浅谈合成氨系统的污染治理

【摘要】随着经济的发展，环境保护越来越受到人们的重视。化工系统老企业的防污染治理工作尤其显得重要和突出。我公司合成氨系统于八十年代初建成投产，局限于当时的工艺设备技术水平和环保意识，生产中排放量大，影响环境质量，达不到环保要求的排放标准。针对实际情况，我厂利用现有条件，采取了相应的技术改造治理措施，取得了良好的治理效果。

【关健词】合成氨系统 污染治理 环境质量 治理措施

1 确立污染源

1.1 气氨污染

合成氨系统在生产过程中产生空气环境污染的气体是气氨，我厂氨库储槽的氨驰放气，当储槽的压力高时，为保证生产设备安全，从而减压放空污染环境。由于生产经营所需，装槽车卖液氨时，随着液氨的充装，槽车内的压力不断增高，为了保证充装的不断顺利进行，充装罐要保持和槽车间的压差，槽车气相氨就要不断地排放大气中，从而污染空气环境。

1.2 下水污染

下水污染主要来源于生产过程中工艺气体夹带的杂质油水等。我厂合成氨老系统由于技术相对落后，工艺路线长，设备多，油水等杂质排放量大，3M16焦炉气压缩机，3D22氮氢气压缩机，512循环气压缩机都要不定时的排放从工艺气中分离出的油水，油水的成分不但有工艺气中分离出的水分和其他杂质，还有压缩机气缸和填料中的润滑油。油水经简易隔油池后直接排到下水，造成下水油污含量超标。512循环机排放的油水和夹带的液氨，造成下水污染。氨蒸发器根据冷却效果，为满足工艺条件，降低气体温度，要进行排放油水，还有氢回收水洗塔产生的稀氨水等排往下水，造成下水氨氮超标污染下水。

2 治理措施

2.1 气相治理

（1）我公司老系统合成氨后道工序是硝酸系统，过去硝酸排放尾气氧化氮气体冒黄烟，污染大气环境，后经技术改造采取了灭黄措施，需要气氨做气源，经研究我们采用氨库储槽驰放气做气源，即解决了硝酸灭黄的原料来源，同时也消除了多余气氨的排放污染，净化了环境。

（2）由于生产和市场原因，我厂在液氨装槽车卖氨时。装车过程中不断排放槽车内的气氨，为防止污染环境和浪费，我们通过改造将排放管线引至气氨总管回收，即消除了污染还减少了浪费，通过回收气氨还提高了经济效益。

2.2 下水治理

为提高下水质量，确立了污染源后，我厂有针对性的分门别类的进行治理。3M16焦炉气压缩机的导淋油水排放量最大，油水里还夹杂着苯萘等杂质，再加上3D22氮氢气压缩机的油水。由于排放量大，我们利用现有条件自行设计了油水分离系统。增设了两个油水分离罐，罐内设有蒸汽加热盘管，3M16各压缩机排放的油水先排到一个原有小储槽，再通过油水泵输送到油水分离罐，两个油水分离罐并联使用，一个罐装满了，切换到另一个罐接收。油水在静止状态下，经加热使其分层。分离。3D22压缩机的油水也通过泵输送到油水分离罐，通过蒸汽加热使油和水分层，底部的水经隔油池排入下水，上部的油装铁槽里用车运走。512循环机排放的油水我们自行设计加工了一个油水排放槽。槽内设有蒸汽加热管，经加热，把油水夹带的液氨蒸发掉后，将油水装槽车运走处理掉。氢气回收装置的水洗塔形成的稀氨水，最早送往硝铵氨回收岗位回收，后来由于浓度低影响硝铵生产，不再使用将氨水直接排到下水。为提高资源利用，经研究我们铺设管道将其送往尿素氨水储罐进行生产回收。节约了资源也解决了下水氨水的环保问题。氨蒸发器排放的导淋，大量的液氨过去排放到隔油池，然后进入下水，造成下水氨氮超标，对此，我们利用现有闲置的小型氨分离器，将其安装在蒸发器旁，把蒸发器的油水先排到氨分离器内，用蒸汽加热使液氨蒸发，蒸发的气氨加以回收，余下的油水混合物和512循环机排放的油水合并，一起处理掉。

3 结束语

通过上述改造治理，我厂的空气质量提高了，下水油污和氨氮指标也符合了环保要求，消除了污染，治理了环境，提高了经济效益，为企业的生存和发展奠定了基础。

作者简介

张哲国（1965—），男，汉族，工程师。作者从事合成氨生产二十多年，对合成氨生产有着非常丰富的经验，从技术员到管理者。