高速公路交通安全设施建设的质量控制探讨

滕根泉

（扬州远通交通工程有限公司，江苏 扬州 225003）

高速公路交通安全设施是高速公路建设的重要内容，保障高速公路交通安全设施建设质量对于确保公路工程经济效益、保障驾驶安全有着重要的意义，高速公路交通安全设施建设质量的不断提升也是现代公路智能化水平不断提升的重要标志之一。高速公路交通安全设施主要包括护栏、交通标志、隔离设施、视线诱导标志等等，其建设质量不但影响着高速公路工程的整体建设质量，也对高速公路日后的运营有着显著的影响，因而，强化对高速公路交通安全设施建设质量的管理与控制有着很强的现实意义。

1 健全质量管理体系

高速公路交通安全设施质量依赖于科学而完整的质量管理体系，要健全高速公路交通安全设施质量管理体系应从以下几方面入手：a）健全管理结构建立自上而下的质量管理体系，对质量管理体系各个层级及相应的岗位职责、权力和义务进行明确规定，依据工程具体情况制定科学的质量管理方案和管理策略，并由项目质量管理体系中的各级管理人员落实实施；b）健全质量检验结构 科学高效的检验工作能够为高速公路交通安全设施建设提供可靠的意见和建议，因此，应建立完善的质量检验组织，对安全设施建设质量进行及时检验，当发现问题时及时采取补救措施，确保每项工序质量合格，保障交通安全设施工程整体质量符合设计要求；c）健全技术结构 先进的施工工艺和技术是保障工程质量的重要前提，因此，高速公路工程建设单位应重视对新技术的运用，强化对施工技术质量的控制，以技术的发展带动建设质量的提升。

2 强化材料质量控制

材料是构成高速公路交通安全设施的基本元素，作为交通安全设施建设的重要施工资源，材料质量对交通安全设施建设质量有着决定性的影响，针对高速公路交通安全设施施工常用的材料种类，应在材料质量检查中注意以下几个问题：

a）焊接检查 交通安全设施材料在制作中常常用到焊接工艺，为了确保这些材料的强度、稳定性及服务性能，应强化对焊接部位的检查，包括检查焊接是否牢固、有无焊点脱落现象等等；

b）护栏检查 对护栏的检查通常包括对材料强度和规格的检查、对构件尺寸的检查，对护栏喷塑等外观因素的检查等；

c）标线检查 包括检查涂料的密度、耐水性、抗压度、软化点以及玻璃珠的含量等；检查玻璃珠的密度、外观质量、粒径以及耐水性等；

d）标志牌检查 包括检查标志牌的材料质量、反光膜质量，底板质量等，同时要注意强化对粘贴和印刷部位的质量检查。

3 强化安全设施工序质量控制

3.1 防撞护栏

防撞护栏是高速公路交通安全设施的重要组成部分，当突发事故发生时，防撞护栏能够有效保护驾驶员的安全，降低事故造成的伤亡，防撞护栏施工工序控制应注意以下几个问题：

a）立柱放样 结合道路周围的具体布置描绘出切合实际的护栏布设图，且将需要注意的控制点设置为桥梁、通道、涵洞、立交、平交等，采取准确的测距定位，在放样过程中需要对间距实施调整，采取分配方法对间距零头数处理，放样完成需测量记录每根立柱具体的位置；

b）立柱安装 一般采用打入法进行立柱安装，采用该施工方法是应用定位标尺进行双向定位，对立柱的间距和位置进行准确控制，若不能采用打入法，则应采用开挖法安装立柱，不论采取哪种安装方法都要严格控制立柱的水平位置和垂直度；

c）波形梁安装 对波形梁进行连接时应该采取拼接螺栓的方法，且利用连接螺栓经过防阴块稳定在立柱上；

d）立柱的固定 要严格按照施工图纸要求将立柱用砂浆固定在预留孔位中。

3.2 隔离栅

隔离栅施工质量控制应注意以下几个问题：

a）放样 严格按照施工图纸及相关标准测量和确定中心线，测量出每个立柱的位置并进行标记；

b）挖坑 严格按照图纸要求和放样情况进行开挖，确保开挖深度和范围，并对坑底进行及时清理以保证后续施工顺利进行；

c）立柱安装 将立柱与网片连接起来，通过临时支架来确保立柱竖直，为保持整体线形美观可对立柱进行适当调整；

d）固定立柱 对隔离栅的线形做好勘察记录后，应该对坑内浇筑混凝土做好调整，保持混凝土强度要求达到设计标准，然后再将相关的支撑去除，最后把螺栓固定妥善。

3.3 交通标线

交通标线有着重要的视线诱导作用，对于引导驾驶员安全行车和减少交通事故的发生有着重要的作用，交通标线施工工序质量控制应注意以下几个问题：

a）施工温度及速度 施工温度及施工速度对交通标线施工质量有着显著的影响，为了确保施工质量，应强化对施工温度和速度的控制，施工人员要经过严格的岗前培训，掌握一定的专业知识才能上岗，以确保标线施工达到设计要求；

b）操作条件 为了确保标线施工效果，应在环境温度高于6℃且低于33℃时进行标线施工，同时为了确保标线施工顺利开展，应在操作过程中做好交通管制，禁止车辆通行；

c）距离设定 参照标线的用途、车道情况及施工条件对振动标线的型号、间距、尺寸等进行合理选择；

d）保养方案 施工完成后必须及时采取合理的保养措施，一方面保障标线的完整性和美观性，另一方面避免早期破坏从而延长其使用寿命；

e）避免“气泡”问题 高速公路交通安全标线施工中，“气泡”问题的产生通常与施工材料、气温、路面平整性等因素有关，为了避免气泡的产生应加强对上述问题的重视，确保安全设施的美观性和耐久性。

3.4 交通标志

交通标志施工工序质量控制应注意以下几个问题：

a）支承结构和标志板制作 支撑结构的制作要严格按照施工图纸的要求完成，需要注意的是，为了确保支撑结构的防腐性能，应在切割和焊接结束时对相应的部位进行热镀锌处理，从而避免生锈影响支撑结构的强度，此外标志板的制作也应严格按照图纸要求进行切割和建材等，制作过程中要及时清理废料避免影响后续施工；

b）基础定位放样 依据高速公路安全设施施工标准和图纸设计要求进行基础定位放样，尤其要注意保障标志里程与净高符合设计要求；

c）基坑开挖 主要是结合明挖法进行，对基底要做好整平、夯实等施工环节，且运用砂砾层垫底，基坑的开挖范围、深度以及具体位置都应以图纸为准；

d）基础砼浇筑 在配置混凝土过程中要将配合比、基础配筋、连接方式等方面考虑到位，同时，为了保障浇筑效果和成品强度，应注意确保混凝土的均一性。

4 结语

综上所述，高速公路交通安全设施建设质量的管理与控制工作是一项系统性较强的工作，只有从健全质量管理体系、强化材料控制和优化施工工序三个方面共同入手，才能更好地确保交通安全设施工程的建设符合设计要求和服务需求。

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