浅析大连快客物流配送中心的优势和对企业的意义

刘娜

【摘 要】按照我国国家质量技术监督局发布的中华人民共和国国家标准"物流术语"，关于配送的解释为：在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。一般来说，配送是在整个物流过程中的一种既包含集货、储存、拣货、配货、装货等一系列狭义的物流活动，也包括输送、送达、验货等以送货上门为目的的商业活动，它是商流与物流紧密结合的一种综合的、特殊的复合性供应链环节、也是物流过程的关键环节。配送作为供应链的尖端环节和市场营销的辅助手段，日益受到重视。

连锁超市企业是近十几年才兴起的。我国物流配送中心的建设现状并没有想象中的那么好，一些知名度较高的企业，如华联超市，海尔集团等企业形成了较完整的配送体系，但多数超市的配送中心还是处于不成熟的阶段，并没有推动连锁超市的发展。

【关键词】物流配送；优势；意义

1.大连联华快客简介

大连联华快客于2001年7月6日正式成立，经过11年的风雨历练，坚持以创新为引领，以转型为抓手，以提升为基础，实现公司健康平稳发展，至目前市场份额已经占大连市便利业态的61%，网点300多家，直营占比70%，加盟占比30%，成为大连市便利行业的领头羊。近两年，大连快客公司着手组建物流配送中心。

2013年1月，作为企业实践，我们参观学习了大连物流配送中心，通过了解和实际工作，发现物流配送中心的成立对于企业的发展有着非常大的意义。

2.快客物流配送中心的优势

2.1理念的优势

许多连锁企业受传统观念的影响，一直把配送中心视为简单的保管和运输货品的组织，并没有形成以客户为中心的服务理念，也没有充分地认识到配送中心所提供的服务是一种增值服务。更有一种情况是许多配送中心名不副实，他们只是把原有的仓库改名为配送中心，再增设一些运输设施设备，并没有从根本上作改变，未能进一步扩大配送中心规模，使得配送中心的物流水平无法适应现代化连锁企业经营管理的需要，在很大程度上制约了配送中心作用的发挥。

大连快客公司突破了原来的运营模式，把物流配送作为企业的一个增值服务上升到重要战略高度。企业投资资金在大连的市郊租下一座厂房，将原有厂房改造成具有不同功能分区的物流配送中心，引进先进的物流配送系统，同时考虑到降低交通运输费用，将物流配送中心选择接近物流服务需求地，以便缩短运输距离，在自然环境和人文环境等方面，尽可能降低对城市生活的干扰。总之，新建物流配送中心使总的物流运输成本最小化，既要减少费用，又要实现准时配送。

不少连锁企业对现代物流管理的理念仅停留在概念的了解，缺乏对物流经营战略与战术层次的综合运作能力。在这方面出现了两种不同的倾向，一种是重前轻后，另一种是盲目跟进。重前轻后是指许多连锁零售企业在不断追求规模扩张的时候，只重视门店的扩张而忽视物流配送体系的建设，从而导致了后台物流系统的构筑及管理出现越来越多的问题，出现了在前台店铺数量不断增长的同时，企业总利润却在不断下降的趋势。盲目跟进是指目前一些大型连锁零售企业纷纷热衷于建立自己的物流配送体系。连锁零售企业自办物流，在仓储、运输、劳动力、设备等方面的直接投入巨大，场地、设备的运营、保养费以及商品周转占用资金等直接增加了企业的经营成本。

快客物流配送中心的建立也充分吸取了前车之鉴，避免盲目投资，增加经营成本；企业也是结合自身的发展需要，经过缜密的思考，严格的选址，精心的设计，将理念和形式逐一升级实现。

2.2技术的优势

配送中心引进先进的IT技术手段，为了实现规模效益，配送中心必须通过物流作用，商品配送的电脑化和管理，利用专业化的储运设备和现代化的信息系统，使物流作业达到自动化和高效化；其次，配送中心是专门从事货物配送活动的物流场所或经济组织，它是集加工、理货、送货等多种职能为一体的物流结点。应不断将配送中心建设成为进货功能、整理功能、加工功能、储存功能、配送功能、信息处理功能为一体的结点。配送中心的业务功能多，信息覆盖面广泛、管理复杂多变，许多信息需要动态适时地传输和处理。主要建立自动订货系统（EOS）、管理信息系统（MIS）、电子数据交换系统（EDI）、自动分拣系统（ASS）、全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）等技术支持。

2.3管理模式优势

2.3.1全程监管，从货物入库到出库全程监管

大连快客物流配送中心信息系统开发的目的是实现全程业务监控，包括货物及时跟踪与定位，优化调度和订单处理，完善仓储管理，准确进行成本核算。配送中心数据全部电子化管理，采用集中式网络布局，实现物流仓储全程化监控，网络实时查询。

2.3.2分仓管理

快客物流配送中心采取分仓管理的模式， 将仓库分为三个仓库，如下图所示：

每个仓库有着不同的作用：

一库主要由入库区、出库区、仓储区和分拣区组成，承担着整个物流配送的大部分环节，新商品入库后，会直接按照其相关的品种类别等被存放在一库的仓储区，而一库的分拣区主要针对大宗订单或是整箱配送，是禁止拆开大包装的。

二库的作用是承前启后的作用、连接的作用以及临时仓储的作用。

三库主要由仓储区和分拣区构成，它的分拣区与一库的分拣区有区别，主要针对拆件商品、数量随机的商品进行分拣。分拣区的商品不足时会从三库的仓储区进行补货，三库的仓储区商品不足时会从一库的仓储区进行补货。

库与库之间有严格的管理界限，未经允许任何人不得随意进入仓库，工作人员不得随意更换工作库位。所有的入库、堆垛、补货、分拣工作，严格按公司电脑系统相应单据一对一操作，货物出库严格按照先进先出的原则。

由于配送中心仓与仓之间作业面积大，作业时配有自动分拣机、电动升降机、真空包装机等机械设备，并采用信息化管理，能够提供快速、准确的配送服务。这种分仓管理考虑到分拣数量的和包装的要求，科学的划分了不同的仓库，节约了人力成本，提高了配送的准确性。

2.3.3分区管理

快客企业将物流配送中心划分成不同的区域，如上图所示。每个区域完成自己的任务。

入货区：暂时存放检验待检验的入库商品。该区域设在仓库入口附近，便于商品的卸载及检验。在物理空间上与一仓区为一体。入货区外部设置卸货平台，根据目前运输车辆普遍高度，卸货平台高度在1.2m左右，满足卸货时的对接要求。入货区面积根据收货批次和单次收货数量进行调整，一般在100-200平方米之间。收货员在入货区域对大件货物堆垛码盘。

仓储区：证件货物入库存放的区域。商品到货后，由叉车员录入到货信息，装卸员利用手持终端扫描装置，对证件货物的条码和托盘的条码进行扫描，仓储管理系统会根据货物信息自动分配货位，叉车司机根据无线车载终端的数字化提示进行作业，把相应的货物放到指定的货架上，整个作业过程实现了仓库作业的无纸化、数字化。仓储区采用3层托盘货架堆放方式时，库区内码放件烟的托盘存放于3层钢制货架上，采用电动叉车和手动叉车进行货物搬运。

分拣区：零散货物的存放区域。分拣员要在每天10点前，为全市300余连锁门店提供集中分拣。其作业流程是从网络中心的订货开始，首先，每天下午仓储管理系统管理人员根据网络订货的订单情况，叉车员进行出库备货。快客物流配送中心使用电子标签人工辅助分拣线，通过电子标签来辅助分拣，在分拣区，分拣作业采用摘果式拣选方式进行拣选，分拣员根据每个仓道的出货提示，提示灯灭，分拣完毕。备货到标有每个门店编号的拖车上，出库员将分拣好的商品装进笼车，放置到出货暂存区，等待出货。下面是三仓仓道1的示意图：

发货区：根据订单的需求，从仓库中拣出的货物进行整理，暂时存放的区域。分拣完毕的卷烟存放在笼车中，出库员使用手持终端设备对笼车内的商品进行抽查。暂存区集中在二库，发货区一般在物理空间上与一库为一个整体，并且靠近一库的出口位置，便于货物的装车发运。发货区主要使用出货月台，根据送货车辆高度，月台高度一般也为1.2m左右。

配送中心控制区：主要存放计算机、服务器、交换机打印机等硬件设备，还有保证整个物流配送顺利进行的配套软件，在此工作人员可以根据系统显示的操作流程时时跟进。

快客物流配送中心的分区是有根据的，它是按照物流信息系统的相关步骤进行的区域划分，优势在于环环相扣，衔接紧密，提高效率和准确率。

2.3.4分员管理

中心设立了6种岗位，不同岗位之间没有交叉和重复，他们的岗位职责简单梳理如下，配送中心主任负责抓好仓储、装卸、运输现场及安全管理工作；负责参与员工的绩效考核；负责对企业产品的仓储、装卸、运输日常配送工作的各项管理制度制定并修改、工作流程规范、员工管理。分拣员负责本仓道内货物的分拣，不允许分拣员进行补货作业。叉车员负责货物的入库以及各仓、仓道、仓位的补货作业，不能从事分拣作业。检查员负责待出库货物的数量和质量的检查。配送员负责货物的配送和周转箱的回收。系统管理员负责这种表格的收集、汇总、打印、分发、核对和上报。

2.快客物流配送中心对企业的意义

2.1配送提高了物资利用率和库存周转率

配送采用配送中心集中库存，可以利用有限仓库，使有限库存为更大范围更多客户所利用，需求更大、市场面广，物资利用率和库存周转率必然大大提高。还可以使仓储与配送环节建立和运用规模经济优势，使企业存货配送和管理的总成本下降。

2.2配送可以节省运输车辆降低空载率

配送、运输对于物流配送中心而言，快速、高效是它的重要特性，在配送环节，快客物流采用了GPS/GIS相结合的方式，实现了车辆运行控制、灵活配货和安排作业，降低了运输车辆的空载率和运营成本，同时，也提高了货物在运输和配送途中的安全性和配送的准确性，将服务和效率紧密结合，为企业300多家门店提供更为优质的服务做出了有效的保障。

2.3权责明确，加强管理

在快客物流配送中心不同岗位之间没有交叉和重复，每个员工都有自己的特定岗位，要对自己所承担的工作负责。公司可以通过数据库和网络，定期会形成业绩完成指标，对差错率较高的员工给予相应的批评与处理。这样一来，可以规范配送中心的管理秩序，免去了以往出了问题，没人承认的局面，大大的提高了公司的经营业绩。

2.4流程管理，提高竞争力

发展连锁企业物流配送，通过引入现代物流管理技术， 按照供应链理论， 优化企业物流，可以显著提高企业的管理水平， 大大降低企业成本和流通费用， 提高企业的竞争力。首先， 加强对供应物流的管理， 可以缩短供货的前置时间、提高供货的准确率、减少程序失误、提高配送效率和加强应变能力；其次， 加强对生产物流的管理，可以降低库存占用空间、实现出入库作业高效化、缩短设备调整时间和提高生产效率；最后，加强销售物流的管理可以提高配送高效化、缩短交货期、提高物流服务水平和提高产品的竞争力。以大连快客公司物流配送中心为例，由于采用了流程管理，降低了运输成本，降低了货物损失的成本，也降低了的人力成本。

以节约的人力成本为例：

从表中我们可以看到，每年由于物流配送中心的成立直接为公司节约的人力成本53万余元。其中的利弊显而易见。

2.5巩固企业的行业领先地位

国家相关部门明确表示，今后要大力推广连锁经营这种现代流通组织形式和经营方式，力争经过5年的努力，初步确定连锁经营在商业和服务业中的主体地位，使连锁经营销售额、连锁企业店铺数有较大幅度的增长。连锁经营不仅是一种经营形式的改变，而且是商业制度的创新，是流通产业结构的重大调整。有了发达国家创造的经验，再加上物流技术和通信技术的革新，中国的连锁拥有很大的后发优势。快客企业正是把握住发展的大好机遇，在集中采购、配送环节走在了东三省的前列，进一步巩固其在连锁经营行业的优越性。

3.结束语

物流配送的信息化及网络技术的广泛应用所带来的种种影响将使物流配送更有效率，就好比为物流配送行业插上了翅膀。而对于连锁经营企业而言，物流配送中心的建立和发展，就如同干涸的大地迎来了滋润的雨露，良好地物流配送体系也为企业插上了腾飞的翅膀。