浅析路桥施工中预应力技术的应用

摘 要：随着经济的不断发展，预应力技术得到了大量的应用，尤其是在我国路桥施工中的频繁使用，更为显著的体现出其混凝土技术特有的高度抗压能力、渗透能力、超高的力度。交通的不断建设也加大了预应力技术在公路路桥施工过程中的广泛应用。这篇文章中将对预应力技术在路桥施工中的应用进行充分的概述。

关键词：路桥施工 预应力能力 应用 混凝土

中图分类号：U44 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）01（c）-0060-01

经济飞速增长，持上升趋势，在这样经济时代发展的当下，我国公路建设行业也在不断加速前进，在公路交通方面根据迅猛发展的经济市场需要的基础设施，提出了更高更严的要求。保证完成高质量的公路建设就必须要有高技术，现代技术的发展应时而产生了预应力的运用。积极配合使用现代化公路建设技术来提高施工的质量和路桥所能承受的力度作为现在公路建设与建筑企业所正视的不可避免的首要问题。把先进的技术运用到现代路桥的建设中去，不仅可以提升路桥本身的寿命而且还能带动施工质量，这样在很大程度上激励了经济的突飞猛进，同时加快了我国建筑行业的不断发展。

1 预应力技术的含义

基于混凝土之上，在路桥建设过程中借助预应力技术的应用，创造出预应力混凝土配备物件，从而让混凝土混合生成的预应力的作用来达到减小或者消除外界所是压力造成的拉应力，就是运用混凝土较高的抗压能力去补足其中的抗拉强度，最终得到使其不易因受强大拉力而裂开的结果。在预应力混凝土的使用到路桥工程中时，利用极高的钢材强度和混凝土的极高强度，达到预应力混凝体配件具备了超强的抗压能力，抗衰老能力，大刚度，高强度等显著特点，并且还能做到减少混凝土，钢材的使用量，以及减少了其结构上的面积，减少其自重，有效的避免因巨大外力造成的裂缝的优势。究其加强了路桥工程的生命力，加快了经济的飞速发展，外观美重量轻等各个特点足以说明预应力混凝土技术在路桥工程中的应用是不可替代的技术飞跃。

2 预应力混凝土技术广泛应用于路桥施工中

根据上述预应力混凝土技术的应用，概括其明显特点和在施工中的整个过程来看，越来越多的应用预应力混凝土技术需从起初的设计，整个施工过程，最后事物验收三个具体方面进行实施管理。

2.1 设计路桥预应力混凝土结构的整个流程

设计的首要是要从工程所需开始着手，依照设计所规定的要求对其进行分析，然后进行设计创作。整个设计流程中不可回避的问题应是考虑其所能承载的最大力度极限以及怎样的状态下可以正常使用，而且在建筑的整个过程中要对其结构强度与材料所受应力进行验算。同时设限结构的挠度以及反拱值，以保证结构在变形的状态下仍然可以正常使用。施工的过程中也要对其工具承载的条件下确保安全，且注意施工过程中，部分结构的材料应力在许可的范围之内，操控真个建筑阶段预应力的张力，以及混凝土截面所受最大压应力和最大拉应力，最终满足预应力混凝土在应用技术上的突出效果，确保施工质量及整个设计的所需。不可忽略的是要验算预应力混凝土结构所能承载的挠度值，应该控制在规定许可的挠度范围之内。借助整个设计流程严格要求，依照规范以及遵照工程需求与标准通过科学验证的方法。保质保量的完成整个路桥施工的过程。

2.2 管理是整个路桥预应力技术应用在施工过程的关键

预应力技术在整个施工过程中的运用，首要要进行设计阶段的谨慎察看控制以及有建设性的进行设计验算，根据预应力结构的许多特点进行强有力的约束，也是进行更为科学的保证质量完成整个施工的必要条件。首先对于应力结构材料进行管理是最重要的步骤跟基础，为了保证购买材料的质量完全符合施工要求，所以依照整个设计工程的需要对购买材料进行检验抽查。此外，对于材料的存放问题也要进行严格管理，因为预应力混凝土技术结构所要求的非常高，预应力筋必须存放在不受风雨淋漓，阳光暴晒的环境中，以免材料受到侵蚀，导致破坏施工材料的质量。在施工的过程中不仅要玩好保管预应力筋，对其切割的技术也要严格要求，一致采用砂轮锯或者切断机进行切割截断，避免使用电弧切割等方式造成预应力近的伤害。

其次，在对施工中所需材料进行管理的同时，也要加强对整个施工技术进行严格审视。为了确保施工无障碍进行奠定良好的基础需对整个施工中所用设计稿，施工的预案详情解析，预应力筋耐受力等技术进行监管，有利于提高预应力结构施工的整体质量，确保路桥工程质量过关。工程实施的过程中建筑企业需根据实地勘察结果综合设定的方案，依照施工技术要求来科学的监督管理，以保证最终质量。为了保证施工质量，还要特别关注灌浆和封锚施工时要遵守的规范制度。

3 路桥施工预应力技术的不足以及补救措施

预应力技术尤其突出的特点，但是在路桥施工中也存在着不足，主要表现在波纹管的堵塞问题，甚者可能导致在施工后期无法使预应力钢绞线无法正常穿过，或材料实际长度与设计之间出现误差，因此遇见此类状况，就会造成施工时间延续，耗时耗力。从而提高了施工成本。问题原由施工过程中不规范的实际操作或者材料本身存在质量问题，才可能引发堵管现象的发生。

在路桥施工的过程中，如果遇见此类问题主要的应对方案就是根据其曲线坐标，记录清楚漏浆堵塞的实际位置，在以后的实际操作中尽量避免这样的敏感位置，还可以利用冲击砖一点点打开，清理管理的杂物，这样使其顺畅流通开来，操作完成以后，还要用更好的混凝土进行封锁漏洞。根据实际情况我们掌握了几种预防方案，例在施工之前多次认真检查材料的质量，以保其质量无问题。如有问题及时处理，或实际运用看有无其他问题，确保位置正确，安装牢固，封密度达到要求，或在浇筑过程中注意保护观察好波纹管，以减少对其进行破坏的现象发生。避免外界环境的损害，要很好的控制配件的内外温差比例，以免在夏季施工时温差不同造成延误工程以及材料损害等情况。在制定的防御预案里也要加注保温措施的重要性，避免在结构配件保温措施的实行中。快速拆除材料的保护模板，造成材料损伤，而且要在拆除保护层后尽量拖延一段时间，使其温度降低，最后才可以正常使用到施工当中。所以必须十分注意保护材料减少失误带来的各种不必要的麻烦。

为了适应时代经济的发展要求，预应力技术在路桥施工中的应用越来越广泛，但是对其质量要求也在不断加强。所以，提高路桥施工质量是有非常大的重要性。为了提高路桥的施工质量，我们必须在不断发展的现代路桥技术的基础上对施工所需材料，过程，设计，以及评估都有重要的意义。根据预应力混凝体技术的刚度高，强度高，抗裂能力强等特点使用到现在的路桥设计中来是有着跨时代意义的标志，对于我国在路桥建筑的行业中也书写着不可泯灭的一笔。

参考文献

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