内陆干旱盆地铁路地质选线

　　摘要：铁路地质选线是指运用地质勘察手段（如调绘、钻探、静探、物探、挖探等）查明各线路沿线工程地质条件，通过对比各线路方案工程地质条件，从地质的角度提出线路行走的最佳方案；本文以新建库尔勒至格尔木铁路拖拉海西—大灶火段为例，论述在内陆干旱盆地地区，铁路行走的最佳走廊地带。柴达木盆地为我国典型内陆盆地，做好其铁路选线工作，对以后其他内陆盆地铁路修建选线具有很好的参照意义。
　　关键词：地质选线 盐渍土 风沙流动沙丘 半固定沙地
　　中图分类号：Ｐ５文献标识码：A文章编号：1672-3791(2012)03(a)-0000-00
　　1工程简介
　　库格线拖拉海西—大灶火段位于柴达木盆地南缘、昆仑山北麓山前倾斜平原。柴达木盆地为高原内陆型盆地，面积约120000km2，北西西向展布，四面环山，夹于祁连山，阿尔金山和昆仑山之间，海拔高2700～3100m，地势西