本刊记者 于占波
“我们想对卡车驾驶员说,我们是最了解你们的,我们是跟你们走得最近的润滑油品牌。”壳牌车用润滑油中国大陆及香港地区市场总监杨帆在谈到壳牌劲霸的品牌推广目标时这样表述。从目前的情况看,通过连续2年举办“寻找最劲霸卡车司机”活动,壳牌距离这个目标越来越近。通过上述的市场推广以及固有的技术优势,让壳牌对它在中国市场的发展信心十足。
2012年8月22日,壳牌第2届“寻找最劲霸卡车司机”全国总决赛在珠海举行。与第1届比赛相比,本次比赛以“挑战极限赛事,相约法国勒芒”为主题,对于参与者最大的吸引就是,排名前10位的卡车驾驶员在今年10月将应邀赴法国勒芒观看由壳牌冠名赞助的欧洲卡车锦标赛。
本届比赛共有30位前期从全国各地路演活动中选拔出的优胜卡车驾驶员,进行卡车驾驶技能比拼、劲霸故事会2个比赛环节的较量。在技能比拼环节中,来自辽宁的梁旭和陶钊相互配合,以准确的判断力和敏锐的洞察力,用最短的时间完成了3项技能挑战——滚轮胎、遮盖布、场地障碍赛。通过半天的比拼,14名卡车驾驶员晋级到下午的劲霸故事会环节。他们用朴实的语言、真挚的情感,表达了自己对职业的热爱,对安全驾驶的重视,对家庭和社会的责任,以及不畏艰难、乐观向上的努力工作的态度。而在随后举行的前三甲选拔赛中,卡车驾驶员们通过车辆及油品相关知识问答竞赛,向大家展示了他们的专业知识。最终,来自重庆的孟城获得冠军,来自辽宁的吴海及来自河北的王江涛位列亚军和季军,3位共同荣膺2012年中国“最劲霸卡车司机”的称号。他们用自己的方式诠释了壳牌倡导的“劲霸精神”的真谛:准确的判断力和敏锐的洞察力,拥有过人的勇气、坚韧的意志,充满责任感和安全意识。“劲霸精神”自2011年首届壳牌“寻找最劲霸卡车司机”活动中被提出至今,开始为越来越多的卡车驾驶员所知。
壳牌润滑油运输及工业品牌市场部总经理凯若琳在壳牌市场部门工作了5年,从2012年2月开始常驻北京,通过参加此次总决赛使她第一次近距离接触到中国卡车的驾驶员。她表示,此次参赛的30位驾驶员是中国卡车驾驶员最棒的代表,与国外卡车驾驶员相比,中国卡车驾驶员给她留下2个深刻印象,一是进取精神,二是专业态度。通过此次活动,壳牌希望可以提高卡车驾驶员的安全意识,这在中国市场尤为重要。据悉,壳牌始终把安全工作放在首位,壳牌集团内部有12条救命规则,在此次活动中,每次的会议主持人都会进行安全讲解,足见安全意识已经深深植根于壳牌的企业文化之中。
与上届比赛相比,壳牌劲霸今年举办了500场路演活动,吸引了5万名卡车驾驶员参与,2011年的数字分别为300场和3万名。由此可见,有越来越多的卡车驾驶员被吸引并参与其中。
杨帆表示,本届比赛是对上届首次提出的“壳牌劲霸精神”和关爱卡车驾驶员文化的一种延续。在国内很多润滑油公司强调产品功能定位时,壳牌劲霸品牌提出了全新客户价值取向——“努力工作”,希望在以“动能保护”技术为代表的技术优势基础上,帮助壳牌劲霸品牌和产品同消费者建立起更为深厚的情感联系。“在这个行业最基本也是最需要的就是努力工作的态度。壳牌劲霸深知其中的辛劳不易,更明白卡车驾驶员需要一款像他们一样努力不懈的润滑油,一路保障着卡车的顺畅运转——就像他们的卡车一路陪伴着他们一样。壳牌愿意成为卡车驾驶员身边最专业的润滑油品专家和生意上最可信赖的伙伴。”
在壳牌车用润滑油产品系列中,劲霸品牌定位于商用车市场。虽然从2011年初以来中国商用车市场尤其是重卡市场持续走低,但壳牌劲霸的市场表现依旧抢眼,保持了2位数的增幅。目前,中国已成为壳牌劲霸产品全球第1大市场。来自调查机构的数据显示,壳牌润滑油销量连续5年全球市场排名第一,在中国的国际油品公司中,壳牌劲霸市场占有率第一,品牌知名度与品牌偏好度2项指标位居第一。
对于中国商用车润滑油市场,壳牌长期看好。杨帆表示:虽然商用车增速放缓,但从中国卡车保有量来看依然是增长趋势,社会货运流转量还有提升空间,预计未来三五年车用润滑油需求增长在10%以上,所以壳牌有信心保持2位数增长。
壳牌的这种信心不仅来自于市场需求更来自于自身,那就是壳牌的品牌与技术优势。杨帆认为,壳牌过去几年的创新市场活动就是一大优势,通过这些活动拉近了壳牌与消费者之间的距离。而壳牌遍及全国的经销商网络,可以确保壳牌销量持续领先。
在今年10月法国勒芒举行的由壳牌冠名赞助的欧洲卡车锦标赛,壳牌集团给了中国10个名额,这个数字是全球其他市场无法相比的,从中足以看出壳牌集团对中国市场的重视程度。而这种重视更体现在壳牌在中国市场不断加大的投资力度上。
壳牌在全球5个国家设有润滑油技术中心,其中2011年在广东珠海成立的壳牌(中国)润滑油技术服务中心就是其中之一。该中心已并入壳牌润滑油全球研发技术网络,为中国客户提供具有竞争优势的解决方案。中心负责人介绍,中心现有研发人员10名左右,设有多个实验室,共有80多件试验仪器。中心目前主要有3项功能:一是进行产品培训和接待参观,主要针对经销商及大客户;二是为客户提供技术服务,之前需要送到国外的检测可以在中心内完成;三是产品开发及基础研究工作,中心可以针对中国市场开展相应的产品研发。壳牌方面透露,未来在上海将会再建一家技术服务中心。另据了解,与珠海中心毗邻的壳牌润滑脂生产厂将于2012年11月投产,这家年产能3万t的工厂也是壳牌全球最大的润滑脂厂。
据悉,壳牌润滑油研发投入每年约1亿美元,全球共有200名研发人员及400名技术顾问。壳牌认为,节能减排是壳牌技术进步的驱动力,针对节能减排,壳牌润滑油产品开发工作主要围绕创新、应用、合作3个方面进行。例如在创新方面,降低柴机油黏度、提高燃油经济性和保护发动机是产品开发的难点,壳牌通过与戴姆勒联合开发解决了这一难题,新开发的柴机油产品经过1万km路试,燃油经济性提高了2%左右。