投资32亿元的绵阳至九寨沟高速公路黄土梁隧道拟于年底开工建设。该隧道建成后,不仅能大大缩短绵阳到九寨沟的距离,还将使岷山大熊猫栖息地关键连接地带更完整,让黄土梁成为野生大熊猫栖息、迁徙的重要走廊。该项目已纳入《国家公路网规划》。
黄土梁海拔3 335 m,全长约24 km,冬季和春季积雪冰冻,严重制约该路段通行能力。规划建设的黄土梁隧道位于九环东线平武县与九寨沟县交界处,全长13 km。
目前,黄土梁隧道的工程可行性研究报告已编制完成,四川省交通运输厅已组织专家进行了评审,四川省发改委近期将组织评审。环评、水保等相关专题报告评审正在加快推进,力争在今年内开工建设。
目前,成都市民到九寨沟可走成绵高速至绵阳,然后下高速通过九环线到达九寨沟。全程共计410 km,耗时接近10 h。另外一条线路是从成都市经成灌、都汶高速到达汶川,然后从汶川经国道213线、省道301线到达九寨沟,全程410 km,耗时近10 h。绵九高速若成为现实,从成都经绵阳到九寨,时间有望缩短。
据了解,绵阳至九寨沟高速公路全长212 km,全封闭4车道,设计速度80 km/h,投资达252亿元。
黄土梁隧道属绵九高速公路控制性工程,全长13 km,投资32亿元,计划于2013年底前开工建设,目前开工建设前期准备工作正在紧张进行。