2012年12月20日,首架湾流G650交付美国客户。这是圣诞节前的一份大礼,一个公务机“新贵”从此走上前台——又新又贵,名副其实。
因为“不能说的秘密”,G650大批的订购者名单犹未可知。不过,仅仅从奥普拉·温弗瑞、沃伦·巴菲特和拉尔夫·劳伦这几位意向购买者的名字来看,怎能不将G650视为“贵族”的象征?
2012年下半年,G650最终被美国联邦航空局(FAA)授予全部型号的合格认证,化上了荣登世界公务机大舞台之前的最后一笔妆。在这位超远程美式公务机佼佼者走向台前的时候,不仅成为众星捧月的焦点,还是业内最高标准的制定者和践行者。
机上的全套“美式装备”大大提高了乘机舒适度,即使是在15000米的最大巡航高度,仍具有很高的机舱压力。在这里,飞行已然超越通勤本身,成为了一种生活方式——“高富帅”的生活方式。
当然,不唯“高富帅”,还有“速度快”—— 巡航速度达到马赫数0.85至0.90,最高可至马赫数0.925,使它成为目前民航机速度纪录的保持者。
我们将年度最佳公务机奖颁给湾流G650,欣喜地看到公务机家族中,那几乎可以追赶声音的速度,终于实现。到现在,G650发布快5年了,我们拭目以待,看再过5年,谁又称雄。但至少目前,毫无疑问,它是公务机中的“大佬”。