渤海活塞:从“制造”到“智造”

2013-04-29 11:57孙杰贤
中国信息化 2013年3期
关键词:制造渤海活塞

孙杰贤

2012年,山东滨州渤海活塞股份有限公司承担的“基于物联网技术的管控一体化系统”获得工业和信息化部两化深度融合专项资金支持。敏捷诉求

“当今制造企业面临着材料、人工等多种成本增长,特别是汽车零部件市场,产品售价降低,市场格局竞争日益激烈,在这样的环境下,需要新的策略突破这种状况,实现净利润快速增长,这就需要具备快速的反应系统,具备快速的制造系统,比竞争对手更快的提供产品给客户,利用速度来降低制造成本、库存成本,结合精益生产,利用IT技术实现生产排程的精准化、物料配送及时化、现场数据采集实时化、决策分析科学化、生产过程可控化,降低非制造时间来缩短制造周期和交货周期,提高资金周转速度,进而实现净利润增长。”这就是渤海活塞信息部部长张合清眼中IT之于制造企业的价值。

在“基于物联网技术的管控一体化系统”实施之前,渤海活塞已经成功实施应用了ERP系统,但ERP管理业务范围主要处于企业层与车间层面,对生产设备层、生产单元层涉及不足,虽然ERP能够很好地解决生产计划问题,但是对车间设备层的控制还不够完善,ERP系统车间加工单和调度单的时间跨度较长,而且是将工作中心定义为一组设备资源,所有信息的反馈与成本的核算等都是以工作中心为单位进行的。在这种模式下采集主要工序现场信息的时候,基本靠手工录入,不仅效率低、易出错,而且输入的数据基本上是前一个班甚至是前一天的数据,信息滞后。这就需要实施以MES系统为核心的基于物联网技术的管控一体化系统,与公司现有ERP系统相整合,帮助企业理顺信息流,塑造企业敏捷反应能力,实现快速响应客户需求,并实现净利快速增长。

那么“基于物联网技术的管控一体化系统”具体内容是什么呢?根据张合清介绍,他们基本的想法是规划设计一套基于物联网技术的管控一体化平台,将企业的生产管理、质量管理、人力资源、设备数据采集、与汇报整合在一个管理平台上,并在该平台上统一规划车间现场的业务流程。

具体是以MES系统为核心,在一期工程试点成功应用的基础上,逐步推广应用到公司所有下属制造工厂(车间);优化现有的作业流程,提高作业透明度,加强作业质量控制,缩短制造准备周期,提高业务处理流程的规范化程度,加快企业的运行效率;实现计划数据快速下达到各工位,实时采集各项生产数据、为管理层及时地提供真实、准确、完整的生产与质量指标,满足内部制造营运管理的要求,满足内部控制管理的要求。

张合清评价项目实施的效果立竿见影。通过项目的实施,实现“生产效率、设备利用率、产品品质”三大关键绩效指标的全面提升,PDCA循环促提高,测量、分析保改进,融合VDA6.1,TS16949国际汽车质量体系标准,扩大了市场份额。“特别是赢得了国外客户的信赖,如美国康明斯、德国大众、德国戴姆勒等国际著名汽车公司纷纷新增或扩大订单数量,在汽车市场不容乐观的形式下,公司产品订单却蒸蒸日上。特别是戴姆勒公司,是我们2012年刚刚争取到的一个国外大客户,其供应商调查人员在了解了公司的现状情况后,当场拍板,决定将其部分产品交付我们研发生产,并预付了产品开发费用”。

这就是信息技术带给渤海活塞的新竞争力。张合清认为,我国汽车行业存在产业结构不合理、资源依赖程度高、自主创新能力弱、行业技术水平低等问题,迫切需要通过两化融合,特别是深度融合的全面推进,促进新技术、新工艺、新产品的发展,带动生产型企业,特别是汽车行业生产经营和管理模式创新,提高自主创新能力,促进产业转型升级。

智能车间

张合清表示:“信息化已经渗透到公司生产、经营、管理、发展的各个环节中,企业综合竞争力明显提升,这对我公司信息化建设、管理水平提高、企业发展壮大起到了正面引导的作用。公司通过两化融合取得的成绩也在本地、同行业注入了正能量,促进相关生产型企业两化融合的大力发展。”

自上世纪九十年代初期以来,渤海活塞开始信息化建设工作,特别是党的“十六大”提出两化融合指导思想后,公司借助信息化应用起步早、应用范围广的优势,信息化应用水平得到了飞速提高,信息化建设已成为企业发展壮大的重要砝码。目前,已经建成了六大信息化平台,全面支持数字化企业的打造:CRM电子商务平台,实现公司“一切围绕市场转”的经营思想;产品研发平台,实现公司数字化创造;ERP供应链平台,实现公司内外部资源规划;国家认可实验室,实现产品模拟化实验;活塞专用设备制造一博海精机,制造先进数控化设备机床;SCM供应商管理平台,实现全球采购寻源。渤海活塞当前正在实施协同办公一体化平台,SPC推广应用,PDM升级改造等信息化项目。

未来几年,渤海活塞两化融合工作以公司“十二五”战略规划为主导方向,对信息化建设进行了相应规划,在近几年内,拟建的信息化项目主要有:产品全生命周期的双向可追溯性管理,实现产品的全生命周期的跟踪与监控,为拓展国外市场增加成功砝码;采用宽带、高速、低成本的软光纤综合布线到桌面,实现三网融合,满足未来发展的需要;以管控一体化平台为基础,打造全息车间,智慧工厂建设,通过使用传感器、无线网络通讯、红外感应等技术把企业生产管理五大要素“人”、“机”、“料”、“法”、“环”信息与网络连接起来,实现对生产管理五大要素智能化识别、定位、跟踪、监控和管理,让车间变成信息无所不在、无所不通的全数字化、信息化的智能车间,满足现代企业生产安全监控和指挥调度的保障需求。

但是,张合清也坦言,渤海活塞在信息化建设、是两化融合工作中,也经常会遇到这样或那样的困惑,例如,信息化系统软件市场较为混乱,市场制度建设相对滞后,国内软件提供商相对水平较低,而国外的软件又价格太高,且本地化工作不够,自行开发又费时费力,且容易成为企业管理的现实写真。同时软件提供商在进行信息化项目咨询、实施时,以“自我”为中心,更多的偏重于理论,缺少对企业实际情况的了解,有时候对信息化软件的选择难以抉择。他希望有关部门、组织机构能够正确的规范信息技术应用,正确引导两化融合发展方向,通过更多的鼓励与支持资金,促进企业两化深度融合工作的开展。

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