2012年6月,托马斯·恩德斯(Thomas Enders)开始担任欧洲宇航防务集团(EADS)首席执行官,接替任满的路易·加卢瓦。2007年,法国总统萨科齐和德国总理默克尔达成协议,确定了EADS和空客首席执行官轮流由法德两方担任的人事安排机制。
2012年6月,法布里斯·布利叶(Fabrice Bregier)被任命为空客总裁兼首席执行官,接替托马斯·恩德斯。法布里斯·布利叶于2003年任欧直总裁兼首席执行官,2006年10月任空客首席运营官,主要负责空客Power8重组和改革项目并负责公司运营、工程和采购等,同时负责空客最新机型A350飞机项目。
2012年6月,波音宣布任命雷蒙德· 康纳(Raymond Conner)担任波音民机集团总裁兼首席执行官。康纳现年57岁,他的上一个职位是波音民机集团销售与客户支持高级副总裁。波音民机集团前任总裁兼首席执行官安波杰已于2012年10月1日正式退休。
2012年6月,达索猎鹰任命贾可博(Jean Michel Jacob)出任国际营销高级副总裁。他将负责达索猎鹰在亚洲、环太平洋和南美地区的所有销售活动。贾可博1987 年加入达索公司,先后在西欧、巴西、美国担任销售经理,并负责组建了亚洲销售总部。
2012年11月,洛克希德·马丁宣布玛丽莲·休森(Marillyn Hewson)担任洛马总裁兼首席执行官,并于2013年开始接替史蒂文斯就任新的CEO。原本史蒂文斯的继任者被爆出与一位下属存在不正当关系,洛马解雇他后,宣布了新的任命。
2012年7月,阿兰·贝尔被任命为联合技术公司航空动力与系统总裁兼首席执行官。贝尔将负责领导普惠公司和新成立的联合技术航空航天系统业务。普惠公司和新成立的联合技术航空航天系统的两个业务部门——飞机系统与动力、控制和传感系统业务——均将向他汇报。
巴航工业董事长Mauricio Botelho在2012年初辞职,副董事长Hermann Wever受命临时担任董事长一职。巴航工业在一份声明中表示,Botelho因“个人原因”离职。他曾在1995~2007年担任巴航工业总裁兼首席执行官,并于2006年起担任董事长。
2012年4月,艾伯特·李(Albert K. Li)正式担任庞巴迪宇航中国公司总经理。艾伯特.李出生于香港,在多伦多大学获得了机械工程应用科学学士学位和工商管理硕士学位。自1988年以来,艾伯特.李在福特汽车公司先后担任不同职务,离开时时任福特六合汽车公司总裁。