信息化助力北京市民出行

北京市有2000多万人，500多万辆车，近20条轨道交通线路，堵车是急需解决的难题，北京为实现全市交通有序运行，市民出行便利，做了很多努力，特别在信息系统建设与运用方面取得了很多成果，如北京现在初步建成了全国首个省级综合交通运输运行监测协调中心（TOCC）；地面公交形成了以8大应用系统为基础的公交智能调度管理体系；轨道交通形成了由10多个应用系统组成的轨道交通智能化运营体系，建成了北京轨道交通指挥中心等等。实现了全市交通运行的监测、协调和管理，在交通拥堵的缓解方面起到了一定作用。

据了解，未来五年北京交通行业信息化将着重以下方面建设：市民将通过多种便民服务方式，预订停车位，查询公交到站、换乘信息，进行出租车电召等。同时，北京还会通过建设交通领域能耗监测统计系统，对轨道、公交、出租、旅游、货运、郊区客运、省级客运等重点交通行业典型车辆、站点、能耗进行动态跟踪和微观监测。到了那时，北京市交通拥堵会得到进一步缓解，市民出行会更加便捷。

北京王良

智能建筑应注重适用性

智慧城市是现在比较热门的术语，要实现城市的智慧化，作为城市的基本元素——建筑物，更需要实现智能化，建筑的智能化主要目的是向人们提供安全、高效、便捷、节能、环保、健康的建筑环境。而智能建筑是以建筑物为平台，兼备信息设施系统、信息化应用系统、建筑设备管理系统、公共安全系统等，集结构、系统、服务、管理及其优化组合为一体建筑物，更要注重适用性，人性化，安全性。

据统计，2012年智能建筑的投资约占建筑总投资的5%-8%，有的可达10%，主要包括住宅小区智能化系统投资、公共建筑智能化系统投资两大块。2012年，智能建筑占新建建筑的比例，美国为70%，日本为60%，中国占到近40%，说明智能建筑已进入到一般平民百姓的生活之中。因此在城市建设中，不仅要有地标型的智能建筑，也要有普通居民住宅的智能建筑应用。创造健康、舒适、方便的生活环境是人类的共同愿望，也是智能建筑的基础和目标，为此，智能建筑需要能提供冬暖夏凉，通风良好，光照充足，智能控制的宜居环境。

上海吴大伟