全新帅铃出击2013轻卡市场

■文/程红

全新帅铃虽然2011年、2012年连续两年轻卡市场需求总体低迷，但高端轻卡市场却是暗潮涌动。2012年，高端轻卡的市场占有率首次“破七”，从2011年的6.8%提升到7.5%。

高端轻卡的悄然崛起，源于两大因素。一方面，随着电子商务的兴起，物流业出现了高速发展的势头，不仅出现了几大快递公司，甚至连淘宝网的母公司阿里巴巴也投入巨资，组建自己的物流公司。以“三高一低”（高出勤率、高安全性、高舒适性和低油耗）为代表的现代物流用车需求，无疑拉动了高端轻卡市场。另一方面，各主流轻卡企业也相继推出自己的高端产品线，以在未来的市场升级大潮中占得先机。值得一提的是，2011年，江淮轻卡首次以不到10万元的价格推出帅铃Ⅲ，大大降低了高端轻卡市场的门槛，吸引了众多用户的关注，起到了培育高端轻卡市场的作用。市场人士认为，高端轻卡市场正在从量变走向质变，2013很有可能成为高端轻卡市场的转折点。

2013年，帅铃提出“全面升级全新阵容”的产品口号，对旗下产品的驾驶室、发动机、底盘进行了全面升级，这些产品将垂直切换以往的帅铃Ⅰ、帅铃Ⅱ、帅铃Ⅲ车型。从目前掌握的资料看，帅铃新产品在帅铃Ⅲ的基础上，对驾驶室、发动机、底盘进行升级强化，全部新品统一驾驶室外观形象，动力和传动系统一体化设计，综合性能更加强悍，尤其是高效物流所需要的可靠性、高速动力性、节油性、苛刻环境和工况的适应性等表现将更加突出。

在新帅铃的产品线中，有窄体、中体、宽体三个轻卡系列和1个中卡系列，轴距覆盖2490—5300mm。在动力方面，新帅铃在保留其经典的4DA1发动机的基础上，新增加了康明斯、纳威司达迈斯福两大发动机系列，形成了由7款发动机构建的动力阵营，覆盖了2.8L—4.8L的中、轻卡全功率段。

4款驾驶室、7款发动机，再搭配不同的底盘，江淮帅铃可以形成数十款甚至上百款不同车型的产品阵容，成为市场上车型种类最多、品种最丰富的高端轻卡品牌。换句话说，只要是用户想要的车型，都可以在帅铃买到。