本刊从交通运输部长江航道局2013 年工作会获悉,长江航道部门将按照绿色低碳、生态发展的理念,把生态文明建设融入到长江航道现代化建设中,将长江黄金水道打造成为生态文明航道。据介绍,该局将通过对长江通过能力以及航道生态承受能力的研究,统筹考虑沿江经济社会的发展需求,在航道建设发展与生态保护之间找到平衡点,科学合理地开发航道通航潜力;通过数字化、信息化建设转变航道发展方式,利用电子航道图等现代科学技术使航行船舶科学配载,合理选择航线,减少单位货运量的燃料消耗;同时提高长江航道服务管理的信息化水平,减少管理消耗,合理利用自然水深,保护长江生态环境。在航道整治工程建设中,该局将坚持"在设计上最大限度地保护生态环境,在施工中最小程度地影响和最大限度地恢复生态环境"的原则,积极推行生态爆破、环保驱鱼、生态护坡等环保新技术,统筹考虑建设成本和维护成本,在保证施工质量与效果的同时,尽量减小航道整治建设对长江生态的影响。此外,为更好地保护长江生态环境,长江航道局将加强航标新能源、新材料、新结构的研究,推广应用太阳能一体化航标灯,开展环保疏浚技术、环保节能型船舶研究和推广应用,加大对航道维护和工程疏浚船舶的节能减排技术改造,减小航道疏浚施工对生态的影响;并通过建立共建机制,与水电管理等单位积极沟通,尽量减少水利工程调蓄水对河势发展和航道演变的不利影响,促使水利工程兼顾防洪、发电、环保和航运效益,积极促进水资源综合利用,实现长江黄金水道可持续发展。