒带在了管壁上,严重影响了检泵的质量,因此、要从自身规范,改掉这些陋习,严格保持入井管柱的清洁。
有时候下钻时碰到挂井口的现象,在钻具轻的时候,我们都是把管柱扶正了;在钻重的情况下,都是用榔头敲一下,这种小事从来都没注意过,但是这样就容易把附着在油管内壁上的一些垢、锈等杂质敲到泵座上,影响固定凡尔的密闭性,所以,我们不仅要把油杆、油管清洗干净,还要从细节上注意油管本身就存在、被我们所疏忽的小问题。
试压是为了检验下泵管柱的密闭性,现在井上实行的都是三试压制度,为了方便有时候有些班组就不按规定执行,试压二次,甚至是一次,抱侥心心理,这样就给我们的检泵质量埋下了隐患,等下完管柱以后,试压不合格,严重影响了施工进度,带来了不必要的麻烦。严格试压是保证泵排液正常的关键。
4 站好最后一班岗
大排量抽吸是很必要的,它能把井筒内的压井液迅速的排出来,也能提高检泵质量。在下油杆时,我们或多或少都带进去了一部份的杂质,通过大排量抽吸,能在杂质还没有到达泵底之前,把它排出来,保证了施工的质量。
5 结论与认识
检泵修井质量的提高,要从修井作业的各个环节入手,我们只有在平时施工中,注意细节,注重关键,提高我们自身的素质,才能更有效的提高施工质量,延长检泵周期。
参考文献
[1] 石油工业出版社.井下作业工,1996,11
[2] 青海油田井下作业公司编制.井下作业乙方施工手册,2006.12
作者简介
学历:大学,从事基层基础测绘工作10余年,工作经验丰富,技术娴熟,多次在各种刊物和杂志上发表论文和科技文章。