英福康:应用于汽车塑料零部件泄漏检测的新型非真空氦气检漏法

2013-01-29 14:01
中国塑料 2013年8期
关键词:玻璃管氦气容积

品质、安全和成本是汽车制造业中的3个核心元素,而这3个元素中任何一个的提升都不能以牺牲另外的元素作为代价,成本这个因素则始终影响着一切。因此,由轻巧但坚固的材料制成的元件具有很大的吸引力,因为它们易于加工且价格便宜:例如容器、管道和塑料外壳。在品质这个话题上制造商和供应商有时候都面临一个两难的境地:一些传统的工业检漏方法,如水检,压缩空气压降(压差)法或真空泄漏测试都难以符合现今标准且安全经济地对那些廉价的塑料元件进行泄漏测试。而如今,一个适合自动化生产要求的常压氦气检漏测试仪为业界提供了一个解决方案。该检漏测试仪含核心石英膜传感器,无需真空室,能准确快速地提供测试结果。

采用压缩空气进行检测在很多方面已经达到极限,而在真空环境下进行检测的成本又过于高昂,泄漏率在1~10-3Pa·L/s之间确实存在需要更高性能、全自动的检测方法。如今在大气压下积累箱内采用氦气或氢气进行泄漏检测(积累法)的方法已经成为填充这一区域最经济的解决方案。氢气与氦气一样也可用于泄漏检测,作为一种检测气体,其价格更为合理,但是采用氢气进行检测,无法保持与使用氦气相同的敏感度。由于在正常大气压力下这种检测方法不能使用质谱仪,所以安装一个高敏传感器是使用该方法的前提条件,这些传感器采用Wise-Technology专利制造且仅被应用于英福康检测仪器系统中,该Wise-Technology传感器能在大气压中测试到检测室里增加的氦气浓度。在检测室内通过将检测气体:氦气充入检测部件中,若存在泄漏,检测气体就会通过泄漏处跑到积累箱中,风扇可以保证腔室中氦气的平均分布,然后就可以进行精确测量。在英福康T-Guard系统中,传感器由真空玻璃管构成,该玻璃管上部带有能渗透氦的石英膜,这层石英膜像一块海绵,只有分子水平的氦气才能从中穿过,玻璃管中氦气浓度的变化可以通过辅助的压力测量装置中的电流变化测量出来。采用这种方法,传感器解决方案可以确切地分辨出浓度最低为2.5×10-9的变化,这便能够在实验室环境下可靠地检测出1×10-4Pa·L/s以内的泄漏率。在生产过程中,对于一个5 L的自由容积检测室(自由容积是指检测室容积减去检测部件容积的外部密闭体积),该方法可以在大约30 s之内检测出1×10-2Pa·L/s的泄漏率。对于容积为1 L的检测室,检测出这样的泄漏率仅需11 s。连同开机设定时间在内,每个检测部件的检测时间仅需约16 s,每小时可检测225个检测部件。除了速度快之外,该检测方法还有其他优点,如可以对塑料检测部件无障碍地进行检测。气体导入后,检测部件容积变大,但这并不会影响该测量系统。为了检查该系统是否能达到泄漏率检测的重复性,可将检测部件放置在检测箱的不同位置,以便进一步检查检测箱中的氦气浓度是否保持一致。

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