物流国际服务贸易的内涵

文/王之泰

国际物流服务贸易是服务贸易的重要组成部分。对于国际物流服务贸易的理解就是指物流这种“服务”的输入和输出活动。现在，国际市场上，国外对于实物产品的保护越来越重，WTO反倾销案有百分之四十针对中国，在这种严峻的形势下，国际的服务市场是一个重要的替代选择，尤其是潜力很大的国际物流服务市场。走向世界市场之上的我国物流服务贸易也面临着国际竞争，提高这一竞争能力，推进物流国际服务贸易，除了从数量上推进以外，物流国际服务贸易内涵的扩展和结构的完善也是重要的一个方面。

国际物流服务一个非常重要的特殊性就是个性化的需求，这和标准化生产的产品有很大的不同。用户的需求，像满足国内用户对于物流需求一样满足国际用户的物流需求。需求是多种多样非常复杂的，单项的、简单的物流需求，例如储存保管的物流需求、运输的物流需求作为一种基础性的需求，国际服务贸易已经有多年的运行。然而谈到国际物流服务贸易，我们首先想到的是难度很大的系统的物流服务贸易，就是从起点到最终用户，经过干线物流、支线物流、配送到户，跨越不同国家、不同地区的物流服务贸易。这是理论上的，但也是代表一种发展方向的国际物流服务贸易。

在国际领域，甚至是跨越若干国家的国际领域，进行系统化、全程物流服务的运作会有相当的难度，据有关人士介绍，在不同国家的法律和规则框架之下，是难于做到这一点的，也许只具有理论上的可行性。也有很多人相信，随着世界经济一体化的进展，这是将来迟早会大规模实现的一种国际物流服务贸易类型。

总体上物流国际服务贸易包括哪些内容呢？

最先需要提到的是国际运输服务。在现在国际服务贸易的领域中，和物流关系比较密切的主要是国际运输服务，国际运输服务是国际物流服务贸易的基础构成和局部形式，这是现在包含在国际物流服务贸易的结构之中，属于国际物流服务贸易的一种主体的服务贸易形式。广义上，国际运输服务贸易，可以说在国际服务贸易的结构体系之中是基础的、久远存在的服务贸易形态，所以也被人称之为“古老的”国际服务贸易项目。虽然现在存在这样一种狭义的认识：国际运输服务贸易是不依附于商品贸易的独立的服务贸易领域，但是，和国际商品贸易伴生的国际运输服务是实际的存在，国际运输服务可以说是和国际商品贸易长久以来一直伴生的一种涉及国际服务的形式，它实际上贯穿了整个国际服务贸易的历史，直到今天这种服务也仍然是国际商品贸易的一个支柱。长期以来国际运输服务也是国际服务贸易之中增长很快而且相对稳定的一种国际服务贸易形式，尤其是我国加入世界贸易组织之后规模和数量增长非常大，国际运输服务的方式也有很大的发展。在传统国际运输——空运、海运、公路运输、铁路运输的基础上发展起来的国际集装箱联合运输和多式联运，对这个服务方式的增长和扩展有很大的贡献。直到今天，国际运输服务贸易基本上都是在干线物流领域，从另外一个角度来看，这种服务贸易形式还有相当的拓展空间。

系统的国际冷链物流也是一个大的服务领域，但是现在系统性还不强，主要的运作还是在干线范畴。我们现在已经开始具备了这样的条件：把冷链物流作为一种创新的国际物流服务方式，到国际市场上去为世界各国和国际间提供冷链物流服务，把冷链逐渐打造成有竞争力的国际服务贸易项目。让冷链物流从国内走向国际必将对冷链物流提出更高的要求，促使我国的冷链物流上升到一个新的水平，也让冷链物流为我国的经济发展作出更大的贡献。冷链物流服务贸易可以细分成两大部分：干线物流服务和末端物流服务。在冷链物流的一次年会上，我曾经大胆地提出把冷链物流做到国际上去，不仅仅是的冷链的干线物流，而且应当是一直做到贴近用户的末端形成完整服务体系，打造冷链物流服务贸易的中国品牌。

仓储服务也是一个重要的选项。“开餐馆、办仓库”曾经是过去的华人在海外事业的重要选项，从事仓储服务，发展仓储服务贸易应该说和国际运输服务贸易、系统的国际冷链物流服务贸易等选项比较起来具有相当的简单性和可行性，因此也是一个比较容易的选项。这个选项有一个特点是具有相当的基础性，在熟悉和融入了国际环境之后，可以逐渐向更高的储运服务、配送服务和系统的物流服务方向发展。

配送服务、装卸搬运服务也是国际物流贸易体系中可行性比较高的项目。配送可以首先在国外的连锁企业之间开展，进一步发展成到户的配送服务；通过购买或者租赁等手段在国外的港口、机场、车站、仓库等物流结点开展装卸搬运的服务也具有相当的可行性。